凸轮轴齿轮有什么作用，凸轮轴上的副齿轮的作用是什么

1，凸轮轴上的副齿轮的作用是什么

凸轮轴上的主副齿轮为弹性连接，中间有弹簧，把一个齿轮分主副主要是起到减振作用，提高零件寿命，保证配气正时的准确性。

正时齿轮的作用是保证发动机运转时的配气相位,使进、排气门的开启和关闭与活塞运动相一致，在正时齿轮上打有标记，在装配时与曲轴齿轮、凸轮轴齿轮的标记相对应。

凸轮轴上的副齿轮的作用是什么

2，汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动

汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来带动发动机进行运转的，也可以起到驱动的功能，斜齿轮呢，它的主要作用呢还是比较重要的，所以说这个部位的斜齿轮所使用的材料都是比较好的，因为这个部件是非常重要的，而且非常容易损坏。

汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动

3，发动机的凸轮轴有什么用处啊

驱动配气机构和正时机构。

凸轮轴的转动是靠发动机曲轴通过正时齿轮直接或链条、皮带来带动的。它的作用是1.汽油车是来带动分电器、进排气门、老式车的汽油泵。 2.柴油车是带动高压输油泵、进排气门

没有作用

凸轮轴用来驱动气门,是由正时链或正时带驱动

发动机的凸轮轴有什么用处啊

4，凸轮轴有什么作用

按凸轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。单顶置凸轮轴就是只有一根凸轮轴，双顶置凸轮轴就是有两根，这是太直白的解释。单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴，直接驱动进、排气门，它具有结构简单，适用于高速发动机。以往一般采用的侧置凸轮轴，即凸轮轴在气缸侧面，由正时齿轮直接驱动。为了把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动，必须使用气门挺杆来传递动力。这样，往复运动的零件较多，惯性质量大，不利于发动机高速运动。而且，细长的挺杆具有一定的弹性，容易引起振动，加速零件磨损，甚至使气门失去控制。顶置双凸轮轴是在缸盖上装有两根凸轮轴，一根用于驱动进气门，另一根用于驱动排气门。采用双顶置凸轮轴对凸轮轴和气门弹簧的设计要求不高，特别适用于气门V形配置的半球形燃烧室，也便于和四气门配气机构配合使用。

传动件