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1,货车的货箱也属于车身吗集装箱呢

汽车车身是驾驶员的工作场所,也是装载乘客和货物的场所货车的货箱属于车身 集装箱也属于车身可以参考人民交通大学出版社出版的 《汽车构造》下 第二十五章的内容

货车的货箱也属于车身吗集装箱呢

2,汽车零配件有哪些

组成汽车那些,都是汽车零配件。一辆车一般有上千个配件。具体的,你分分出几大类吧:发动机,底盘,车身,车内,控制系统。不同车有不同构造,没办法,统一的列出来。想知道具体哪款车的配件,可以到配件店去查。
汽车零配件一般有2万多个,引擎零件,排气系统,冷却系统,电子零组建,空调 系统,传动系统,转向系统,刹车系统,车身零件,车灯,轮胎.....
发动机系:发动机、散热器、三元催化、消声器、油箱、空滤、油滤、碳罐;以此类推,底盘系;车身系;电气系等等;不按总成算一个车分解下来近万个零件(分解到螺钉垫片)

汽车零配件有哪些

3,汽车有哪些零部件

轮胎,车架,底盘···方向盘、仪表盘统称汽车配件。要是还不明白,我就得给你讲故事来说明了:从前有座山,山里有座庙,庙里有个和尚·····································································································
汽车零部件是以万来算的!不过大致分为:底盘,车身,外观,电器,四大部分!每一个部分,都有细分的零部件名称,对应的零部件编码,不同的车都有各自不同的零部件,但是也存在很多相同的零部件!
主要分四个部分 1.发动机2.底盘3.车身4.电器设备 其中以发动机部分最为复杂其次是底盘。

汽车有哪些零部件

4,汽车零部件包括哪些在哪买比较好

可以去汽贸城看看,但是那很贵,如果找厂家的话,十堰市森木工贸比较权威, 信誉不错,各种汽车零部件、配件都很齐全,质量有保障! 汽车的基本组成包括:发动机、底盘、电气设备和车身及附属设备四大部分.详细说明:1.发动机是汽车的动力装置,其作用是使供入其中的燃料燃烧而产生动力(将热能转变为机械能),然后通过底盘的传动系驱动车轮,使汽车行驶。 2.底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成 3.电气设备由电源和用电设备两大部分组成。 电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、点火系及其它用电装置:照明、信号、仪表、空调、音响、刮水器等。 4.除轿车和一些客车是整体式结构的车身外,货车的车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
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5,汽车配件包括哪些东西

汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品统称汽车配件,分类如下:发动机配件发动机、发动机总成 节气门体 气缸体 涨紧轮 ...传动系配件离合器 变速器、变速换档操纵杆总成减速器 磁性材料 ...制动系配件制动总泵、制动分泵 制动器总成、制动踏板总成 压缩机 刹车盘、刹车鼓 ...转向系配件主销 转向机 转向节 球头销 ...行走系配件 后桥 空气悬架系统 平衡块 钢板 ...电器仪表系配件 传感器 汽车灯具 火花塞 蓄电池 ...汽车灯具 装饰灯 防雾灯 吸顶灯 前照灯、探照灯 ...汽车改装轮胎打气泵 汽车顶箱 汽车顶架 电动绞盘 ...安全防盗 方向盘锁 车轮锁 安全带 摄像头 ...汽车内饰 汽车地毯(脚垫) 方向盘套 方向盘助力球 窗帘、太阳档 ...汽车外饰轮轱盖 车身彩条贴纸 牌照架 晴雨挡 ...综合配件粘结剂、密封胶 随车工具 汽车弹簧 塑料件 ...影音电器胎压监视系统 解码器 显示器 车载对讲机...化工护理冷却液 制动液 防冻液 润滑油 ...车身及附件雨刮器 汽车玻璃 安全带、安全气囊 仪表台板 ...维修设备 钣金设备 净化系统 拆胎机 校正仪 ...电动工具 电冲剪 热风枪 电动千斤顶 电动扳手 ...
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6,汽车是由几个零件组成

