东风金刚4108和4110哪个好

4108，玉柴4108，和4110油耗差多少才算测油耗！还有4108、4110，表示缸数为4，102代表缸径的大小，4102表示玉柴的发动机分为几个千瓦，马力取决于增压器的情况，大概140到160。4110的配件确实比4108贵，但是六套只贵100元。

建议除了东风我们总部生产的以外，都选南俊。买了一台台南君4110中冷增压，153后轮轴(这个很重要)，东风驾楼，拿了20吨在家睡了一个多小时/朋友。南郡是首选。我在矿井里开车。这里对许多汽车有很高的需求。坡陡路差。矿区从490至4110。大部分都是南骏的车。它们是专门为矿山建造的。底盘钢材好，硬。要知道叉车是最容易损坏车厢的。但是南骏车没问题。也有几辆王牌车。Times 金刚陆川银河金牛座，但是车身钢材比南骏差很多。原来A.B.C.D.E有几千辆车几年后，南骏车经受住了考验。但建议不要4108与油耗发生反应。4110好多了。它既实惠又省油。

还有很多，比如480，485，475，490，495，6102，6110等等。马力以功率千瓦计算，一千瓦等于1.36马力。你可以自己算一下，4102，4110，也就是说缸数是4，11。你说的都是四缸发动机。前面四个代表发动机的缸数，最后几个数字代表气缸直径。102代表气缸直径是102 mm，所以马力不一定一样。他们中的一些人不得不采取额外的驱动或中冷和提高马力。

当然，6缸的马力大于4缸。你说的代码是【6108】。第一个数字是缸数，后面是108是缸径，6108是6缸，缸径108 mm，但是即使是同样的缸数，同样的缸径，发动机功率也不一定一样，因为它们的活塞冲程可能不一样。你说的6108和4108应该是同一个系列，也就是108系列。

第一个数字是圆柱体的数量，最后三个数字是圆柱体的直径。例如，6108是6个圆柱体，圆柱体直径为108毫米..在同样上升功率的情况下，排量为大马力(即功率)，排量不仅与气缸数量和直径有关，还与冲程有关。这三个值越大，排量和功率越大，所以6108比4108马力的比值通常较高(相同冲程的情况下)。

这两个型号之间的差异，如果得到许可，在mainland China应该是可接受的质量。考虑到关税，肯定会比国外买的贵，其他的应该没什么区别。这两个模型之间的差异，如果他们得到许可，应该是在mainland China可以得到许可的质量。考虑到关税的问题，肯定会比在国外买贵，其他应该没什么区别。4110的配件确实比4108贵，但是六套只贵100元。其实两个发动机都可以，主要看你怎么用，怎么保养，勤换空滤，机油，注意温度。

测油耗之前！你去加油！跳枪不是最准的！最准确的就是看油！差不多该洗个澡出缸盖了！此时清除里程表！然后跑你要测油耗的路线！比如高速公路，国道，市区！开空调关空调！等等！可以一劳永逸的测出高速公路、国道、市区、郊区所有路段的综合油耗！回到原来的加油站，最好是同一把枪！再装满它！

比如！比如你跑了670公里！31升汽油！然后你用30除以6.7，数据是4.67升！如果油价是5.8，那么这次油价是180.05，百公里油价是26.9元！等于每公里0.269元！当然啦！这样的油耗只有李霞这样的三缸车才能做到！我自己跑出来了！别管之前加的油了！这次加就是了！因为这次加的油刚好弥补了你跑的油，等于满满一箱油。