is300 abs是什么东西

雷克萨斯Is300介绍朋友！当心..搭载236台IS300 3.0发动机的雷克萨斯IS300是IS系列在国内唯一的车型。雷克萨斯IS300怎么样？请参考雷克萨斯IS300的部分参数，RX(中大型豪华SUV)是一款中型城市SUV，有RX300、RX330、RX350、RX400h四款车型。

其实区分雷克萨斯这么多车型很简单。首先我们来了解一下雷克萨斯的八大车系列，分别是:IS(中型豪华跑车)系列有IS200、IS250、IS300、IS350、顶级ISF五款车型。GS(中大型豪华跑车)系列有GS300、GS430、GS450h、GS460四款车型。ES(中大型豪华行政车)是目前雷克萨斯唯一的前轮驱动车型，有ES330和ES350两款。

有三种型号:LS460、LS460L和LS600hL3。LX(全尺寸豪华SUV)系列是在丰田Blue的酷路泽基础上打造的，更加强调越野性能。有两种型号，LX470和LX570。GX系列是基于丰田普拉多的车型，有GX470型号。RX(中大型豪华SUV)是一款中型城市SUV，有RX300、RX330、RX350、RX400h四款车型。

雷克萨斯IS300搭载236台3.0发动机的IS300是IS系列在国内的唯一车型。在北美市场，为了满足目标客户对大马力、大排量V型发动机的偏好，雷克萨斯提供了排量为2.5升的IS250和排量为3.5升的IS350。之所以说IS300是这个家族在国内唯一的车型，我觉得很大程度上是雷克萨斯希望自己的跑车在顶配车型的发动机排量上能和宝马3系等竞争对手处于同一水平。

性能与宝马330i的3.0发动机基本处于同一水平，功率略低于宝马的直6发动机27马力，而最大扭矩均为300N.m，在3GRFE发动机和6速自动变速箱的配合下，IS300从静止加速到100 km/h需要7.7秒..在实际驾驶过程中，IS的6速自动变速箱会很乐意为车主营造出平顺的提速快感。这种稳定线性的提速确实有很强的雷克萨斯风格，但这种舒缓的滑行似乎与IS300本身的市场定位背道而驰。

摩托车的ABS和汽车的ABS是一样的，都是为了防止前轮或者后轮抱死。前轮抱死就失控，后轮抱死就摇尾巴。“防抱死制动系统”，也就是说车轮不会突然完全停下来，而是通过多次连续制动达到最快的减速效果，防止车身打滑坠落造成事故。现在给大家讲讲摩托车上不为人知的ABS知识。目前国内摩托车没有真正的ABS(防抱死制动系统)，市面上的都是假ABS。液压管路系统增加了缓冲油箱，使刹车更加柔和，不容易抱死。

所谓抱死，是指轮胎与地面持续滑动，此时轮胎与地面的摩擦系数大大降低，制动性能不佳。自行车的种类很多，自然明白ABS对于大多数骑自行车的人来说是绝对有用的，在紧急刹车的情况下不会失去对车辆的有效控制东西！ABS的全称是AntilockBrakeSystem。它的作用是防止潮湿天气下紧急制动造成的车轮抱死。有些人走入一个误区，认为制动时，只有制动四个车轮才能获得最大制动力，这是错误的。

创造非凡的驾驶性能IS300高级跑车采用了全新的前后悬挂、转向和制动系统，还配备了一流的雷克萨斯车辆稳定控制系统(VSC)，能够提供理想的动力和牵引力控制，使驾驶性能更加出众。新的悬架设计可以优化车轮的动力定位能力，保证车轮制动的可靠性。其中，重新设计的独立双叉前悬架系统采用高强度钢铝悬架组件，可以保证较低的非弹簧承载质量，在崎岖路面行驶时保持车辆稳定，提高驾驶舒适性。

安全性:两款车的安全性都让人放心。在主动安全方面，两款车都配备了丰富的主动安全装备。被动安全方面，奔驰C200K标配6个安全气囊，雷克萨斯IS300还为前排驾乘人员增加了膝部安全气囊，在发生事故时提供更多保护。但是，这并不意味着C200K的安全性不如IS300。C200K配备了一套由梅赛德斯-奔驰创造的PRESAFE系统，通过在潜在事故发生前的重要几秒钟触发预防措施，在严重转向不足、转向过度或紧急制动等危急情况下保护乘客的安全。

车窗开始自动上升并预留了5cm的间隙，这是为了防止任何异物进入车内，释放安全气囊弹出时产生的压力。同时系紧安全带，自动调节座椅，将事故造成的伤害降到最低。选车建议:这两款车都是自主品牌的入门级车型，比较适合日常驾驶或者家庭使用。从销量上看，奔驰c的知名度远高于雷克萨斯IS，但选车更多的是看你的预算、喜好和用途。

请参考6、雷克萨斯IS300怎么样

雷克萨斯IS300的部分参数。1.3GRFE/V 6缸DOHC/24气门(VVTi)智能正时可变气门控制系统，最大功率170/6200 kW/rpm；最大扭矩300/4400N？M/rpm2，手自一体6速变速箱(方向盘带手动换挡拨片)；7.7秒(0100km/h)3。前悬架:带横向稳定器的独立双叉；后悬挂:带横向稳定器的独立多连杆式4、前轮胎:225/45r 17；；后轮胎245/45R175、EPS电动助力转向HID高强度近光大灯带AFS自适应照明系统和自动水平调节、自动照明控制系统6、前挡风玻璃水滑镀膜玻璃、前后窗和挡风玻璃紫外线玻璃7、吸入式6碟DVD播放器、MP3输入终端、13个MARKLEVINSON扬声器。

颜色变化:1)外观颜色:6U3(云母金属绿)改为4T0(金云母金属色)4T1(金属金)改为4T5(貂云母金属色)2)内饰颜色(详见附件):变更后IS300/IS300炫动版有两种内饰选择，分别为浅灰和黑色。每种内饰颜色可搭配两种木质装饰色:1)性能提升:转向和操控性能提升，制动性能提升，风噪降低2)配置变化:车辆稳定性控制系统(VSC)升级为车辆动态综合管理系统(VDIM)。在D档状态下增加方向盘换挡功能。电动后视镜增加了侧转向灯和锁车后自动折叠功能。后视镜和车窗的控制按钮增加了照明功能。电动车窗增加了慢速控制。IS300标准版取消天窗。3)设计变更:前后防撞梁、进气格栅、排气管、尾灯总成、轮胎的设计变更。中控台位置发生变化(变化后的位置更便于音频输入设备的接入)。现在老款会有更大的优惠，但是我个人还是觉得VDIM会有更大的优惠

朋友们！IS系列是雷克萨斯家族中最年轻却最受瞩目的车型之一。是雷克萨斯进军运动豪华车市场的一次大胆尝试。当雷克萨斯已经成为豪华、优雅、舒适、宁静的代名词时，雷克萨斯再次向运动豪华车领域发起挑战。结果是1999年在北美和欧洲市场引起轰动的IS系列汽车。次年，IS获得了美国最权威的杂志《大众科学》(PopularScience)颁发的年度“最佳创新奖”。

新一代的真是不负众望。去年，在美国权威汽车质量调查机构J.D.PowerandAssociates进行的新车质量调查(IQS)中，IS获得了该级别“最佳豪华车”的称号，现在，全新的IS300高级跑车已经引入中国市场。此次推出的IS300高级跑车是雷克萨斯为中国市场量身定制的。