汽车浑身上下究竟由多少个零件组成?这个问题挺有意思。你想啊,这些零件组合在一起,支撑起四个轮子的家伙满世界跑,有点神奇,也有点神秘……汽车结构分四部分早期的汽车会有一个用木材、合成材料或金属板制成的独立底盘。多数早期的汽车将发动机和独立的变速箱装在一条线上,乘客坐在带差速器的后轴上方。例如1911年的劳斯莱斯银影汽车,这种汽车底盘大,承载着有金属包层的木制车架;底盘高,有利于传动杆和后轴的清洁。尽管车身很长,但把行李放在车顶,而且司机没有防备天气变化的保护措施。现在的汽车多采用钢壳,前轮驱动,动力更强,空间更大,但重量却很轻。例如20世纪90年代的雷诺克莱奥汽车,这种车由薄钢板制造,前轮驱动,车轮较小,这意味着司机和乘客的座位距离地面较近。由于采用高强度钢壳,虽然车门很大,但仍然十分坚固。目前,整体的零部件数量基本保持在3万个左右,包括细小的螺丝钉在内。汽车结构分四大部分,每一部分又有具体的分类。1.发动机:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系起动系。2.底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。3.车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货厢两部分组成。4.电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其他用电装置。现在,汽车设计总是极力地小型化,以达到尽可能少占空间的目的。为了节省空间,汽车的设计主要围绕乘客进行的。发动机的位置将直接影响汽车的内部空间、操作和牵引力。长期以来,前置发动机后轮驱动是最好的方案。但这种结构成本很高,该结构多被奔驰、宝马、90年代的阿尔法罗密欧等高档汽车普遍采用。后置发动机后轮驱动虽然有利于牵引力,但不利于内部空间;而大多数家用轿车采用了前置发动机前轮驱动的结构,以求得最大的空间和牵引力。例如在西班牙的西亚特·依比扎设计的汽车中,发动机横向放置,油箱置于后排座位下面设计,灵巧的后悬架使行李厢更便于存放行李。跑车多采用的是中置发动机后轮驱动,法拉利、保时捷等超级跑车就是采用了这种结构,特点是便于操控,牵引力大,但车内空间狭小;而在一些高档车中,奥迪独创的全时四轮驱动系统又在这些结构中进行了优化,使驾驶安全性能进一步提高。目前奥迪的高端A4、A8、阿尔法罗密欧和沃尔沃的S60等车属于标准配备。轿车车身有三个立柱在轿车车身构造中,有些重要零件的位置涉及车辆的整体布置、安全及驾乘舒适性问题,例如立柱。一般轿车车身有三个立柱,从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。对于轿车而言,立柱除了支撑作用,也起到门框的作用。设计师考虑前柱几何形状方案时还必须要考虑到前柱遮挡驾驶者视线的角度问题。一般情况下,驾驶者通过前柱处的视线,双目重叠角总计为5~6度,从驾驶者的舒适性看,重叠角越小越好,但这涉及前柱的刚度,既要有一定的几何尺寸保持前柱的高刚度,又要减少驾驶者的视线遮挡影响,是一个矛盾的问题。设计者必须尽量使两者平衡以取得最佳效果。在2001年北美国际车展上瑞典沃尔沃推出最新概念车SCC,就将前柱改为通透形式,镶嵌透明玻璃让驾驶者可以透过柱体观察外界,令视野盲点减少到最低程度。中柱不但支撑车顶盖,还要承受前、后车门的支撑力,在中柱上还要装置一些附加零件,例如前排座位的安全带,有时还要穿电线线束。因此中柱大都有外凸半径,以保证有较好的力传递性能。现代轿车的中柱截面形状是比较复杂的,它由多件冲压钢板焊接而成。随着汽车制造技术的发展,不用焊接而直接采用液压成型的封闭式截面中柱已经问世,它的刚度大大提高而重量大幅减小,有利于现代轿车的轻量化。不过,有些设计师却从乘客上下车的便利性考虑,索性取消中柱。最典型的是法国雪铁龙C3轿车,车身左右两侧的中柱都被取消,前后门对开,乘员完全无障碍上下车。当然,取消中柱就要相应增强前、后柱,其车身结构必须要用新的形式,材料选用也有所不同。后柱与前柱、中柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题,因此构造尺寸大些也无妨,关键是后柱与车身的密封性要可靠。刚度是汽车车身设计的指标,刚度是指在施加不至于毁坏车身的普通外力时车身不容易变形的能力,也就是指恢复原形的弹性变形能力。汽车在行驶过程中受到各种外力影响会产生变形,变形程度小就是刚度好,一般情况刚度好强度也好。刚度差的汽车,行驶在不平路面上就容易发出嘎吱嘎吱的响声。立柱的刚度很大程度上决定了车身的整体刚度,因此在整个车身结构中,立柱是关键件,它要有很高的刚度。
常用汽车的总体构造基本上由四部分组成:发动机、底盘、车身、电气设备。一:发动机——发动机是汽车的动力装置。作用是将燃料燃烧的热量转变为机械能,为汽车提供动力。二:底盘——底盘接受发动机动力,使汽车运动,并保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。传动系:由离合器、变速箱、万向传动装置、驱动桥等组成。作用是将发动机动力传给驱动车轮。行驶系:由车架、车桥、车轮、悬架等组成。作用是布置、安装、连接汽车各总成,起到支持全车保证汽车行驶。转向系:由方向盘、转向器及转向传动装置组成。作用是保证汽车按照驾驶人所定方向行驶。制动系:由制动器,自动传动装置,制动助力辅助装置等组成。作用是行驶中减速、停车。车身——用以安置驾驶员、乘客或货物。客车为整体车身,货车分驾驶室和货箱。电气设备——为汽车启动、行驶及汽车附属设施提供电源。主要由电源、启动系、点火系,以及汽车照明、信号、辅助电气设施等组成。以上只是普通汽车的构造,用于不同用途的特种汽车还会更复杂。
近两万个零部件组成

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