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积碳是指胶质(主要由羟基酸、沥青质、油填料等组成。)燃料在发动机内不能完全燃烧时产生，从而在发动机反复的高温下，在喷油嘴、节气门、油管、火花塞等部位不断积累形成类似煤渣的黑色物质，即积碳。常用的方法有:拆洗、洗瓶和燃油添加剂。1.拆洗很直接很粗暴，但一般都是送到4s店。发动机的拆卸很复杂。无论每次拆卸什么零件，其性能都会或多或少受到影响。需要请专业的师傅来拆解。

但是成本会比较高，也需要技术。2、挂瓶清洗这种方式也比较常见，挂瓶是将清洗剂排入进气口，将积碳稀释软化成浆液，然后从缸内燃烧。一般的清洗对象包括进气口、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等。，但效果不如拆洗直接明显。3.燃油添加剂积碳的一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。

Fuel 油泵作为发动机燃油供给系统中最基本的部件，它负责在发动机运转过程中从燃油箱中泵出燃油并在一定的压力下通过供油管路不断地输送给发动机，然后由-1油泵进行第二次增压并根据发动机的工作顺序为各缸提供一定量的燃油。目前汽车油泵损坏的修理方法是通过更换新零件来解决。汽车一般价格是多少油泵？汽油一般价格是多少油泵？其实汽车油泵的价格并不贵，价格一般在300600元左右，这要看车型品牌的溢价和汽车油泵的产品力。

大众高压油泵出现了一系列严重的症状，包括发动机抖动、加速无力、怠速不稳、启动困难甚至可能熄火。汽油油泵的通病是堵塞，主要是汽油中杂质太多造成的；第二种是烧，但这种情况不是很常见。高压 油泵不同于电控蒸汽油泵，它是纯机械驱动的(凸轮轴驱动)。故障可能是由机械损坏、堵塞或漏油引起的。直喷发动机的故障和油泵-1油泵类似。

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