骐达车怎么开空调，骐达高配里面的空调咋用

1，骐达高配里面的空调咋用

空调控制面板最左右两侧为温度调节按钮，包围显示屏一圈的小按键：左上为前挡风玻璃除雾开关，灯亮为工作状态，此时乘客送风口不送风；左中为后挡风玻璃加热除雾开关（整合外后视镜加热除雾开关），工作状态15分钟自动关闭；左下NO-OFF为空调电源总开关。右上为空气内循环，灯亮工作状态下关闭外空气管道，从前排座椅底下吸入车内空气循环吹出，夏天强制快速制冷效果明显；右中空气外循环开关，工作状态与空气内循环相反，从车辆外部通风管吸入新鲜空气吹出，此功能不能与内循环同时使用，只能任选其一；右下DUAL为左右双区独立控制温度开关，灯亮为双区同步，灯灭为双区独立。屏幕下方按钮区域：中间圆形区顶部MODE为模式切换，意思为送风口模式切换，有正面、正面+脚部、脚部、脚部+前挡、前挡除雾几种模式；中间圆形区的+-为风速大小手动控制；左侧AUTO为自动模式开关，灯亮工作模式下风速按照当前车内温度自动调节，夏天制冷模式根据车内温度自动切换内、外循环模式（需开机默认状态为外循环）；右侧A/C这个不用教都知道是空调制冷或送风切换开关了，不管手动还是自动空调的任何车型都是一样的。夏天，空调设定温度为32 C°为持续强制供暖。冬天，空调设定温度为18 C°为持续强制制冷。四季，空调设定温度为19 C°-31 C°之间，自动空调温控感应器将根据车内当前温度的高低自动决定制冷还是供暖。双区独立恒温控制可容许左右侧乘客舱有±5 C°的独立温度差。

手挡高配和低配买的人都很多差一万块钱差好多东西天窗、皮座椅、智能钥匙、恒温空调、后排可移动座椅、六碟cd。。。我建议买高配而且，天窗这东西，很有用。

骐达高配里面的空调咋用

2，请教各位骐达自动空调的使用方法

冬季油耗略有增加是正常现象，因为气温越低,发动机达到正常工作温度需要的时间越长,如果再开暖风时间就更长了。关键是看增加了多少。如果春秋季节车子的百公里平均油耗是6升，到冬天变成了7升多一点，这是完全正常的，但若是超过10升就不正常了。究竟是什么原因引起的油耗偏高呢？可能是水温或进气温度传感器，也可能是空气流量计，电子系统的其它部件由于低温而失效也会引起发动机油耗增加。冬天橡胶部件变硬特别是轮胎，也可能造成油耗高另:机油应换冬季机油.冬季不用空调制热,是用发动机产生的热量来取暖.

汽车空调的正确使用方法：1. 人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。2. 空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。3. 长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。4. 选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。5. 夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。6. 不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。7. 不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的co气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。8. 低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。9. 先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

请教各位骐达自动空调的使用方法

3，骐达自动车空调如何开

汽车空调的正确使用方法：1. 人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。2. 空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。3. 长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。4. 选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。5. 夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。6. 不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。7. 不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。8. 低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。9. 先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

汽车空调的正确使用方法： 1、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。 2、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 3、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。 4、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。 5、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。 6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。 7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的co气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。

骐达自动车空调如何开