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1，青岛平度到保定有汽车吗

你说的这些都有直达长途车 火车要到潍坊去坐 也有直达保定的
高级车到四方车站，建议坐高级车，也贵不了几块钱

青岛平度到保定有汽车吗

2，LES怎么样才能当好T我又很内向

从青岛四方长途车站坐大巴到保定客运中心，然后在客运中心做班车到蠡县（15分钟每车次）。
CN套为儿
1、马上去掉电池和AC适配器(电源). *注意!!!千万不要再开机!!!! 2、反方向放置.待液体尽量流出. 3、把光驱.硬盘.键盘.内存等可以拿下的配件第一时间取下. 4、拆下螺丝.打开机器,用脱脂棉清理.主板等配件可以用无水乙醇清理.(没有经验者要看情况处理). 5、拿到较近的维修部处理.用恒温烤箱除去水份.(进入的是纯水,在没有开机的情况下一般是不太会影响主板的性能.可以说这种处理后机器能正常运行. 6、在开机情况下进入的液体.要注意一定要切断电源.不要有侥幸心理再试.(由其是进水没有干的情况下.严重时主板就没有修复的可能.

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3，求农用车专家指点在哪里能买到合适的农用车车轮轮辋轮毂轮胎

轮胎厂属于橡胶行业，专门生产轮胎。轮辋厂属于金属加工行业，专门做轮辋。你如果都需要，可以根据需求量的大小，分别跟生产厂家联系也可以跟经销商联系。如果你要联系经销商，则要到专业的农用车配件批发市场，（这些市场上各种配件都很多，并且物流配送都很方便。）不知你是哪里人，我给你提供几个，你可以就近取货。1、河北省保定地区高阳县庞口镇农机配件批发市场。（该市场影响力很大，是行业龙头，交通方便。）2、河南省长葛市农机配件批发市场。（在郑州以南一、二百公里的长葛市。）3、陕西咸阳苏家寨农机市场。（从咸阳火车站打的10元钱够了。如果从西安坐西—-咸快客汽车，则终点就到.)4、甘肃兰州七里河区天泰汽配城里边的天泰农资城（兰州火车站坐127路公交车可到。）5、宁夏银川的西北农资城。另外哈尔滨、齐齐哈尔、长春、江苏常州（在常州到江阴的公路南边有个四方农机大市场）都有。全国各地很多的。不知你是哪里的，你可以就近打听一下。如果你要联系生产厂家，上网查一下就行了。要分别查，比如查 农用车轮胎 或 农用车轮辋 等等。查好了，先跟厂家电话联系，再自己去厂家看一下。（山东省这样的厂家多。） 这些东西一般不用自己设计，各个规格各种型号都有现成的，拿来就能用。

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4，西安农机配件批发市场在什么地方

自强东路759号西安车辆农机配件批发市场、
轮胎厂属于橡胶行业，专门生产轮胎。轮辋厂属于金属加工行业，专门做轮辋。你如果都需要，可以根据需求量的大小，分别跟生产厂家联系也可以跟经销商联系。如果你要联系经销商，则要到专业的农用车配件批发市场，（这些市场上各种配件都很多，并且物流配送都很方便。）不知你是哪里人，我给你提供几个，你可以就近取货。1、河北省保定地区高阳县庞口镇农机配件批发市场。（该市场影响力很大，是行业龙头，交通方便。）2、河南省长葛市农机配件批发市场。（在郑州以南一、二百公里的长葛市。）3、陕西咸阳苏家寨农机市场。（从咸阳火车站打的10元钱够了。如果从西安坐西—-咸快客汽车，则终点就到.)4、甘肃兰州七里河区天泰汽配城里边的天泰农资城（兰州火车站坐127路公交车可到。）5、宁夏银川的西北农资城。另外哈尔滨、齐齐哈尔、长春、江苏常州（在常州到江阴的公路南边有个四方农机大市场）都有。全国各地很多的。不知你是哪里的，你可以就近打听一下。如果你要联系生产厂家，上网查一下就行了。要分别查，比如查 农用车轮胎 或 农用车轮辋 等等。查好了，先跟厂家电话联系，再自己去厂家看一下。（山东省这样的厂家多。） 这些东西一般不用自己设计，各个规格各种型号都有现成的，拿来就能用。

