汽车道路救援车，救援车个人能买吗我想买一辆

1，救援车个人能买吗我想买一辆

救援车销售面向任何单位及个人，没有限制。

救护车能个人拥有么，那以后都买一个吧，还可以走应急车道。

救援车个人能买吗我想买一辆

2，B1驾照能开救援车吗

要看具体车型。B1驾驶证和C1驾驶证一样可以驾驶小型（轻型）救援车，但不能驾驶中型、重型的救援车。

b1证可以开中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车) 和c1型的救援车

B1驾照能开救援车吗

3，昨天在路上看到有辆车抛锚了有辆蓝色的道路救援车在帮着修理

你确定？官方的道路救援是黄色的，蓝色的估计是商业救援的吧，我记得三星车险的道路救援好像清一色都是蓝色，现场修车+拖车，不知道是不是你说的

不会是修车公司的额吧？我叫过一次拖车，是黄色的车，死贵，这么好还带修车的？

昨天在路上看到有辆车抛锚了有辆蓝色的道路救援车在帮着修理

4，一汽丰田的道路救援拖车收费吗

这个主要看距离远近和各家4S点的政策吧。我买车的4S店（北京）是5环之内免费救援，5环以外要收费的。各地不一样吧。

不论是什么车都要收费的不是说你的丰田就不要这是中国

这个是需要收取一定的费用的，并不是免费的

建议你在购车的时候合同里面说明有一次到两次免费的这种24小时救援。

是的，一般4S的救援是收费的，保险公司的救援不收费

一汽丰田有24小时救援服务的，直接联系就近的4s店或者打一汽丰田的客服电话都行，可以拖车。

5，有没有人知道阳光车险的道路救援啊是什么啊

阳光道路救援很好，对车主非常的有用，它包括故障救援服务，救援拖带服务，特色服务和亲情服务等服务，每项服务都很实用，而且阳光的车险还是最便宜的，个人感觉车险就选阳光

很有用的一个东西

阳光车险道路救援电话：4000-000-000 1、阳光保险电话车险升级“免费非事故道路救援服务”阳光保险电话车险首次在车险行业内提出“两不限”免费非事故道路救援服务：不限里程、不限次数。此次升级服务将于11月在阳光产险全国35家分公司同时启动，实现全国覆盖。 2、与此同时，阳光保险电话车险推出“快赔”服务，即5000元以下非涉及人伤车损案件，报案后24小时赔付。 3、阳光保险电话车险自2011年1月起全面实施“非事故道路救援（电销客户专属）”服务。在救援服务网络覆盖区域内，持有阳光产险电销“阳光救援卡”卡的客户，在行驶途中遇到车辆机械故障（不包括交通事故导致的车辆故障），只需拨打24小时救援服务专线4000-000-000转9，即可享受包括现场修理、拖车、应急加油等在内的24小时全天候非事故道路救援服务。 4、同时，还包括上述增值服务。截至目前，阳光产险全系统共有3000余名客户享受了该服务。行业专家预测，此次阳光保险电话车险升级的“两不限”免费非事故道路救援，将快速拉动整个车险行业服务的全面提升。

6，高速路上拖车是怎么收费的多少钱一公里

高速公路拖车费根据事故车辆是否能够拖行（能够拖行则无需动用吊车），以及事故车辆的车型、拖车公里数而定。同时拖车费又由五类车基价（拖行10公里内）和拖车费（拖行10公里以上部分，不足1公里按1公里计算）组成。五类车具体的拖车费收费标准：60元和10元、350元和 15元、400元和20元、500元和25元、600元和30元。（如救援车到达现场，因车主原因不需要救援的，按基价的60%计算）关于拖车费由谁负责根据《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。由于拖车费属于车辆施救费用，所以应由全责方负责；如若双方都有责任的话，拖车费则应按责任比例划分。

付费内容限时免费查看回答高速公路拖车收费标准各个城市有自己的标准，一般情况下为以下两种：以一类车为例，拖车服务的基价为400元/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取。超过30吨的重量部分，按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收，超限车辆，超限认定标准以内的重量部分，按基本费率的3倍计收。高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。很高兴为您服务，祝您生活愉快更多3条

拖车公司5~8元，如果拖车公司和当地的交警、路政有关系，价格就不好说了，毕竟拖车公司是商业公司，国家又没有限价规定

高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准，一般情况下为以下两种：1.以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,，超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。 2.高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。

