1，双龙爱腾柴油版怎么样保养

外观不错，内饰也可以，但是小毛病不少。而且柴油发动机的保养也很麻烦。最后年底要有和大客车卡位加油的心里准备。
双龙爱腾柴油版是按照说明保养的啊

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2，双龙爱腾6速变速器保养周期为多久

你好，自动变速器每5万公里更换变速器油及其滤清器，如果长时间不换油，变速器油会氧化变质，严重会损坏变速器。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
支持一下感觉挺不错的

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3，双龙爱腾的保养问题

关键你的车在保养的时候要放平，所有储液的地方都有加油口，放油口。当把放油口打开后，一定要把加油口打开，待油放净后，锁紧放油口，将新油加入，一定要缓慢，当加的油，要从加油口溢出时立即停止加油，并观察要溢出有的情况，如果大量涌出不要堵，当油不再溢出后将加油口锁紧。齿轮油只有德国车的原装油不用更换。日系、韩系、美系车的齿轮油都需要定里程与定时间更换的。防冻液是按环境温度标准配比的，在更换的时候一定注意你用车的环境温度，是否适合。

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4，双龙爱腾车资料

你好！自古1楼很牛B 把双龙爱腾说的很好如果对你有帮助，望采纳。
双龙爱腾是韩国双龙的 好像被一气收购了
爱腾车2.0T 柴油 带大梁、分动箱、低速4驱，前双叉臂、后五连杆避震的避震系统、散热风扇都是硅油传动的，标准的硬派越野车配置，2吨多的车重，安全性绝对有保证发动机比想象中皮实的多~~ ，加油注意点去两中加，其他的正常保养就好，对了，跑完高速别立即熄火，怠速1分半以后再熄火，对涡轮是个保护。手挡的很省油，6-7个。 自动挡的得9-11个。 视野相当好、自动挡的起步肉点，但只要增压器开始工作（转速1600以后）提速、超车还是挺猛的。还有就是，做工还是很细致的~~ 隔音方面做的很好，虽是柴油车，但车内噪音并不大
用双龙爱腾 要是不差钱，果断要改四驱

5，双龙爱腾涡轮增压机

柴油机和汽油机很大的不同就是不宜改装！因为是高压共轨直喷设计，设计很复杂，搞不好会损失一台发动机，再有就是楼主想提升动力的话，还不如买汽油般的来改装，柴油机有加速滞后、延迟等问题
涡轮增压进油了是涡轮增压机密封不好，造成的漏油，【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
为什么对宇宙第一大国的车这么有兴趣？这几年柴油发动机有了比较大的发展 共轨直喷 在各大厂家已经用于生产相对汽油发动机 节油，环保方面非常不错而且由于柴油发动机的特性，低转速就能得到很高的扭力 加速感很明显不过由于国内油品质制约 使用一段时间故障估计很快就能出现
可以探讨一下。我不知道爱腾增压器的型号，但是我对这个话题感兴趣。因为是废气涡轮增压器，它有其结构的制约，所以想要涡轮提前介入的可能性是非常困难的，而国外有些跑车的发动机的做法是增加增压器的数量，减小增压器的尺寸和降低涡轮、泵轮到质量，会适当提前增压器的介入时间。当然变截面的涡轮增压器个人感觉还是不适合在运动型发动机上应用的。
双龙这款柴油共轨技术，是和奔驰合资开发的，标致也在用。都说涡轮增压的发动机能够在低转速时发挥高扭矩。但是也是有缺点的。比如车过了10万公里后，车明显没劲儿。还烧机油！奥迪的就是这种情况！不过，我敢保证，这款柴油机则不同。说白了，这个车就是给那些懒人所预备的。即使你长时间没做保养，发动机上都已经堆满了油腻，照开不误！这就是柴油机的好处！但是这款发动机保养在国内不便宜！发动机型号为；XDi 300 XVThttp://www.ssangyongmotor.com.cn/actyon/table.html#

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