发动机更换曲轴轴瓦要多少钱，换发动机曲轴钢套活塞主轴连杆瓦多少钱

1，换发动机曲轴钢套活塞主轴连杆瓦多少钱

看什么车，豪车十多二十万，中级车几万，低端车要1-2万，微车要1万以下。

你这是发动机大修了几w块钱吧面包车不清楚应该便宜不少

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2，发动机曲轴坏了修一下多少钱

发动机曲轴坏了换一个大概要8000元左右：1、活塞的作用是与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室并承受气缸中气体压力通过活塞销将作用力传给连杆以推动曲轴旋转；2、活塞可分为头部、环槽部和裙部三部分。活塞头部活塞是燃烧室的组成部分其形状取决于燃烧室的形式。常见的活塞头部形状有平顶式、凹顶式和凸顶式；3、活塞环槽活塞环安装在活塞环槽内。汽油机一般由2～3道环槽上面1～2道用来安装气环实现气缸的密封；4、最下面的一道用来安装油环。在油环槽底面上钻有许多径向回油孔当活塞向下运动时油环把气缸壁上多余的机油刮下来经回油孔流回油底壳。若温度过高第一道环容易产生积碳出现过热卡死现象。

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3，零九款捷达车换曲轴连杆瓦价钱需要多少

配件价格100元左右，工时费也差不多，希望我的回答能帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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4，发动机拉瓦大修多少钱

1、一般轻微的换下瓦就好了严重的就只有磨曲轴或是换曲轴换瓦费用大概在400--800；2、要重新磨轴换瓦，顺带着也就大修了，费用要看什么车，一般都要3000左右；3、拆瓦就得拆缸盖活塞来进行调试，只是没有镗缸而已，必须把活塞环换掉，跟大修所要做的东西一样。大多数最少基本都要一千，还是要看是什么样的发动机了，还有就是损坏的程度。发动机拉瓦是发动机的曲轴和轴瓦间因为进到杂质以及润滑不良，使摩擦表层造成高温，影响到轴瓦摩擦面上的减磨合金局部熔着在曲轴上，形成拉痕，就是俗话说的拉瓦。发动机大修一般多少钱一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。还需调整气门间隙、供油正时，并对发动机控制组件（VECU）做电脑匹配。具体要看发动机大修修的是什么项目，要是像发动机四配套，连杆，机油泵，水泵，正时皮带和齿轮，机油控制阀，助力泵管，这些少说也要6000元以上，要是普通的大修，2000-3000块也能搞定。发动机大修好还是换新好从开支上看，全新的发动机大概占据了车辆总价的15%，也就是说，你的车辆是20万的，那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半，那还是可以考虑换新的发动机的。从技术状况上看，很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，而且性能肯定是不如新换的发动机，后期出现故障的可几率也会更大，这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看，换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题。从车辆本身来看，对于那些老旧车辆来说，发动机大修会是比较好的选择，要是你没打算用这辆车终老的话，那既能延长寿命，又相对便宜的大修就是你很好的选择。此外，大修在很多民营汽修厂的费用也比较低，相比于在4s店重新订购发动机等待到货，更大大节省了时间。