d12发动机是什么共轨的，d12全称是什么什么意思
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-05-18 22:20:11
1，d12全称是什么什么意思
D12 全称DIRTY DOZEN
成员: BIZZARE KURNIVA KON ARTIS SWIFT 和PROOF
2，谁知道共轨发动机是什么意思
共轨发动机的意思是装备有共轨电控柴油喷射系统的柴油发动机。英文叫common rail injection system. 包括柴油高压泵，蓄压油轨，电磁线圈或压电喷油器和发动机控制单元(EDC16/17;EDC7)
3，重汽D12发动机动力不足的原因是什么
空载也是这样吗 共轨的压力不够一般看看ECU程序 共轨管输送方面 一般电喷共轨的车提速都慢你还是先把油泵第一缸油管松开，盘飞轮，看第一缸刚好出油，然后在看飞轮正时刻线是否对齐。如果没有対正，那么把油泵和发动机结合的接合器松开，松开过程千万别转动，然后盘飞轮，使正时齿轮刻线対正。然后再锁紧接合器；按照开始的方法再确认一次，直到“出油”与“対正”都吻合了就ok了。然后是带可调节预行程的国三egr发动机：有这个运动机构的，这里就不好一一给你讲明了，因为需要掌握一点专业店知识，而且还有特有数据，稍微复杂些。你需要开到重汽或者燃油系统服务站去帮你调整，最好！ 总结下，根据你的提问看来，你还对发动机没什么了解，希望你能看下说明书，和相关资料后。先到相关服务站去调整，你跟着学习，以后你就可以自己调整了。
4，什么是发动机高压共轨
在汽车柴油机中，高速运转使柴油喷射过程的时间只有千分之几秒，实验证明，在喷射过程中高压油管各处的压力是随时间和位置的不同而变化的。由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的柱塞供油规律有较大的差异。油管内的压力波动有时还会在主喷射之后，使高压油管内的压力再次上升，达到令喷油器的针阀开启的压力，将已经关闭的针阀又重新打开产生二次喷油现象，由于二次喷油不可能完全燃烧，于是增加了烟度和碳氢化合物（HC）的排放量，油耗增加。
此外，每次喷射循环后高压油管内的残压都会发生变化，随之引起不稳定的喷射，尤其在低转速区域容易产生上述现象，严重时不仅喷油不均匀，而且会发生间歇性不喷射现象。为了解决柴油机这个燃油压力变化的缺陷，现代柴油机采用了一种称为“共轨”的技术。
共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于燃油轨（公共供油管）压力和电磁阀开启时间的长短。
5，HFC4DA12B2发动机是什么意思
HFC4DA1-2B2是发动机的型号，搭载了1.9L涡轮增压柴油发动机，采用第三代高压共轨直喷技术。其中代表的是燃油种类是柴油，汽缸数是4，排量是2.771L，最大马力是120马力，排放标准是国III，油箱容积是85L，百公里油耗是15L，轮辋规格5.50F-16，轮胎规格与气压7.00-1612PR。扩展资料：发动机结构布局：发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。当然根据发动机放置形式，也可分为横置、纵置发动机。前置发动机前置发动机，即发动机位前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。另外，将发动机置驾驶员的前方，在正面撞车时，发动机可以保护驾驶员免受冲击，从而提高了车的安全性。中置发动机中置发动机，即发动机位于车辆的前后轴之间，一般驾驶舱位于发动机之前或之后。可以这么说，中置发动机的汽车肯定是后轮驱动或者四轮驱动。汽车在转弯时，汽车各个部分因为惯性都会向弯外移动，引擎是质量最大的部分，所以引擎因惯性而对车体的作用力对汽车在弯中的转向有至关重要的影响。发动机中置的特点就是将车辆中惯性最大的发动机置于车体的中央，这样可以使车身重量分布接近理想平衡状态。一般来说，只有那些超级跑车或者讲究驾驶乐趣的跑车才采用中置发动机。后置发动机一般来说，最纯正的后置发动机就是将发动机布置在后轴之后，最有代表性的就是大客车，而后置发动机的乘用车屈指可数，最有代表性的就是保时捷911，当然smart也是后置发动机。曾经的经典车型大众甲壳虫和菲亚特126P也是后置发动机。横置发动机横置发动机是指发动机和汽车前桥平行。简单的讲就是你站在车头前面向发动机，如果发动机横着放在你眼前，就是横置发动机。hf是车型代码的简称，c4da1-1b是发动机型号。其最大功率88/3600（kw/rpm),排量2.77L，最大扭矩/转速280/2000-2200N*M/rpm，油箱容积85L，百公里油耗15L，燃料种类：柴油0#；排放水平：国III，轮辋规格5.50F-16，轮胎规格与气压7.00-1612PR，630；（这款发动机一般是运用于江淮底盘。）发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。江淮动力HFC4DA1-2B2 发动机 发动机型号：江淮 HFC4DA1-2B2 燃油种类：柴油 汽缸数：4 排量：2.771L 最大马力：120马力 排放标准：国III 额定功率转速：RPM 最大扭矩：N.m 最大扭矩转速：r/min搭载了1.9L涡轮增压柴油发动机，采用第三代高压共轨直喷技术，最大输出功率江淮的原厂发动机代码为HFC4DB1-2C，变速箱是江淮 自产的5档，性能比不上作为商用车领域的一款小排量1.9l柴油发动机，hfc4db1-2c在技术上与国际柴油发动机技术保持了同步，如高压共轨直喷、铝合金缸盖、可变增压技术，实现了高功率和宽广的大扭矩高原，既有柴油发动机低速大扭矩特性，又有趋向汽油机的加速性能，带来了更好的操控。这台1.9cti发动机峰值扭矩达270nm，最大功率130kw，52.3kw/l的升功率虽然在数值上优势并不明显，可其146.4nm/l的升扭矩在参赛柴油发动机中表现出色。在源自德国getrag变速器技术的6挡手动变速器的配合下，尽管车重达到了2.1吨，可车速提升还是非常流畅和迅猛。在发动机多项先进技术的保障下，发动机高功率的输出随发动机转速的不断攀升而实现了同步增长，使其在车辆提速感觉上已经在向汽油发动机靠近，而其超强的低扭又能保证超强的承载能力，体现出了新一代柴油发动机的优势。在保证强劲动力的同时，它的低油耗特性也是相当明显，以轿车的油耗水平带来了商用车的承载能力，带来的经济效益是不言而喻的。
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