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试驾斯 巴鲁 傲虎,超稳发动机,全时四驱,好开平顺超实用

1、试驾斯 巴鲁 傲虎,超稳发动机,全时四驱,好开平顺超实用

S 巴鲁这个品牌在中国的情况就不用说了,喜欢的人很喜欢,不知道的人永远不会知道。就像一个理工男,对技术有着偏执的追求,但也有着一些无法理解的感情,不愿意用光鲜亮丽的东西去讨好消费者。如今,这样的品牌难能可贵。今天的主角是Si 巴鲁 傲虎。这款车型在国内的定位有点尴尬,可能是销售策略等原因。傲虎在国内定位为中型SUV,但实际上是一款跨界旅行车,定位与奥迪A6Allroad和沃尔沃V90CC基本一致。

斯 巴鲁 傲虎挺好的,谁能详细介绍介绍呢

另一方面,这一代Si 巴鲁的家风已经揭开很多年了,所以这个傲虎也是大家非常熟悉的。但是我们拿到的运动限量版车型在细节设计上明显不同。比如黑色的中网给整车增加了几分运动气质,看起来也年轻了一些。来到侧面可以清楚的看到傲虎其实是一辆底盘凸起的旅行车,其最小离地间隙为213mm,高于大部分城市SUV。理论上来说,对付烂路更从容。

斯 巴鲁 傲虎中控台说明

2、斯 巴鲁 傲虎挺好的,谁能详细介绍介绍呢?

傲虎是Si 巴鲁车厂的最新旗舰车型,是继森林人之后在建筑材料上的又一次突破。高底盘和全时四驱系统的越野能力是傲虎的优势之一,同时还具备轿车的豪华和旅行车的大空间,是集性能、豪华、舒适于一体的SUV。最大优势:一流的越野性能,高于同级轿车和旅行车;强烈的动机;空间不错。最大的缺点:价格较高;内饰用料低档,配置简单;品牌知名度不是很高。

内饰:傲虎(进口)内饰用料低档,整体配置简洁。大部分网友对它的内饰不满意,说它在同级别中处于中下档次;座椅乘坐舒适;做工精细;多功能方向盘更实用;音响和音箱一般,空调基本够用。空间:车内空间宽敞,尤其是后排和头部,后备箱空间也很宽敞,所以网友对它的空间满意度很高。操控:搭载全时四驱,水平对置发动机,整体操控强劲,越野性能一流,超越同级轿车和旅行车,这是它最大的优势之一;方向盘轻,指向性好,车身稳定性好,刹车灵敏,但因为悬挂高,高速过弯侧倾比较明显;减震比较硬,但是座椅比较舒服。

3、斯 巴鲁 傲虎中控台说明

S-1傲虎中控台说明巴鲁汽车傲虎中控台按键详情如下。傲虎我在车上或者之前学到的风格和我哥力狮的中控差不多,很可能会有一些视觉审美疲劳,但是中控显示还是符合现在的潮流的,各种实际操作更方便。搭配哑光银色装饰条,整体外观简洁,空间布局确立。对于新手买车来说,入门非常容易。对于新手来说,有前排座椅,双区自动控温中心空调和空气净化系统软件,还是比较良心的。

4、斯 巴鲁 傲虎仪表灯

S 巴鲁Outback仪表板故障灯如下所示。当点火开关最初转到“on”位置时,几个警告灯和指示灯将点亮。它用于检查灯泡的工作情况。然后按下驻车制动器,将点火开关转到“on”位置。对于系统检查,下列灯将点亮,几秒钟后或发动机起动后熄灭。如果有一盏灯不亮,说明灯泡烧坏了,或者相应的系统出了故障。

1.胎压监测指示灯胎压监测指示灯一直亮着,所以要检查胎压,以免发生交通事故。2.防抱死制动系统警示灯一直亮着,这意味着当ABS不能保证正常工作时,它可以正常运行,但不需要ABS辅助。3.刹车盘警示灯当刹车盘警示灯亮起时,很可能是刹车盘出现了故障,需要及时更换。4.电池警示灯电池警示灯常亮,表示电机产生的电压低于电池产生的电压,发电机不工作或电源线有故障,需要及时去4S店维修。

5、斯 巴鲁 傲虎 空调说明书

S巴鲁傲虎是一款创新型SUV,高离地间隙,进口全时四驱,水平对置发动机,CVT变速箱。S 巴鲁 傲虎的3.6版本和力狮的2.5GT版本会有你说的运动模式和超级运动模式,通过改变发动机输出功率,可以享受超级澎湃的动力,不同于普通手自一体变速箱的运动模式。


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