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1,修车是不是去4S店

中档轿车 不建议你回4S店保养维修、4S店中档车维修只求速度、技术工艺比较粗糙、高档车4S店没问题、
新车的话还是去吧,时间长了就不用去了,找个大点的修理厂也挺好的
建议4S店,配件正规有质保
质保期内应该要去的~~~~~~~~~~~~~~~~~
不影响整车性能的维修可以自己找地方,但是一般来说4S做的比较保险。
4S店比较专业哦!

修车是不是去4S店

2,车辆在修理厂维修还能到4s店索赔么

不一定的,不要听4S店人员的忽悠,保险公司只是企业,无权利强迫客户去哪里定损和维修,但可建议客户去与保险公司签订合作协议的4S店,以维护客户权益并防止后期产生理赔争议。 客户也可以自行选择外面的修理厂维修定损,但需认可保险公司的定损...
可以
你好,这种可能性很小了 基本都算你脱保了 。 希望对你有帮助,感谢你对我们的支持,你的支持就是我们的动力。如果还有什么疑问欢迎追问!祝你行车愉快!
你好修理厂维修比较便宜甩不掉你写作业并且。备件的质量是非常好的。【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
如果你在修理厂维修过的站,然后又回4S店索赔的话4s店是不给索赔的

车辆在修理厂维修还能到4s店索赔么

3,修车去4 s店还是修理厂

您好。鉴于您说的问题好多车主问过,希望以下简单的回答给您带来帮助。从价格上比较,4s店由于专一性、场地自己人员导致4s店价格偏高。但从一些汽车配件的质量上比较,4s店由于有特殊且专有的配件渠道,相对于外面市场来说质量更可靠(当然市场上部分配件也是不错的)。所以,给您的建议,出了质保期,建议走出4s店去找家值得信赖的维修点维修,服务和维修质量并不比4s店差甚至还要好。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
在4s店修车当然比修理厂好,在4s店修车质量有保证,4s店的设备先进,管理等等都比较到位,但唯一的缺点就是修理费用比较高;在修理厂修车,从技术方面来讲修理厂是完全不如4s店的,在修理厂修车唯一的优势就是费用较低。
在4s店修车当然比修理厂好,在4s店修车质量有保证,4s店的设备先进,管理等等都比较到位,但唯一的缺点就是修理费用比较高;在修理厂修车,从技术方面来讲修理厂是完全不如4s店的,在修理厂修车唯一的优势就是费用较低。

修车去4 s店还是修理厂

4,学修车去4S店能做什么工作

首先,你要了解4S店的组成,一般一个汽车4S店都是由销售和售后两大部分组成。这要首先看你个人的性格和你自己的个人能力。首先,销售方面,如果你的个人表达能力非常好,就是非常能说,你可以考虑当销售顾问,一般你刚到4S店的时候都是当销售顾问助理,就是辅助销售顾问进行销售工作。如果你选择售后的话,首先你一定是需要进入维修车间进行实习的(当然,比较正规的4S店都是这样)经过一段时间的实习后,你会对你所在的汽车4S店里所销售的车型有比较深入的了解。这个时候,如果你的语言表达能力不错,做事协调能力比较强的话,你可以尝试到售后接待部门当一名服务顾问,就是对需要维修保养的车辆进行一个接待和故障的初步判断,然后打印出派工单,让维修车间里的工人进行相应的维修。同时,你还需要做好客户车辆资料信息的统计和梳理以及资料的保存。如果你的条件不符合的话 ,你可以留在维修车间里,当一名维修技师。以后就主攻技术方面了。总之,销售顾问和服务顾问,在身体上不累,但是精神方面压力很大。车间的维修技师,在身体方面会比较劳累,但是工作压力相对不是特别大。
可以做维修,保养方面的,4s店就是保养,维修,销售一体店,你学的在4s店用途很大的

5,汽车修理是到4S店好还是其它修理厂

汽车修理是到4S店价格高,到其它修理厂,便宜。
你好,保修期内到4S店,出保后找个信誉好的修理厂,价格合理
你好!一般4s店价格贵,但是使用的配件要好一些。修理厂便宜一点,但是配件质量要差一些。一般小毛病可以去修理厂,大毛病还是去4s店吧! 汽车问题,问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。
1、4S店是专业的技术 维修人员都是经过厂家直接培训过的 普通修理厂的技术就不是很专业 维修人员也很杂乱2、4S店维修时使用的工具都是专用工具 好处是维修快捷 操作规范 不会因为工具不齐全而导致野蛮操作 相对来讲 普通修理厂就不行 因为没有专用工具而导致才不下来或野蛮操作的情况很多 有时还会造成部件的损坏3、服务方面 4S店内的服务比较好 车间整洁 感觉舒服 普通修理厂就感觉很脏 同时还会把爱车弄脏5、维修质量 4S店维修后都有保质期 如果因为技术问题或备件问题 4S店会承担全部经济损失 普通修理厂就不行了 他们会推诿 6、4S店的备件有保障 全是原厂备件 如果发现有假冒的 可以很轻松的举报 普通修理厂基本上就没有使用原厂备件的习惯 告诉你是原厂备件但基本上都是假的 7、4S店的维修价格较高 普通修理厂维修价格低现在你知道4S店与普通汽车修理厂的区别在哪了吧
根据个人意愿。要是多少懂点车,或是修理厂有朋友的话,可以进修理厂修,他肯定不会坑你。进4s店肯定质量有保证,其次车要是在质保期内,最好还是进4s店保养,否则在外面维修出问题,4s店不管理赔。你可以下载i车管家软件看看,里面有很多品牌4s店的保养优惠信息,比你直接进4s店肯定便宜。