5，电控高压共轨的发动机好修吗 维修方便么配件贵不贵

BJ493ZQ3如果是国三标准的，如果是高压共轨电控发动机，其应该是带 增压的，但是功率只有70KW,此机应该没有进气中冷，如果有的话，应该是85KW左右。发动机是日本五十铃的技术 ，由德国BOSCH公司对其进行升级改造，由原先的机械分配泵替换为高压共轨电控系统。 高压共轨供油系统 是目前最为先进的柴油机供油系统，每个工况下的喷射压力、喷射次数、喷射 提前角都可以灵活控制，有很大的控制灵活性。由于中国油品质量差，与世界先进地区，如欧美地区存在不少的差距，加之道路工况也较差，所以经常会出现问题。加之又是电控喷油，所以维修起来比较 麻烦。 但是配件还是有的，有很多厂商都使用此发动机，如北汽福田，保定长城、以及江铃汽车等等。主要出现问题的是高压油泵，由于 供油压力很高，最大值为145MPA，稍有堵塞或者其它问题，就需要维修，如果去4S店维修，通常就是更换新的，如果去油泵维修中心，通常是更换油泵中的部件，费用大约为4S店的三分之一。高压共轨发动机驻维修人员的素质要求较高，需要使用故障诊断议，还需要 会操作专门的油泵维修台架，还需要 了解共轨系统中的高压油泵、喷油器等关键部件的工作原理，等等，相对于传统的机械非电控发动机而言，维修难度 着实增加不少。 至于你说几吨内最省油，不太清楚 一个车的百公里油耗通常是跟此车搭货后的总质量成正比的。
超载不省油的。标载更爽。
可以拉，而且没问题，修着配件相对贵

6，电控高压共轨的发动机好修吗 维修方便么配件贵不贵

BJ493ZQ3如果是国三标准的，如果是高压共轨电控发动机，其应该是带 增压的，但是功率只有70KW,此机应该没有进气中冷，如果有的话，应该是85KW左右。发动机是日本五十铃的技术 ，由德国BOSCH公司对其进行升级改造，由原先的机械分配泵替换为高压共轨电控系统。 高压共轨供油系统 是目前最为先进的柴油机供油系统，每个工况下的喷射压力、喷射次数、喷射 提前角都可以灵活控制，有很大的控制灵活性。由于中国油品质量差，与世界先进地区，如欧美地区存在不少的差距，加之道路工况也较差，所以经常会出现问题。加之又是电控喷油，所以维修起来比较 麻烦。 但是配件还是有的，有很多厂商都使用此发动机，如北汽福田，保定长城、以及江铃汽车等等。主要出现问题的是高压油泵，由于 供油压力很高，最大值为145MPA，稍有堵塞或者其它问题，就需要维修，如果去4S店维修，通常就是更换新的，如果去油泵维修中心，通常是更换油泵中的部件，费用大约为4S店的三分之一。高压共轨发动机驻维修人员的素质要求较高，需要使用故障诊断议，还需要 会操作专门的油泵维修台架，还需要 了解共轨系统中的高压油泵、喷油器等关键部件的工作原理，等等，相对于传统的机械非电控发动机而言，维修难度 着实增加不少。 至于你说几吨内最省油，不太清楚 一个车的百公里油耗通常是跟此车搭货后的总质量成正比的。
可以拉，而且没问题，修着配件相对贵
发动机是日本五十铃的技术 ，由德国bosch公司对其进行升级改造，由原先的机械分配泵替换为高压共轨电控系统。高压共轨供油系统 是目前最为先进的柴油机供油系统，每个工况下的喷射压力、喷射次数、喷射 提前角都可以灵活控制，有很大的控制灵活性。由于中国油品质量差，与世界先进地区，如欧美地区存在不少的差距，加之道路工况也较差，所以经常会出现问题。加之又是电控喷油，所以维修起来比较 麻烦。但是配件还是有的，有很多厂商都使用此发动机，如北汽福田，保定长城、以及江铃汽车等等。主要出现问题的是高压油泵，由于 供油压力很高，最大值为145mpa，稍有堵塞或者其它问题，就需要维修，如果去4s店维修，通常就是更换新的，如果去油泵维修中心，通常是更换油泵中的部件，费用大约为4s店的三分之一。高压共轨发动机驻维修人员的素质要求较高，需要使用故障诊断议，还需要 会操作专门的油泵维修台架，还需要 了解共轨系统中的高压油泵、喷油器等关键部件的工作原理，等等，相对于传统的机械非电控发动机而言，维修难度 着实增加不少。至于你说几吨内最省油，不太清楚 一个车的百公里油耗通常是跟此车搭货后的总质量成正比的。

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