7，如果在高速公路上车坏了应该打什么电话啊

122道路救援道路救援指汽车道路紧急救援，为故障车主提供现场小修等服务；同时也指交通事故道路救援，包括伤员救治、道路疏导等。一般来说，道路救援都是要收费，只是收取的方式略有差异。扩展资料：道路救援服务在国外早就已经非常的成熟了。在道路交通事故紧急救援法规建设、机构设置、救援队伍、急救方案决策和支持保障体系等方面, 形成了比较完善的紧急救援体系, 为减少交通事故人员伤亡和财产损失发挥了重要作用。美国在全国范围内建立了完善的“紧急救援医疗服务系统（Emergency Medical Service System, 缩写为EMS）”,虽然该系统用于对交通事故中的受伤者提供紧急医疗救援，但更侧重医疗资源的配置和紧急预案的制定。德国则不同，它在现有的医疗资源和应急手段的基础上，单独形成了一套专门的交通事故快速反应与紧急救援机制。西方发达国家在交通事故紧急救援方面有许多先进经验和成功做法。从救援机构来看，西方国家的救援理念是恢复行驶，就是要用最短的时间让抛锚的车辆继续行驶。要达到这一目的，对现场快速修理的要求就很高，包括快修人员的技术、快修设备、备件等。目前我国汽车维修救援市场主要面临以下一些问题：一、是救援企业小、散、弱，各自为政，难成气候。二、是服务不规范、价格不统一，宰客现象不断。三、是人们对汽车救援行业的认知度不高；四是一些企业从业人员素质低，救援手段落后，无法提供高质量的救援服务。参考资料：搜狗百科-道路援助

一、车坏在高速公路上：如果投保了，就打你保险公司电话即可。如果没有投保，可以打122道路救援。二、车坏在高速路上需要注意的事项：（1）如果汽车在高速公路上坏了，车辆因故障、事故等原因的确寸步难行，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志（长途出行最好带上三角警示牌），夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。（2）如果您的汽车在高速公路上坏了需要维修，即使是在路肩或停车带内修车，也不是绝对安全的。机动车驾驶员应当保持警惕，一旦有险情，应立刻紧急避险，跑到防护栏外侧路肩上的安全地。（3）待车修好后需要返回行车道时，应当先在应急停车带上提高车速，并开启左转向灯，在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。如果在高速公路上出现的故障比较严重，或者是交通事故，车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引，以避免造成交通事故。扩展资料：一、倘若车辆遇到比较大的故障，车主应该拨打当地114查询一个名为“汽车拯救网络”的电话求援二、这是一个组建于前年，在去年得到完善的全国汽车急救网络，两小时内，故障车就会得到救援，问题较小的可以当场自己解决。三、倘若车辆在高速公路上突然发生故障时，若是可以继续行驶，应在保证安全的情况下立即向低速车道靠拢，到最近的服务区寻求帮助。四、若是车辆无法继续启动，则应立即从车辆的左侧下车，打开报警灯，将随车警告标志放置在来车方向的150米处，所有人不得带在车内，向高速公路外侧转移。五、拨打紧急救援电话，等候高速交警到来处理。参考资料：汽车抛锚---搜狗百科

车坏在高速公路上：如果投保了，就打你保险公司电话即可。如果没有投保，可以打122道路救援。高速公路行车道上是不允许修车的，如果汽车在高速公路上坏了临时需要停车检修，应提前开启转向灯，驶离行车道，按规定停在应急停车带或右侧路肩上。车上的人也要迅速转移到右路肩或紧急停车带边缘，下车时从右侧车门下，并立即与当地交警联系。但如果汽车在高速公路上坏了，车辆因故障、事故等原因的确寸步难行，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志（长途出行最好带上三角警示牌），夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。如果您的汽车在高速公路上坏了需要维修，即使是在路肩或停车带内修车，也不是绝对安全的。机动车驾驶员应当保持警惕，一旦有险情，应立刻紧急避险，跑到防护栏外侧路肩上的安全地带车修好后需要返回行车道时，应当先在应急停车带上提高车速，并开启左转向灯，在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。如果在高速公路上出现的故障比较严重，或者是交通事故，车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引，以避免造成交通事故。

车坏在高速公路上：如果投保了，就打你保险公司电话即可。如果没有投保，可以打122道路救援。　　车坏在高速路上需要注意的事项：　　如果汽车在高速公路上坏了，车辆因故障、事故等原因的确寸步难行，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志（长途出行最好带上三角警示牌），夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。　　如果您的汽车在高速公路上坏了需要维修，即使是在路肩或停车带内修车，也不是绝对安全的。机动车驾驶员应当保持警惕，一旦有险情，应立刻紧急避险，跑到防护栏外侧路肩上的安全地带车修好后需要返回行车道时，应当先在应急停车带上提高车速，并开启左转向灯，在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。如果在高速公路上出现的故障比较严重，或者是交通事故，车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引，以避免造成交通事故。

车坏在高速公路上：如果投保了，就打保险公司电话即可。如果没有投保，可以打122道路救援。车坏在高速路上需要注意的事项：如果汽车在高速公路上坏了，车辆因故障、事故等原因的确寸步难行，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志（长途出行最好带上三角警示牌），夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。扩展资料：出现故障具体操作流程如下：1、汽车仪表盘出现警示或者驾驶员驾驶汽车感到不适。打开双闪灯警示后面的车辆。2、观察后面的车辆，在不影响其他车辆行驶情况下汽车缓缓地向高速路右边靠拢。3、高速路最右边（高速路应急车道）缓慢停下。（如果有紧急停车位建议停在那里）。4、下车，取出车载三角警示牌（一般在汽车后背箱）。将车载三角警示牌放在与车距离至少150米处检查汽车故障。参考资料:搜狗百科-122

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