6,修车4s店都是指什么

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。   4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。   现在也有6S店一说,除了包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)以外,还包括个性化售车(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集体竞拍,购车者越多价格越便宜)。   6S店的兴起,得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式,整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样,所不同的是个性化售车和集拍。   首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。   顾名思义,个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车,比如一辆越野车可以加上全景天窗,享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感,也不必为了买一辆敞蓬车,而局限于其狭小的空间。当然,价格仅仅三四万块钱的车,也可以加装全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是爱面子的人,想拥有一辆奥迪A6,可市场价动辄三四十万,那么这时你就可以选择个性化购车,你可以什么配置都不加,买一辆减配版的奥迪A6,那么价格可能就只有普通价格的一半了!   集拍,也就是集体竞拍,不难理解,这是一种直接与销量挂钩的营销模式,销量越大,价格越低,对于用户,价格上有不少优惠,对于经销商,减少库存,减少资金积压,且可以借机增加销量。   既然个性化售车,是针对用户的个性化需求,用户就得提前下定单,这时就可以利用网络的便利性了,在网上轻松实现订购,定单直接传递给生产车间,生产车间按需求装配汽车,这样,一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式,汽车厂家按需生产,大大减少了库存及采购成本,据权威机构数据,成本可节约30%!这样一来,个性化售车不是增加了用户负担,反而大大降低了市场价格。 始終姠偂 回答采纳率:13.8% 2008-11-26 15:57 检举 一般不怎么好啊以前可以 ~皇太子连锁~ 回答采纳率:5.5% 2008-11-26 20:16 检举 行家介绍:在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分,对专卖店的重要性也是显而易见的。
4s店就是你车的所属品牌的专业维修中心

7,汽车修理一定要去4s店吗

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。
1. 汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店,车辆过保后,建议车主不必再去4S店维修保养;2. 4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。一、4S店维修保养的优势如下:1. 一般首保都免费的,当然第一次保养肯定要去。2. 4S店有你的保养记录!还有就是存在换件,要是在你的质保期之内最好去4S,因为在外面换件造成车辆的损失,就算你在质保期,4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的,他们是不会给你质保的,而且维修卡上是的4S维修店的记录,以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议,4s店保养你如果这时去其他的修理厂,出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂,建议修理厂的级别在二级以上的,因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。3. 但在国内,4S店还是有其一定优势存在,4S店通常是厂家授权的经销商,与各个厂家之间有着紧密的联系,因而在4S店里能轻易购得的原厂配件,质量比较有保证。二、发动机的养护的五个要点:1. 使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2. 经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3. 定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4. 定期(3万公里)保养水箱散热网;5. 定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。三、汽车保养不一定要去4S店。特别对于那些过了两年或6万公里之后的车辆更不建议去4S店!理由是:1.4S店的保养费用偏高,就以更换机油机滤来说,仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%,工时费一般需要150元以上,而普通保养店也就几十块钱。2.4S店所用产品也不能保证品质一定好,因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的,机滤很多是诸如马勒、曼牌等给贴牌)。3.国外许多发达国家已经初步淘汰了4S店这种相对落后的汽车售后市场经营模式,取而代之的是一些连锁维修养护店,他们提供的产品和服务不亚于4S店,而且这种店的分布比较广,价格也相对便宜,不必走很长一段时间排队去过个保养。
汽车维修保养要到哪里去做?相信有百分之八十的朋友在面对这个问题的时候,答案都是去4s店做保养,为什么大家都会选择4s店,而不是选择街边的那些小的汽车维修保养店呢?我们下面就来一起分析一下这其中的原因。其一,4s店肯定是最专业的,对于汽车的问题能够了解的比较透彻,所以可以第一时间帮助大家解决问题,毕竟现在每一个人的时间都是很宝贵的,谁也不希望因为保养车会浪费太多的时间和精力。其二,4s店的汽车维修保养技术肯定能够值得大家信赖,这些技术肯定是街边的小店铺所不能够与之比拟的。专业的技术、专业的工作人员、专业的处理问题的能力,肯定可以给大家一个满意的答案,让大家觉得非常放心。其三,4s店的收费看上去似乎比街边的小店要贵很多,但是因为没有任何的附带性消费,所以实际算下来,还是比在小店消费要便宜很多的,会算账的朋友们肯定都知道这两者哪一个是更为合算、更值得大家去选择的。其四,4s店售出的东西、服务是有保障的,所以在汽车维修保养之后如果要是有其他的问题,还是可以来找他们的。4s店的工作人员必然会给大家最好的服务,确保大家最终满意才可以。所以大家要是给汽车做维修保养的话,选择4s店是大家最好的、也是唯一的选择,必定不会失望。打字不易,如满意,望采纳。

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