a4l烧机油怎么办,2011款奥迪A4L烧机油吗

奥迪a4l邵机油奥迪a4l邵机油邵、奥迪a4l邵-1呢？奥迪a4l烧机油如何解决:烧机油的主要原因如下:1。发动机机油泄漏，奥迪a4l邵机油没有什么好办法，业内人士说奥迪邵机油维修解决不了问题，别听4S商店的。13年奥迪A4L烧的厉害怎么办机油。

德系车为了保护发动机，延长发动机寿命，减少活塞环与缸壁之间的摩擦阻力，缸壁上会形成一层油膜，部分油膜会随着高温的燃烧气体而燃烧，所以机油损失比去年同期多。1.奥迪的发动机气缸的加工工艺，发动机气缸壁在显微镜下呈网状，每一个微小的网孔都是一个“小油库”用机油。活塞在气缸内上下运行时，润滑性能优于平面气缸壁，也使活塞环与气缸壁之间的磨损降到最低。

奥迪烧机油是很多车模的通病。只要烧机油的车有一定的消耗量机油，你认为不烧只是你自己的看法。其实发动机机油的缺失是客观存在的。燃机机油大部分是因为活塞环被积碳卡住造成的。高粘度加机油只是延长寿命的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，进而导致机油的加重，形成恶性循环。

目前很难从根本上消除烧坏的问题机油，但日常保养中可以定期清理油路、积碳、油泥，避免烧坏机油。烧坏的四个原因机油油路长时间不清洗或有效清洗，随意使用清洁剂。使用洗洁精和使用有效的洗洁精是两回事；防冻液更换周期过长或根本不更换；机油更换周期过长；长期或经常短途驾驶。以上四点燃烧的车辆机油必然会占据其中一个或全部。

奥迪Burn 机油原因是什么？烧坏了怎么修机油奥迪发动机比较容易烧机油。这是设计师的设计缺陷。很多德系车都有这个问题。你并不孤单。烧机油的主要原因是配件有问题，废气阀有问题，气门油封有问题，缸内拉缸有问题，缸内压力不足。就是油路长期不清洗，防冻液不及时更换。机油使用周期过长，活塞环卡死。比较常见的情况是活塞环卡死。找到机油的原因一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。

首先检查配件，主要是阀盖和废气阀。他们是一体的。查的时候，一起查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸。如果没有问题，基本可以排除配件故障，也就是活塞环卡死导致的烧油。卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使机油长期保持在120度甚至更高，所以机油会提前排气，油环上的孔会很小。

瞄着烧机油目前市面上有两种方法解决PNF修复者大修的好处:如果大修，费用很高，车辆贬值快，后期磨合也很麻烦。除非拉缸严重或者发动机损坏，否则不需要大修。首先你需要找出你发烧的原因机油。油路堵塞、积碳、活塞环卡死都可以用PNF修复剂修复。之前有很多车友用PNF修复师成功修复过，可以参考一下。

Burning 机油也就是机油它逃到了燃烧室里燃烧起来。原因可以理解为:\x0d\x0a1。油品容易积碳\x0d\x0a2。活塞环因积碳而卡死，刮油性能丧失；回油孔堵塞，机油不能正常回曲轴箱\x0d\x0a3。气缸壁和活塞之间的磨损过大。\x0d\x0a4。气门油封和曲轴油封腐蚀老化导致漏油\x0d\x0a，是烧坏的主要原因机油。

烧的原因有很多6、奥迪 a4l烧 机油怎么办,有哪些解决的办法?

-1/: 1。机油密封引起的损失(气缸活塞和气门油封之间)；2 机油油气分离机构损坏造成的损失；3 机油废气涡轮增压器造成的损失。汽车容易出现第三种故障(小故障不用太在意，不好解决)，其他正常的按时保养是可以预防的。1.奥迪的发动机气缸的加工工艺，发动机气缸壁在显微镜下呈网状，每一个微小的网孔都是一个“小油库”有机油。活塞在气缸内上下运行时，润滑性能优于平面气缸壁，也使活塞环与气缸壁之间的磨损降到最低。

应该有很多车在烧机油，跟车本身关系不大。很多是因为机油和汽油质量不好。导致碳沉积。积碳导致活塞环卡死，失去刮油性能；回油孔堵塞，机油不能正常返回曲轴箱。气缸壁与活塞磨损、间隙过大、气门油封和曲轴油封腐蚀老化导致漏油。这个问题不一定要大修，就算花钱也是伤车。可以尝试不拆不修解决烧机油的问题。

Audia4lBurn 机油如何解决:Burn机油的主要原因如下:1。发动机机油泄漏。2.气门油封失效。3.气缸磨损严重。4、活塞对口或活塞环老化卡住。汽车燃烧的形成过程机油第一步。汽车油路长期不清洁导致油路中胶质杂质水分增加，燃烧不良导致积碳超标。第二步。积碳过多导致发动机工况明显下降，积碳更大，最后导致活塞环卡死，相关配件老化。第三步。微热机油现象开始出现。

第五步。燃烧机油现象更严重是因为积碳更多。第六步。后备箱随时从一升机油换成两升三升机油。第七步。大修太贵了，一直拖着。最后发动机因爆缸大修。解决问题如果发现油底壳、气缸盖或曲轴前后端漏油，应将车送厂修理，消除漏油。2.如果气门油封损坏，直接更换配件即可。3.活塞环卡死导致烧坏机油无需检修发动机是大多数烧坏机油车辆中的现象。只要连续使用修补剂4次，多开车，就可以清理活塞顶部的积碳，释放活塞环。

没有什么好办法。业内人士说奥迪烧机油维修解决不了问题。别听4S商店的。这是德系车的通病。建议你经常观察机油车上最好有水桶机油。如果是正常的，不严重的，后备箱准备一个水桶就行了。严重的话就要修了。据邵机油，目前市面上有两种方法解决大修修车剂的好处:万一大修，费用很高，车辆贬值快，后期磨合也很麻烦，除非拉缸严重，发动机损坏，否则不需要大修。

奥迪旨在保护发动机，延长发动机寿命，以减少活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力。气缸壁上会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧气体燃烧，因此机油的损失比去年同期多，1.奥迪的发动机气缸的加工工艺，发动机气缸壁在显微镜下呈网状，每一个微小的网孔都是一个“小油库”有机油。活塞在气缸内上下运行时，润滑性能优于平面气缸壁，也使活塞环与气缸壁之间的磨损降到最低。