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1，汽车配件由于外力原因损坏能索赔吗

可以再看看别人怎么说的。
具体原因得服务站说了算
正常是不能的，索赔是自身质量问题造成损坏无法使用，如果是小毛病不明显可以看服务站态度，大件一般不会给索赔

汽车配件由于外力原因损坏能索赔吗

2，汽车维修员工意外损坏汽车配件按法律员工需要怎么赔偿

你的提法很有问题。法律上”意外“不可随便使用的。真意外的话员工无责不需要赔偿。一般来讲，这种损坏多数是工作失误，属于过失的范畴。对于这类情况首先由该门店承担损失。但该门店可以就员工的过失酌情给予劳动制度的处罚（不是赔偿损失的概念）。

汽车维修员工意外损坏汽车配件按法律员工需要怎么赔偿

3，汽车配件中有哪些是易损件做什么好求助各位大大解答

易损件~ 字面上来理解就是容易损坏的零件。举个例子，暴露在车身外部的 外饰件都是易损件，这就包括很多了，保险杠，车门板，中网，大灯等，这些一碰就坏。 相对的内饰件就不易损坏，比如仪表盘，基本上从出厂到报废仪表盘都不易损坏的，除非发生重大事故，当然能使仪表盘损坏的事故，车也基本没了。 当然不只是外饰件， 发动机系统里也有易损件，如火花塞，轴承等，自动系统的 刹车片。

汽车配件中有哪些是易损件做什么好求助各位大大解答

4，修理厂更换汽车配件通常比自己购买贵多少钱

这个不一定，加多少的都有，一般小配件加的少想压缩机、助力泵这些的就贵了，差不多能到30-60不等，打个比喻助力泵500元进来的可以卖你800而且这里面还要算上工时，其实工时没多少钱的
管配件库你不懂没关系,要肯学,不知道配件也没有关系,要懂得看配件编号,记得你仓库的货位号的编排方式,然后用货位号找货,当然了,下一步你要尽快的了解配件名字,查编号,输电脑

5，汽车外壳被碰坏掉了一块怎么办

是塑料的前后保吗？如果是，可以补！如果是铁的，那需要做钣金，补漆！
做钣金，补漆！
钣金喷漆。
如果是破裂 破碎了 只能更换整块的了 但是如果不是很严重而且找到了破掉的那一块的话可以找家好点的钣金店重新从内侧打孔拼起来 不过重新做钣金 喷漆是肯定的了
你好！是塑料的前后保吗？如果是，可以补！如果是铁的，那需要做钣金，补漆！我的回答你还满意吗~~

6，用什么清洗汽车发动机零配件的积碳

日常车子在行驶过程中，久而久之，发动机上难免会出现积碳现象，这也是在日常中经常会遇到所产生的正常现象。对于这样的现象，其后果是可大可小，因此不能够轻视。一旦汽车积炭过多，不但会增加车子的油耗量而且会影响到尾气排放量，对环境造成极大的影响，严重的还会让车子无法通过年审检测。由于汽车积碳是一种无法避免的正常现象，积碳不严重时，无需过度的担忧，但当积碳出现过多的时候，那么就要值得注意了。而盲目的为车子选取作用不大的清洗项目，显然是不可取的，有时候还会对车子零部件造成损伤。因此，如何对汽车积碳做到正确有效的清除，下面的几种动手小窍门能帮到您： 1.清洗节气门清洗节气门可谓是众多4s店普遍都会建议要做的一个保养项目。实际上一项要花百元的项目，其实成本只需10元就能解决。其方法为：在拆下了节气门和发动机饰盖以后，用化油器清洗剂进行清洗，再用棉布擦干就可以了，程序相当之简单。 2.清洗发动机内部积碳发动机内部积碳对其进行有效彻底的清洗，不仅能减少对环境空气的污染，而且更重要的是能够延长发动机的使用寿命。那么，其方法为：在打开机油盖以后，向机油口倒入一瓶发动机内部清洁剂，然后打火运转10钟左右熄火，最后再为发动机更换上新的机油和机滤就可以了。最重要的是，清洗成本也不会很高，远远低于4s店里的保养项目费用，为车主省了下一大笔。 3.清洗油路积碳对于清洗油路积碳这个环节，也不是一个复杂的活儿，无需拆卸任何的汽车零件就能达到彻底清洗的效果。其方法为：在加油之前，车主只需给爱车的油箱里倒入专用的清洗型燃油添加剂，就可以为汽车的油路进行彻底的清洗。值得注意的是，大家在选购清洗剂的时候，一定要注意好，千万不能选错。以上的小窍门，对于日常车子积碳能起到一个有效清洗的作用，同时，车主也要对爱车进行定期的保养和检查，减少光顾4s店的次数，也为自己的钱包省下了不少。
拆解发动机好，但是成本比较大，但是效果最好；其实一般情况用积碳清洗剂来处理就行了。积碳清洗剂比较划算，而且得到的结果都差不多。

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