捷达空调不出热风怎么回事

空调加热不出热风Why回事其实这是空调除霜。空调不出热风为什么回事不出热风原因1，汽车空调不出热风Why回事汽车空调不。

汽车暖风循环是在发动机冷却液的小循环管路中并联一个管路，管路上连接一个暖风罐，鼓风机对暖风罐进行吹风，产生暖风。空调暖空气就是这么来的。冷却系统中缺少冷却液是导致暖风不热的最常见且最容易解决的故障现象。您可以从发动机舱内部看到暖风水箱的位置。在某些车型中，暖风水箱的位置会高于气缸体和气缸盖的位置，甚至高于气缸盖的位置，从而保证在冷却液不足的情况下，冷却液会首先在气缸体和气缸盖中循环。补充冷却液后，暖空气罐内会充满沸腾的冷却液，暖空气自然升温。

暖风水箱内部堵塞后，流经其中的冷却液速度变慢，流量减小，热量不足。空调暖风自然不热。俗话说，自己动手，丰衣足食，一点都没错。Car 空调暖气系统结构相对简单，技术成熟可靠，出现问题的可能性较小。一旦暖空气不热，就不用慌了。你可以按照上面的步骤来解决问题。另外，暖空气的水箱也会漏水。故障是开暖风时蒸汽从中央出风口喷出。这时候就要关闭空调，尽快修复。

如果车内只有冷空气热风，首先要分析水温是否正常。如果水温处于低温状态，热风肯定会有不好的影响。然后看暖风水管的温差。如果温差大，管道堵塞，然后就看进入暖风水箱的冷却液流量和温度是否符合要求。可以用红外测温仪测量温度，通过检测仪的诊断数据和故障存储综合判断流量。常见原因是泵损失和损坏，暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。

注意两方面的检查。一个是看暖风槽的进、出水管温度是否相同。如果温度不一样，证明暖风箱堵塞或者节温器不能正常打开，导致防冻液无法循环到暖风箱。还有一个原因是冷热风风门关不了冷风吹不出暖风。正常的风道设计是车内或车外循环的空气经鼓风机加压后，通过空调滤芯，再通过蒸发箱。如果到了这里，就直接吹进车里，这是空调夏天的工作模式。

空调不出热风原因及解决方法:1。可能是暖风水箱坏了，或者是暖风水箱的水阀坏了。发生这种情况后，检查暖风水箱和暖风阀。2.如果发动机刚启动，空调不能加热。发动机刚启动时温度低，此时冷却液的温度也低，所以打开后吹出了冷空气空调。3.空调空调在制热运转时检查室内风扇是否运转。制热初期没有吹风是暂时现象。如果长时间没有吹风，内部风扇有故障；

4.外机故障是自身故障还是控制电路的元件故障。建议找售后检查电气故障或漏电，加氟。5.如果除霜控制器出现故障，使空调不能及时转入除霜运行状态，热泵制热时蒸发器会结霜，影响空调制热的换热效率，导致制热能力不足甚至停机。应重点观察除霜感温装置是否错位，触点是否卡死或接触不良，风扇叶轮是否打滑或风道是否堵塞，电磁阀或起动继电器是否失灵。

天冷了，不耐寒的朋友哆嗦着赶紧回家开车空调，刮了半天风不出。这是什么回事？别急，先告诉你空调不出热风的原因。空调不出热风原因1:内机需要预热开机空调加热后不吹热风因为-这段时间内空调内机不吹那么，什么时候吹热风？只要空调机内温度达到45度以上，热风就会熔断。

如果室外温度在零度以下，需要很长时间，大概十几分钟。空调不出热风:外机除霜空调制热时，除了等待内机预热，还得耐心等待。空调外部除霜期间，室内机不会吹出热风。在外部机器除霜结束之前，不会开始加热。这个时间会比内部机器预热的时间长，大概需要812分钟。当室外温度低于0摄氏度时，空调会在室外结霜，所以当空调再次启动时，会同时启动除霜模式。

这可能是空调的加热系统出现故障，制冷系统正常。车辆的加热和冷却系统是两个系统。不干涉。空调的制冷是通过空调压缩机和制冷剂来实现的。空调的加热是通过将发动机运转的热量从冷却液传递到暖风水箱来实现的。根据热源的种类，汽车加热系统主要分为两种:一种是使用发动机冷却液作为热源(目前大部分车辆使用)，另一种是使用燃油作为热源(少数中高级车使用)。

我们知道的热源是利用冷却液的热量来加热的原理，所以首先要检查冷却液是否够用。如果缺少冷却液，则空调的加热效果会很差。还需要检查冷却风扇是否正常工作。如果冷却风扇频繁转动，水温无法上升，空调制热效果会变差。暖风槽堵塞或泄漏也会导致制热效果不佳，甚至不制热。以上几点是空调暖气不畅最常见的故障点。

car空调不出热风原因如下:1。检查出风口开关连接是否正常，有无短路。2.检查空调的保险丝是否被烧断。3.检查空调出风口是否堵塞。4.检查空调电机风扇是否正常工作。5.检查整车配电和电池。温水阀常见于豪华品牌，实际上是电控阀。温水阀安装在暖水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门的开度，从而控制进入暖水箱的冷却液流量，达到更精确控制空调暖空气温度的目的。

在冬天，加热空气的原理是不同的。它不使用压缩机，而是利用发动机冷却液的温度来加热，即发动机本身释放的热量通过鼓风机吹入车厢。但是不要在汽车刚启动或者还很暖的时候开暖风，因为发动机还没热，冷风吹进来，也是白白耗电，增加发动机负荷。怠速停车时最好不要开暖风。如果想省油和散热，建议车主可以在行驶到4050码后打开外循环(不要打开空调A/C键)，车外流动的新鲜空气也会经过暖风槽，带来热量。

1、空调防冷风系统:空调具有防冷风功能。刚开机的时候空调，吹进来的空气会比较冷，等几分钟就好了。2.空调除霜:压缩机工作，热量反向除霜，除霜后开始制热。固定频率空调达到设定温度时停止吹风。3.空调热保护:可能是空调有过热保护，也可能是空调滤网堵塞无法正常吹出热量。只需清洁过滤网并重启即可。

其实这是空调除霜。室外环境温度过低或空调外机结霜，在自动除霜的过程中，除霜通常在510分钟后结束。不可能在每次除霜期间都加热，但请注意:除霜时请不要设置空调或关机或强行关机，否则如果再次开机或开机空调会自动执行关机或关机的除霜模式，重复此模式会导致无制热运行。