越南摩托车配件

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地理环境相对复杂。目前符合这个要求的国产品牌摩托车价格都比较贵，和其他品牌相比没有竞争力。我们国家在这方面的技术还不够成熟，还存在一些问题，所以才会出现这种情况。因为越南的路况复杂，交通不便，而他们在选择摩托车时看重的是价格和质量，所以他们选择摩托车不仅是因为它的价格低，更是因为它的质量高。越南人们出行主要靠摩托车，所以很多人都有自己的摩托车，越南这也是名副其实的摩托车，但是有王国。

在目前的形式下，像楼上说的做好市场调研是非常重要的。目前摩托配件的生意情况不如前几年，但也不是不行。只是利润没有以前大了。目前主要市场是外贸，中东，南美，非洲，越南等。是主要出口国。许多国内摩托车配件销往这些国家和其他地方。基本上你需要了解如何与国外客户对接，以及进出口货物的一些相关知识，才能入手。

一开始摩托车在国内价格比较低，但是质量不是特别好。他们买了之后就放弃了我们的摩托车，买了一些质量更好的摩托车，所以我们没有。因为当地地理环境复杂，收入不高，所以选择日系品牌摩托车比较便宜。中国现在的品牌认知度不是特别好，存在一定的质量问题，才会导致这种情况。

有必要从以下三个方面解释和分析为什么看不到中国品牌。1.中国逐渐退出制造业摩托车首先，中国逐渐退出制造业摩托车，这对中国来说很重要。毕竟摩托车污染严重，国内很多城市限行摩托车。所以现在中国已经基本退出了摩托车的生产环节，不仅仅是为了保护环境，更是因为国内人民的生活水平不断提高，很多人都有了家用车。

是因为这个地方经济发展比较慢，摩托车在这个地方出行很方便，然后这些摩托车和汽车的质量也不是特别好。是因为越南的车很好，而且越南的车质量也有保证，越南的车加工厂很多。你确定你的认知正常吗？越南日本的摩托车和汽车随处可见。因为它们的价格比较贵，越南人们比较穷，不愿意买这些贵的东西。日本车太贵了。都是用越南或者泰国产的日本车。

所以到了这样的水平，大家都很不解，因为现在日系车和德系车已经占领了很多市场位置。而且获得了很多人的青睐，所以是因为-2摩托车的数量能达到非常大的状态，日本品牌非常少。越南的保有量很高，所以大家肯定会希望有一个越南做的模型，像越南这样的地方有自己的手艺。

原因如下。首先，摩托车日本制造在质量上比国货更有保障，所以越南人们在购买摩托车时优先考虑日本品牌。其次，因为我们的摩托车价格低，开出去会让人觉得丢人。随着经济的发展，人们不再追求便宜，而是追求质量，所以基本上不再购买中国制造的摩托车。一方面因为价格更便宜，另一方面质量也有保证。本来是个好兆头，但久而久之就被越南人以价格太低为由拒绝了。

摩托车虽然种类繁多，但其基本结构与其他机动车辆一样，由发动机、传动装置、行走装置、操纵机构、车身部分、电气设备、仪表和车载工具等组成。发动机是摩托车的动力源，由曲柄连杆机构、配气机构供油系统、点火系统、润滑系统、冷却系统、起动系统、消声排气系统组成。传动装置通过转换将发动机的动力传递给驱动轮，使驱动轮获得适合各种路面和负载的速度和牵引力。

行走装置由悬挂部分(前叉减震器和后减震器)、车轮部分(前轮和后轮)和制动部分(前轮和后轮制动器)组成。机械手摩托车是用于启动、运行、转向、制动、照明和信号装置的特殊机构。控制机构主要由手柄总成、减压阀控制、油门控制、前后刹车控制和电器开关组成。车体是摩托车的骨架。

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1。乐清市摩托车 配件厂址位于雁荡山脚下。是一家专业生产摩托车油箱的企业，具有先进的模具设计制造能力，年产50万骑摩托车油箱，并与国内各大摩托车集团建立了配套关系，已通过IS09001质量体系认证。莱州鑫源摩托车 配件有限公司位于山东省莱州市经济技术开发区，是国内较大的-1配件专业制造企业之一。我们主要研究、开发和生产各种曲轴和连杆产品，并在国内外建立了销售网络。

莱州大顺机械有限公司生产-1配件，曲轴总成和连杆总成。公司采用国际标准组织生产，严格执行质量管理和质量保证体系，使生产的每一个环节都处于严格的质量跟踪和质量控制之下，公司产品除畅销27个省市外，还远销西欧、东南亚等十多个国家和地区。青州裕昌机械有限公司是三轮、四轮汽车及电动车后桥的专业制造商，年产20，000个后桥。