1，求助早上启动汽车时刹车很硬是怎么回

先确定你上次熄火后有没有踩过刹车，刹车助力貌似在熄火后的压力只能供应三次左右的踩踏动作确定你熄火后没有踩刹车那就检查刹车总泵吧，肯定有问题，刹车泄压可不是闹着玩的
真空助力泵只有在发动机工作时才能产生真空，形成助力，发动机不工作了肯定不再产生助力，所以就会感觉踩刹车很硬。

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2，启动时刹车突然很硬踩不下去怎么回事

付费内容限时免费查看 回答 您好！汽车启动前刹车很硬踩不下去的原因：1.原因一：汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手。2.原因二：可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成。3.原因三：未加防冻液。 1.与熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，踩下踏板的力就是通过它来放大。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以觉得刹车很硬其实就是缺少了它的帮忙。2.汽车的刹车助力泵漏气或出现故障，如果并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成。 解决方法如下：1.针对这种情况，如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶，直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还可以发挥制动力。2.针对这种情况，只要重新启动发动机，再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。 更多1条 

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3，为什么狮跑使劲踩刹车刹车顶脚

可能是电瓶没电，无法启动刹车助力泵。所以才会踩不动刹车。
ABS防抱死系统工作了，一般颠簸路况不好，雨雪天路面湿滑，紧急刹车时ABS都会频繁启动，ABS工作时会蹦蹦响，类似弹簧释放的那种声音，刹车踏板会反弹，这是正常的，带ABS系统的车都是这样的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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4，汽车启动前刹车很硬踩不下去咋回事

1、故障原因：与熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，踩下踏板的力就是通过它来放大的。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以觉得刹车很硬其实就是缺少了它的帮忙。解决方法：针对这种情况，只要重新启动发动机，再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。2、故障原因：汽车的刹车助力泵漏气或出现故障，如果并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的。解决方法：针对这种情况，如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶了，直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。扩展资料刹车失灵的原因一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

5，启动时踩刹车硬到底是不是问题

、这种情况一种是真空助力泵有问题了，刹车没有助力就很难踩下去。2、另一种情况就是熄火后又踩了刹车，真空助力泵制造的真空被用完了，后面踩刹车只能靠人力了。注：真空助力泵只有在发动机工作时才能产生真空，形成助力，发动机不工作了肯定不再产生助力，但是还有一点真空度存在，在发动机熄火后踩了刹车以后就彻底没有了。
正常一键启动都是踩刹车，但是我分析你试车的时候踩离合的原因，第一，你记错了。第二，车挂在1挡上，第三，设计的时候离合合刹车都可以启动。

6，启动刹车都变的很硬是什么问题

真空助理泵和管子内部因为温差结霜导致。还有缺少制动液也会这样情况。停车后熄火踩几脚刹车，把气排净，此时刹车踏板很硬踩不动。发动车辆时踏板明显变软，回力正常，就没问题，如果不降位和还是挺硬的慢慢回位，大概是真空助力泵损坏，这个东西是管刹车的，由他向各刹车油管加气，才能刹车。查看管子是否有漏点，如果漏气了也会这样效果，建议立刻去查看维修，有行车隐患。
我也是07款伊兰特 出厂时间是07年5月的车 据我了解和体验 初期出厂的07款伊兰特有两个通病 第一 就是你说的刹车很柔 很软 第二 就是助力转向有的车过于轻了 （当然 有的人喜欢越轻越好 ，可是我觉得太轻了也不怎么舒服 上述两点后来我试驾同款车 都改善了一件

7，车子行驶中刹车很硬怎么回事

发生这种情况一定是真空助力泵有问题，别管低速不低速，正常行驶情况下，进气歧管的负压会吸收真空助力泵的空气，真空助力泵内始终是储能状态，如果你踩了一脚之后才变硬，倒是有可能是因为速度太低，档位太高导致没有足够的进气负压来吸收空气，但是如果是第一脚就变硬，那说明真空助力泵一定是漏气。不妨试试停车隔夜后，在没点火之前踩踩，看第一脚是硬的还是软的，如果第一脚就是硬的说明真空助力泵膜片漏气
发生这种情况一定是真空助力泵有问题，别管低速不低速，正常行驶情况下，进气歧管的负压会吸收真空助力泵的空气，真空助力泵内始终是储能状态，如果你踩了一脚之后才变硬，倒是有可能是因为速度太低，档位太高导致没有足够的进气负压来吸收空气，但是如果是第一脚就变硬，那说明真空助力泵一定是漏气。不妨试试停车隔夜后，在没点火之前踩踩，看第一脚是硬的还是软的，如果第一脚就是硬的说明真空助力泵膜片漏气。
因为采用的是液压刹车。当引擎熄火时，驱动液压刹车的液压泵没有工作，导致刹车阻尼急剧增大，反映在踏板上就是踏板变得很沉很硬。 刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
发生这种情况一般是真空助力泵有问题，建议去专业维修店检修，刹车无小事
您好，这种情况需要检查刹车真空泵，连接管路是否漏气，如果漏气，就会导致真空度过低，失去助力作用，就会导致刹车变硬，需要检查一下真空管咯，确保可靠密封，达到恢复正常，如果管路正常，就是真空泵内部泄漏，需要进行更换。 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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