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1，汽配普工做什么

检验啊，擦拭啊，组装什么的吧，可以上蚂蚁网看一下啊，博世汽车一直在招普工的。

汽配普工做什么

2，在汽配厂做仓管好不好工作累不累

男的做汽配厂做仓管还可以，工作也不算太累。如果是女的，则不太合适，汽配厂有的东东比较重，工作就会比较累。

在汽配厂做仓管好不好工作累不累

3，怎样岗位描述汽车装配工

汽车装配工在生产线上是最多的. 装配工的工作是装配调试，当整车车架焊接完毕后，发动机\变速箱, 传动轴,制动器,刹车 各类拉索 电线 车身内饰 座椅 油泵油箱等都是需要汽车装配工来安装调试的.装配完成后 进行检测

怎样岗位描述汽车装配工

4，想从事汽车配件的工作应该到哪里工作

你可以去汽车修理厂或是大型的汽车配件批发市场去找，现在这方面很缺人，只是以你现在的这态去做的话可能做不了多久的。要想好了！！
做汽配行业的证书没什么用的，还是靠学习来的业务知识。可以考个汽车零部件的证，汽车销售师就是针对整车的了，没必要考。
我觉得你还是先了解一下这个行业，完全不懂，最后不要轻易从事，虽然说可以边干边学 但是还是有所了解，接受起来容易吧。
利润很好的，去汽配城啊。那里都是汽车配件的商家，可以去销售，或是组装。不懂，可以学的，先自己学习下相关知识，别一点都不懂，去了显得太嫩也不好的

5，请知道的老板大哥大姐们说说工作辛苦不谢谢

不算辛苦，4S店环境好，待遇高。尤其是配件部门对于4S店至关重要，一个4S店，1年下来积压几万块的配件是家常便饭，所以对配件库管的管理员有很强的考核指标，1、订货合理的订货防止积压、并且防止缺货。2、盘点动态盘点、静态盘点。确保配件库存准确。3、了解配件掌握配件的通用型号，仓位、配件号、以及市场价格。总之4S店的配件管理员待遇很高，专业性也要求高，如果你不了解配件，你是当不了主管的，只能是个理货员。
一般情2113况下，是对汽车零配件的管理。工作内容有：主要的工作项目包括以下几个5261：1、 负责仓库日常物资的验收、入库、码放、保管、盘点、对账等工作4102;2、 负责仓库日常物资的拣选、复核、及发货工作;3、 负责保持仓内货品和环境的清洁、整齐和卫生工作;4、 负责相关单证1653的保管与存档;5、 仓库数据的统计、存档、帐务和系统数据的输入;工作很轻松
吃不了苦就回家呆着，做文员不辛苦去干啊。一个人干工作问的第一句话就是苦不苦，你还能干啥？废物一个
一般是不外卖的，只卖给买过车去保养或者维修的客户，不过里面要是有熟人，可以带出来配件的。望采纳谢谢

6，新手学做汽车配件工作是如何做的

理论与实践相结合，多操作几次，熟练认识配件的名称，而且在实践中积累经验。建议先到当地汽配城（最好是大的汽配城）找个有实力的店，先打工学习几个月，熟悉这行业的一些情况。目前，汽配形态，主要有2种，1是二三城市的零售店，这样的店面很多品牌车型配件(比如丰田，宝马，奇瑞等，下属还有很多车型比如凯美瑞，5系，旗云)，然后有稳定的客户，他们从当省份的一线城市的汽配市场发货，一般2-3天就能到，这样学的知识，覆盖面比较广，但是深度不够，2是一线城市的单一品牌车型的配件，有大量库存，配件编码，配件目录系统可以学习(比如只作丰田，下属凯美瑞等等车型)，这样的店面学习的覆盖面不广，但是深度很好，可以学到很全面的一个品牌的车型配件，一脉相承。另外，想说的是，要学习汽配，最好到当省份的一线大城市，它们都有固定一些大型的汽配城，招工也很季节的，只是没有经验的人，店面老板一般不招，很多是通过熟人介绍进入学习的，刚开始，最好的就是在仓库学习做仓管，这样可以接触最多最全面的配件知识， 最好的汽配销售业务是要通过在仓库学习出来的销售才是能力最全面的销售。如果资金允许，建议多个产品线同时开始，比如说做易损件，最好是三滤、刹车片、雨刮、皮带什么的都全乎点，不用都是厂家直接代理，可以找一到二个好的品牌直接代理，想长远发展就要选择好的品牌。
了解你所做的配件在市场上的需求量如何，然后选择一个或两个品牌的产品来做，当然你也可以单做一个品牌，多个品牌好处在于有高端、终端、低端三种给客户选择。我做汽车灯泡的，希望关照下

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