1，活塞和连杆的安装方法

请到机动车的安装区 链接好后 用螺丝锁紧
安装前的检查测量,活塞与缸的配合间隙,三眼是否正确等等 对连杆及活塞上的记号,安装时,模点机油

活塞和连杆的安装方法

2，crv活塞跟连杆怎么装

可以，不过改动会很大，比如活塞，连杆，气门等。没有必要，要是真想要涡轮，不如直接换台发动机，这样省钱又省事 验车很麻烦啊
您好，这个需要去堂缸的地方用机器呀！

crv活塞跟连杆怎么装

3，汽车的连杆和活塞怎么装啊 有步骤吗

首先要注意每一个活塞要跟原来拆下来之前的活塞缸对应，然后要注意活塞上的指示箭头要一致朝向飞轮方向，然后使用活塞套装入（活塞有油环跟气环）注意连杆跟曲柄的位置是否合适 不行摇动下飞轮。纯手打，记得给分奥。
活塞的指示箭头应该朝曲前，不是朝向飞轮
有

汽车的连杆和活塞怎么装啊 有步骤吗

4，柴油QD32发动机连杆活塞怎么装位置是怎么对

发动机活塞连杆组拆装注意事项安装注意事项:1、安装前必须将零件清洗干净，检查配合间隙，进行技术鉴定。对不符合技术要求的零件必须修理或更换。2、活塞顶部的涡流室凹坑和连杆小端的润滑油孔应同在一方，且必须向上。3、更换新缸套时，应在装阻水圈前，把缸套装入安装孔内，检查其凸出机体高度，符合要求后，方可正式安装。4、安装活塞环时，注意不要刮伤活塞和折断活塞环。镀铬环应装在第1道环槽里。第2、3道气环内缘有切槽的，应使切槽向上；外缘有切槽的，应使切槽向下。油环外缘上的倒角应向上。四环组活塞环的二、三道气环为锥形环，安装时应使环上打有“丄”或“┬”的一面向上。装组合油环时，应先装衬环，其两端不得重叠和弯曲，后装下面一道平环，使其压住衬环开口，再装波形环和上面两道平环。采用四环组活塞环或组合油环时，应把油环装入第1道油环槽。活塞连杆组在装入气缸前，应在活塞和缸套表面涂一层新鲜机油。装入时，应使活塞环的开口相互错开120°，并避开涡流凹坑和活塞销孔处，避开活塞承受侧压力最大的位置。活塞环装入缸套时应使用专用工具（铁皮制的夹圈）。5、经过使用的左、右主轴承不准调换，上、下连杆瓦不可错装。连杆瓦压入瓦座后应有一定紧度，并略高于瓦座平面。6、气缸垫的卷边应朝缸盖一面，孔道要对准机体的孔道。在拧紧缸盖螺母时，应按规定扭矩，对角交叉分次均匀拧紧。过松易漏气和烧坏缸垫；过紧易使缸垫失去弹性，造成螺栓或螺孔滑扣。

5，怎样组装活塞连杆组

组装活塞连杆组：1、活塞连杆组装入气缸前，应对气缸壁进行清洁。 2、根据连杆上的标记和活塞上的标记，将活塞连杆组推入气缸。应注意不同系列发动机活塞顶上的标记方向有别，一般是朝向发动机的前方，用字或箭头表示。但是也有标记朝向发动机后方的，装配时切不可装错。 3、当活塞连杆组推入气缸接近活塞环时，应注意活塞环开口位置。新型发动机多数为强化发动机，仅有两道气环一道油环，应使各环开口相错120°，并使环开口偏离活塞销中心线30°。4、在安装连杆大头盖时，应注意使连杆体与盖的相同标记位于同一侧，并在定位面上涂上干净机油。5、 连杆螺栓拧入前，应在螺纹部位涂上少许机油，两只螺栓交替拧紧，当力矩达不到规定时应更换螺栓。 6、活塞连杆组装配完后，应检查活塞在气缸中是否有偏缸现象。如果有偏缸，说明活塞连杆组在修配中，各零件公差不符合规定，应查明原因，妥善处理。活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。它是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等组成。参考资料：http://baike.baidu.com/link?url=WhGVQmtfd8aYKkkAT4TE1tgDvk6KcuQBCkAJaVTgjmpaGTQnwoq44JIFc3R1qX-KYmjgfVq2YN7wCUWLVamoC_#1
1,按室温修正活塞与气缸的配合间隙.2,确保活塞销和活塞销座孔的配合紧度,保证两活塞销座孔尺寸一致且同轴.3,确保连杆衬套与连杆小头孔、连杆衬套孔与活塞销的配合要求.4,活塞 、活塞销与连杆的组装步骤.5,检查活塞环端隙、侧隙和背隙活塞环端隙的方法.6,检查活塞在气缸内的偏斜.7,注意活塞环断面形状和正确一的安装方向.8,向气缸内安装活塞连杆组的步骤.

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