东风eq五大配件

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东风EQ1090E主减速器调整方法主减速器安装在变速器前箱主减速器侧盖内，主减速器主动小齿轮3与变速器输出轴为一体，主动小齿轮前端由圆锥滚子轴承2支撑在变速器前箱法兰内，轴向位置由轴承端面的调整垫片L调整，与主动小齿轮啮合的从动小齿轮安装在差速器箱上。

拆卸主减速器的主动小齿轮需要拆卸变速器的输出轴。拆卸前者只能从主减速器的侧盖上进行，而拆卸后者需要拆卸变速器。正常工作的一对主减速器，啮合要正确，工作中运转平稳，噪音小，几乎感觉不到拉伸。安装在车辆上的一对主减速器齿轮是专门选择的，成对使用，并由专门的齿轮检测仪检查，以确保啮合齿面形状正确和啮合齿面噪音水平低。调整齿轮时，首先主减速器齿轮无间隙啮合，

中央盘式制动器，位于变速箱后面，传动轴前面。该系列车配有中央刹车，拉丝软件由轴控制。每行驶4000公里检查一次驻车制动的有效性。检查时，从放松的极限位置向上拉驻车制动控制，其空行程应只有两圈。当第三环开始感觉到刹车时，汽车拉起七至九环时，应能可靠地停在规定的坡道上(最大坡度，不小于28%)。如果空行程增加，不能满足规定的要求，应进行调整。

②将驻车制动杆放在最低位置，拧紧软轴调节螺母(图323)使摇臂与地面成15°角，然后用锁紧螺母锁紧。(3)拉起驻车制动杆七至九圈，拧紧驻车制动杆调节螺母，使驻车制动完全锁止，检查驻车制动效率是否符合要求。如果符合要求，用锁紧螺母锁紧。(4)完全放松驻车制动杆，汽车在行驶过程中，驻车制动应无发热现象，这意味着调整适当。

1。直接操作式变速器布置在驾驶座附近，变速杆突出于驾驶室地板，因此驾驶员可以直接...2.遥控变速器在有些车上，因为变速器离驾驶座很远，所以需要在变速杆和拨叉之间安装一些...3.换档锁止装置为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，变速器操纵机构一般...

凹槽形成在拨叉2和拨块3、4和14的顶部。当逆变器处于空档时，凹槽在横向平面上对齐，叉形变速杆13下端的球头伸入这些凹槽中。选柱时，变速杆可绕其中部的球形支点横向移动，其下端推动叉形变速杆13绕换档轴1的轴线移动，使叉形变速杆下端的球头对准所选档位对应的换档块凹槽，然后变速杆纵向移动，带动换档叉轴和换档叉向前或向后移动，实现换档。

[东风eq 118g]1。“EQ”代表制造商，是东风汽车公司的企业代码；2.1118中的第一个1是车辆类别代码，1代表货车；3.后两位数字“11”是车辆专用底盘的主要参数代码，代表车辆最大总质量为11t(整备质量与车辆最大质量之和)；4.“8”为产品序号，用于区分企业内类别代码和主要参数代码相同的车辆的生产和更换顺序；

东风eq1090 e汽车离合器从动盘的传动路径是从动盘、轮毂和减震盘均设有六个长方形窗口，每个窗口都装有减震弹簧，有六个铆钉(也叫限位销)将从动盘、轮毂和减震盘铆接成一个整体。允许从动盘和轮毂之间有相应的角度。发动机工作时，扭矩必须通过六个沿圆周切线布置的阻尼弹簧。阻尼弹簧压缩到一定行程后，限位销与阻尼毂的缺口相碰撞，限制了阻尼弹簧的最大变形。

由于弹簧和摩擦阻尼片的作用，有效地降低了扭转振动的振幅，从而使扭转振幅衰减。同样，当传动系统的转速因外界原因突然发生变化时，通过阻尼弹簧的松弛，可以大大减弱对发动机的冲击，使飞轮的转速变化更加平稳，从而大大减小飞轮的惯性力，防止传动系统的零部件受到过大的冲击载荷。