宝马车上三元催化器多少钱

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2010 宝马320i更换废液阀和清洗三元 催化容器费用2000元左右。4s店估计6000多？是烧机油吗？10年已经10万多公里了。最终价格以4S店或维修店价格为准，供您参考，请采纳。谢谢大家！建议解决中修时烧机油的问题。你说的废气阀很便宜。这个酒吧无人看管。我要退出这个酒吧。

那有点贵。瘙痒传感器不容易拆卸。全部更换的话估计在2000左右。希望对你有帮助【如果车有问题，找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。看看你更换的是外面的普通维修店还是4S店。普通维修店和4S店的价格差应该是3到4倍。一般情况下，氧传感器不会一起完全损坏。个人建议更换损坏的氧传感器，节省不必要的浪费【如果车有问题，找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。

宝马维修部又换了一个宝马x6 三元吹涨1000元左右。你好！各地4s店或其他相关专业商家的折扣和价格可能不一样。建议楼主咨询当地4s店或者其他相关专业商家。宝马维修部改的宝马X6三元7000左右。亲爱的！宝马维修部换成了宝马X6三元催化，收盘价5000多元！现在希望能帮到你，请设为最佳答案！谢谢你。

3万元以上。三元 催化是汽车排气系统中安装的最重要的机外净化装置。宝马520被替换三元 催化已贬值3万多元。三元 催化可将汽车尾气排放的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温汽车尾气通过净化装置时，-0/ 催化中的净化剂会

几千块钱也不便宜。一、什么是三元 催化？发动机排气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等有害气体，三元催化converter是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转换装置。三元 催化转化器安装在排气管里，看起来像消声器。外筒采用双层不锈钢板，夹层内填充石棉纤维毡，这是一种隔热材料。钢筒内装有耐高温的陶瓷载体，其纵向有密集的蜂窝孔(也有其他形状，如球形、多面体、网状隔板等。)，其表面喷涂了一层极薄的铂铑钯活性催化层作为净化剂(又称-)

CO2、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化还原反应，其中C0在高温下被氧化成无色无毒的CO2，HC化合物在高温下被氧化成H2O和CO2，NOx被还原成N2(氮气)和O2(氧气)，从而净化发动机的尾气排放。三。三元 催化闭锁故障1的性能。第一阶段是轻微阻塞阶段。在这个阶段，化学复合物被吸附在催化试剂的表面上。只能说明尾气的净化功能降低了。

要看车。如果车排名为原厂全新三元-1/，2030万之间的车大概是2500.4万辆，3040万之间的车大概是4000.6万辆，也就是4050万辆。三元 催化越贵越好。如果是高性能的大流量车，三元 催化，比如宝马M4，奔驰C63S，那套是全新的/。一般三元 催化的价格基本维持在1500以上。

楼主可以再咨询一下你的版主。三元 催化的价格根据车辆的品牌和定位以及产品的购销渠道而有所不同，但总的来说三元 催化的价格基本维持在1500以上。因为假的三元 催化不仅不能达到汽车尾气的减排标准，还可能造成污染物排放量剧增。同时三元 催化作为发动机闭环控制系统的重要组成部分，假的三元 催化也会影响整个发动机的正常工作状态。

通常情况下，车辆每3万公里需要清洗一次三元-1/。如果感觉车辆快没油了，动力下降，需要检查三元-1/并根据需要清洗，每次都要清洗油嘴。最好顺便清洗一下三元 催化，也最好在车辆年检前清洗一下三元 催化，这样才能保证尾气检测顺利通过。三元 催化设备相关信息:1。三元 催化该装置的载体部分是多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管内。之所以称为载体，是因为它本身不参与催化反应，而是被一层铂、铑、钯等贵金属所覆盖。

HC和CO是有毒气体，吸入过多会导致死亡，而NOX会直接导致光化学烟雾。2.研究证明三元 催化是减少这些排放最有效的方法。通过氧化还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化物被还原成氮气和氧气；3.三种有害气体都变成了无害气体。

三元催化发动机价格普遍较贵，估计在12万元左右。具体你要咨询4S店，电脑会提示发动机高，你应该首先评估车辆是否被改装过。发动机灯应该是亮着的，对吧？去看看，如果换一个三元 催化的设备，估计要2万多。事实上，在这种情况下，没有必要更换催化设备，我们应该首先检查是什么导致了这个问题。一般情况下，行驶10万公里以上，催化装置会卡死，此时应该更换。