汽车保养要换哪些东西

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1。机油、机滤机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项，每次都必须更换就不用说了保养-3/。但是关于保养时间/里程间隔的问题一直争论不休，没有结果，而且不同车型和车的保养时间/里程间隔也不尽相同。我对这个问题的看法并不权威，但我也是一个经验丰富的“老司机”，对汽车 保养略知一二。以下意见可以供你参考:①经济条件允许(指土豪)，按照厂家印制的说明书规定的时间(里程)去做绝对没有坏处保养。比如大部分车型是5000公里一次或者半年一次保养(以先到者为准)；②认为厂家的保养说明书中规定的保养的间隔不是很科学，也就是说这样做很浪费钱(作者也支持这种想法)，所以遵循以下做法，即无论什么车型，保养的间隔多长主要取决于机油:ⅰ。

汽车保养需要更换:1。机油和机油滤清器:每次都需要更换滤芯保养，5000公里或半年后需要更换矿物油；半合成机油7000公里或半年更换；合成机油一万公里或一年更换一次。正常情况下，更换机油和机油滤清器，然后检查空气滤清器和空调滤清器是否脏了，需要更换。如果很大，检查是否需要添加或更换火花塞、变速器油、防冻液和刹车油。如果您的车是新买的，请参考汽车 保养手册。

汽车保养以下需要替换:1。机油滤芯:机油滤芯一定要更换东西，因为机油滤芯可以过滤机油中的一些杂质，时间长了机油滤芯会被杂质堵塞，无法启动。2.刹车片:刹车片是汽车的重要部件。如果刹车片失效，后果不堪设想。为了将这种风险扼杀在摇篮中，有必要在执行汽车时检查是否应更换制动片。一般刹车片的使用寿命在4万到5万公里左右。

换油。油大致可以分为三种，一般来说，普通油，半合成油，全合成油。“普通”油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化。不管用不用，3个月左右都要换油。合成油大概需要六个月或者九个月。开车的话，在国内一般5000公里就开始衰减了。半合成油一般7500斤左右，全合成油一般10000斤左右。汽车保养需要换油。

汽车行驶一定公里数后一定要立即换油。2.经常换机油一般情况下，新车用合成油的话，1万公里换一次油就可以了，有的拖到2万公里也不会有大问题。3.不过这里要注意的一个主要问题是，换机油的时候一定要在正规的店更换。如果换劣质机油，发动机磨损会明显增加，发动机寿命会缩短。

General 保养项目主要包括更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、花粉滤清器、更换火花塞保养以及变速箱油相关的系统检查项目保养。1.更换机油和机油滤清器主要是为了润滑系统的维护。润滑系统的主要功能是有效地润滑汽车发动机的所有零件，以防止过度磨损。机油滤清器的作用是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统正常工作。更换机油时，应更换机油滤清器。

2.空气滤清器滤芯的作用是在空气进入气缸前对其进行过滤，以去除空气中夹带的杂质、灰尘、沙子等异物。空气滤清器滤芯的清洁保养取决于使用环境。汽油滤芯一般在行驶到0KM时更换。3.火花塞是易损件，应该每20000公里更换一次。另外，制动液、变速器油、电池、节气门、喷油器、刹车片等部件都是常规保养中的检测项目，根据使用情况进行保养。

汽车Normal保养General要换机油和机油滤清器。汽车通用保养通用要换:1。机油和机油滤清器:机油和机油滤清器基本每次都需要更换保养。2、防冻液:防冻液可以给发动机降温。3.玻璃水:玻璃水主要用于清洁挡风玻璃上的污垢，需要及时添加。4.空调滤芯:空调滤芯可以过滤空气，保证空调出风口的清洁度。一般一到两年更换一次即可。

Large 保养更换次数太多，一般都是意外保养镗缸磨轴，发动机各部件检查更换。汽车大保养一般换油、变速箱油、防冻液、刹车油、刹车片、转向动力液、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器。汽车 保养的目的是保持车辆整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。大的保养是基于小的保养的存在。一般这两个保养交替进行，间隔随汽车的牌子而异。详情请参考制造商的建议。

汽车Large保养Large保养、变速器油、火花塞、刹车片、皮带、冷却液需要更换时怎么办。大保养不同于普通小保养，大修需要更换更多的备件和机油，需要检查的项目也更多。1.小保养:一般小保养包含换油和换油滤芯，这是最简单的，小保养不需要过多更换机油和配件。小保养一般很简单，用时短，大保养:大修期间，需要更换更多的配件和油液。