为什么不在美国生产刹车片，凌志LX570是在美国生产还是日本的它为什么不在日本本国生产

1，凌志LX570是在美国生产还是日本的它为什么不在日本本国生产

雷克萨斯本来就是为了打欧美市场在美国设立的品牌，当时车型设计都是根据美国的标准和风格，所以在日本本土其实会存在市场不对口和一些技术规定的限制，如果在日本生产，结果就是本土既难以开拓市场，运去主要市场又需要大量运费，这样会打打拉低营业利润，不如直接在目标市场所在地建立工厂在当地生产

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2，2021年中国出口刹车片最多的国家

刹车盘企业主要集中山东、河北等地带。中国的刹车片出口很广泛美国是最多的，差不多遍及世界各地。像中国刹车片领先企业山东金麒麟集团出口国家60多个，遍布很广。刹车片研发采用的主要性能测试标准如下：欧洲：AK-master 美国：D3EA（DEA）及BEEP 北美：SAE J 2521及 SAE J2522 日本：JASO 德国： TL110及 PV3212 中国：QC/T-564，GB5763-1998 所以以上国家还是主要出口对象。

2021年中国出口刹车片最多的国家

3，优酷为什么不在国内上市为什么要到美国去

国内上市实行的是审批制，美国上市实行的是注册制，优酷财务报表及目前的盈利状况达不到在国内上市要求，而美国支持公司创新，更看重公司的成长性，即使现在财务状况不是很好，但如果成长性高是可以上市的。另外在美国上市也利于公司寻求国际战略投资者，提高公司的海外知名度。如需美股开户或咨询请加好友，全国均可免费办理，谢谢。

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4，是国内的刹车片好还是国外的刹车片好

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。作为汽车重要的零部件，刹车片哪个品牌好呢？一、德国—博世安全、经济实用博世安全型刹车片符合TS16949 和 GB5763质量标准，提供安全有效制动，适合中低档车型。采用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨屑少。基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统，名气毋庸置疑，不过近年来国内代工也很多，性价比与许多国产品牌比起来不高。另外，还要看装在什么车款上使用，有些博世高端的系列，一般车是不需要选购的。优点：1、高性价比2、先进的大颗粒配方3、摩擦系数高，而且稳定，即使在高速或紧急制动时也确保您的刹车安全4、低噪音5、踩踏舒适，回应灵敏6、磨屑少，清洁干净7、无石棉半金属配方，健康环保8、符合TS16949标准二、德国—泰明顿泰明顿摩擦材料集团是欧洲第一、全球领先的摩擦材料专业厂商，总部位于德国勒沃库森市，在全球10个国家设有15个生产工厂。泰明顿集团原厂配套的客户包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特及丰田等著名车厂，集团在售后市场采用TEXTAR，MINTEX，以满足全球不同地域市场的需求。泰明顿是所有主要汽车和制动器制造商的合作伙伴，包括汽车制造商奥迪、Ashton Martin、宝马、戴姆勒－克莱斯勒、法拉利、菲亚特、福特、通用汽车、本田、Jaguar、马自达、保时捷、PSA标致雪铁龙、雷诺/尼桑、铃木、丰田/雷克萨斯和大众。在商用车领域中，泰明顿还为BPW、DAF/利兰、戴姆勒-克莱斯勒、依维柯、MAN、尼奥普兰、RVI、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众提供配套产品。公司在欧洲、美洲和亚洲大陆开设了15家生产厂，确保为所有主要制动器和汽车制造商就近提供服务。三、意大利—布雷博Brembo（布雷博）公司是一家来自意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。1975年，法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统，而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。四、美国—菲罗多菲罗多最早创立于英国，1897年制造出世界第一个刹车片，后被美国辉门集团收购，主要为奥迪，奔驰，宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、马自达、现代、保时捷、本田、沃尔沃、大众等提供配套。五、美国—优锐优锐是属于霍尼韦尔摩擦材料有限公司旗下的刹车片品牌，主要在德国生产，为奔驰、宝马、大众、本田等品牌提供配套产品，目前国内的主机配套客户有本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。六、美国—天合天合是重庆产，属于美资，刹车片的摩擦系数相对比较低材质较软，对刹车盘磨损不大，整体品牌还不错，为大众做配套。天合是全球领先的汽车安全系统供应商，世界十大汽车零部件供应商之一。主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等。七、美国—德科AC德科是全球最大的汽车零部件供应商，是美国通用汽车旗下的子公司，成立迄今有80多年历史，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌，是全球最大的汽车零部件供应商，致力于为全球车主提供高品质汽车配件，不仅服务于通用汽车旗下各个汽车品牌，还服务于全球其他主流汽车品牌，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。八、中国—金麒麟山东金麒麟股份有限公司是国家重点高新技术企业，在中国是同行业中研发能力最强、科技领先的汽车零部件出口企业，其主导产品汽车刹车片有3100多个型号，适用于几乎全部的轿车、部分商用车，1000多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证。九、中国—信义信义自1987年成立以来一直致力于研制生产经济安全的刹车片，二十年来，信义刹车片卓越的安全品质得到了市场的检验，出色的性价比也让它成为国产刹车片里知名度最高的品牌之一。信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。目前，年产刹车片3000万套、制动器640万支、刹车盘500万件。十、日本—阿基波罗日本最有名的刹车片配套厂家，英文缩写AK。阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型，包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车，在丰田，本田，尼桑，三菱，英菲尼迪，雷克萨斯上都可以看到。阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上，具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片制造厂家。

5，为什么不见美国制造的主板

美国只制造主板芯片...我们主板上面的主芯片都是美国人制造的...也就是南桥北桥,分别是AMD和INTEL制造的,他们把芯片给中国人做主板,主板80%的钱都是芯片的钱...

主板分四层六层八层...... 板在度铜.金.银.锡在腐蚀在连线在合板在打孔在测试大概就这样了

因为美国的人工成本太高了，就说国内399的主板，如果纯美国工厂制造，光人工成本都得300多美金，国内人工成本基本上是美国的20乃至30分之一

6，刹车片怎么装运到美国

刹车片要吸塑包装，再装小彩盒，再装大箱！每箱多少套自己定，然后用托盘，把包装好的刹车片一箱一箱的码在托盘上放整齐，托盘以一立方为宜，所以设计纸箱和托盘尺寸时要匹配，也就是刹车片包装箱放在托盘上要合适，不要浪费空间！装好托盘后用缠绕膜将托盘上的纸箱缠绕成一个整体，最好在最上面做个三合板的顶盖，左后打上几道钢带，用叉车运上集装箱，上轮船运抵美利坚合众国！

汽车 ? 还是摩托车 ? 汽车的话一般刹车片上有报警片等你跑着踩刹车刺啦刺啦响的时候就是该换了还有就是仪表上有警示灯故刹的话就只能拆开看了剩两毫米左右就换掉摩托车也是拆下来看摩托车一般鼓式刹车多些