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1，九代雅阁没发动机防尘盖

您好，这个可以后加装的
谈话着，只有力在收v发动机防尘盖的功用

九代雅阁没发动机防尘盖

2，雅阁为什么有95代有点蒙

九代半其实就是九代雅阁的中期改款，换成全LED大灯的这款
没看懂什么意思？

雅阁为什么有95代有点蒙

3，本田14年第九代雅阁前保险杠子发动机盖子前页子板右侧前后车门右侧

这个一般在1200左右的
用保险整再看看别人怎么说的。
2万多

本田14年第九代雅阁前保险杠子发动机盖子前页子板右侧前后车门右侧

4，九代雅阁发动机盖怎样打开

看你想买那种，仿的就几百，台湾产的1千+，纯正部件2千+，一分钱一分货哈【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
左下角手扣

5，九代雅阁档位锁盖子怎么安装呢

你好你想问的是机盖子整体的拆装吗？机盖子荷叶那里是有螺丝的把它拧下来就好了，希望能够帮助到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
去店里【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
老款雅阁会有钥匙，可以直接解锁。新款雅阁可以用这样的办法试试：正常操作-开电源-踩刹车-移p档正常操作-开电源-启动车-踩刹车-移p档，有时踩油门可以，移出。或多启动几次车，也能解决。

6，挽前减震后车噪音大如何处理

一、悬挂系统的噪音这虽然属于正常老化范畴，但不同的使用者会有明显不同的结果。有很大一部分是轮毂轴承的磨损或减震器里减震液的阻尼能力的降低所致。也有不少减震液漏光的例子。因为车子的减震性能是靠减震液和弹簧共同完成的，减震液能力的丧失会使噪音明显加大。汽车维修解决办法：是去车行修理，换轮毂轴承或减震器等。二、引擎及其附件噪音这是因年久而引擎内部的构件的正常磨损所致。如果以前有过非正常的事故，比如曾经漏光过机油同时并未被及时发现或曾经漏光过防冻液等。有过这样经历的引擎的噪音会更大些，其噪音的大小视其事故的大小而不同。汽车维修解决办法：是更换部分或全部的引擎运动件，比如连杆，连杆瓦，活塞及活塞环。也有因附件比如引擎外的一些皮带的安装不正或年久磨损所致。三、排气管噪音属于正常老化的范畴。10年或20万公里左右的排气管，因其车身底部经常接触泥水等酸碱混合物等，或有因锈蚀而漏气的可能，则使车身尾部的噪音加大，这一般能明显地听出来。汽车维修解决办法：是更换整个一根或部分排气管，噪音可立即消除。四、刹车系统噪音刹车片在正常磨损后如果被继续使用，刹车蹄容易磨到刹车盘，刹车时就会出现很刺耳的尖叫声。汽车维修解决办法：是更换刹车片（刹车盘如被磨损也要更换）五、车身噪音属于正常常年使用造成，多因某些部位的松弛所致。同时，噪音与行驶速度有关。这是一个共振的问题。其他非上面所列的噪音则需倍加注意，并及时排除，比如转向系统的噪音、电器的噪音等。
隔音主要是底盘的隔音不好，合资的b级里属于差的，几个典型的表现：胎噪大、如果路上有沙石，打底盘的声音清晰可闻。路面越不好，这方面噪音的表现就越差（和同级车比较）。发动机噪音其中是同级中等位置，最响的反而是2.4（直喷机特有声音）。发动机这块的隔音一般，比底盘好点。同级平均水平能达到。比不了隔音好的和发动机特别静的。风噪这么说，车身隔音做得不错，玻璃很厚。所以风噪控制得算比比较好的。但是整车的气动外形我觉得应该有什么地方有问题（至少优化不够到位），开过差异级别很多车，开窗（包括天窗）行车和关窗行车的风噪差异，雅阁九代属于最大的一个。开窗明显感觉比其他车要烦，开着天窗头顶呼呼进来的风很大，声音也大。而多数车，只开天窗，车内其实是感觉不到明显的风的。这个和隔音没关系，和车身的设计有关。哪个主动降噪，没明显感觉。关于减震，确实是偏硬，但有两个要点：一、气压不要太高。气压不高于2.5的话，可接受。其实我不建议按车身上标注打2.2，一方面十表九不准，你按2.2打，未必就是真的2.2.另一方面胎压会慢跑气，很均匀的很缓慢的下降，除非你半个月一个月检查一次胎压（很少有人做到），否则你按理想值打气，实际上过不了多久实际气压就不到理想值了。而在偏差一定范围内，相对高的胎压要比相对低的要靠谱，压力低中钉率和爆胎率会升高，上道路牙子的压缩幅度会增大。正确的方法是略高，但不能过高。二，其实雅阁九的减震的感觉是前硬后软，后段支撑其实算可以的。有些不至于影响安全的不平路面和减速带，真的加快速度过去反而感觉舒服。反而是慢吞吞的过感觉震动更大。整体上来说，不开窗，路况好，发动机低负荷巡航状态，舒适性可以。中上水平。路况不好的噪音提高幅度高于同级车。同级别隔音和舒适性最好的车是君越。

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