得利卡水泵怎么拆,东南得利卡水温高什么原因不漏水水泵正在常
来源:整理 编辑:人人火汽配 2023-02-28 03:29:16
1,东南得利卡水温高什么原因不漏水水泵正在常
你好水温高有太多的原因,比如节温器损坏不打开,或者风扇散热过往都会导致水温高水箱堵塞。 我的回答希望可以帮助到你,用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】你好,节温器有没有拆下来,如果拆下来了,就是缸床垫有问题
2,东南得利卡我水箱水泵我都检查过了没有漏水怎么会高温
你好,节温器有没有拆下来,如果拆下来了,就是缸床垫有问题你这情况是节温器,损坏,导致发动机和水箱的水循环不起来。再看看别人怎么说的。
3,东南得利卡东风发动机 怎么调整助动泵皮带
共有两个螺丝,安装在发电机的支架上。先松开13号螺丝(在发动机的左侧),之后一定要记注,用翘杆直接翘助力泵,从而拉动皮带到想要的位置后,拧紧皮带前方的14号螺丝(松向外拧,紧向里拧)和(发动机左侧)的13号螺丝。写出来比较复杂,调过一次之后就会感觉并不难。如果有兴趣,下次教你更换此类发动机水泵无需拆正时的办法/
4,东南得利卡东风发动机 怎么调整助动泵皮带
共有两个螺丝,安装在发电机的支架上。先松开13号螺丝(在发动机的左侧),之后一定要记注,用翘杆直接翘助力泵,从而拉动皮带到想要的位置后,拧紧皮带前方的14号螺丝(松向外拧,紧向里拧)和(发动机左侧)的13号螺丝。写出来比较复杂,调过一次之后就会感觉并不难。如果有兴趣,下次教你更换此类发动机水泵无需拆正时的办法/你好!调整螺丝在发电机上,先把上面的两个13的螺丝松了然后紧14的就可以了。紧好后再把俩个13螺丝上紧就可以了。不要上太紧,因为是双皮带,一般不存在打滑的问题。我的回答你还满意吗~~
5,得利卡东风491i发动机故障问题
我来详细回答你这个问题,你所说的发动机是东风的EQ491发动机,装载在东南得利卡和富利卡等车型上。
根据你的文字,得出几个方面的问题点:
1、跑高速时水温高到红区,汽车冷却系统是否存在问题?问题点在哪里?
2、怠速不稳定,凉车易熄火等故障是否因水温高所致或是燃油供应系统自身故障?如何处理?
根本你的文字,个人认为你的汽车水温高是可以成立的。特别是在跑高速时水温指针已到红区,说明问题已超过了85——90度正常值,应该达到了100-110度,属于严重的水温高。
导致水温高的原因有很多方面,主要是在散热方面、机械方面、自身保养三方面。具体来说故障点的话,请看以下文字:
1、散热方面:
a.冷却液不足:泄漏或补充不足;
b.水箱赃污引起的堵塞、系统内的水垢与铁锈导致的管道堵塞等;
c.风扇松动、偏风等;
d.散热网赃污:阻挡了运动中风的进入(位于水箱前面,一般操作方法为高压水枪冲洗)
e.水垢与铁锈形成后堵塞管道,严重影响冷却液的流动和散热性能等方面。
2、机械方面:
a.水泵泵水能力不足或循环不足;
b.皮带松动导致水泵工作不良;
c.节温器工作不良:不打开或不完全打开导致的开锅;
d.缸床垫被撕坏,密封不良,导致水与机油相混合(不希望是此故障所致)。
e.点火角度不对等等方面。
3、人为方面:
a.不根据汽车保养要求进行季节性的冷却液更换;
b.使用自来水或硬性物质作为冷却介质导致了水垢与铁锈的生成。这些水垢与铁锈除了会堵塞散热管道外,还会有降低冷却液的质量和强大的腐蚀作用,会对系统内所有的金属进行腐蚀等严重后果。
c.不定期进行冷却系统的清洗保养等人为养护造成的故障。
针对水温高的处理建议:
尽快去正规企业对冷却系统进行故障排除,首先用解码仪读取电脑数据流,查看水温真实数据——在明确了水温高后根据散热方面与机械方面进行故障的检查,从简单到复杂。根据个人对此款车的了解,建议你重点检查:冷却系统是否存在漏水现象、水箱与散热网是否堵塞、节温器是否工作不良、风扇与缸床垫是否工作不良。
回答你第二个问题:
怠速不稳的原因:
正常的汽车怠速是900转(凉车时)——750转(热车后)。你提到怠速不稳是否与水温高有关,两者没有必然的联系。导致怠速不稳有很多方面的原因,如:
缸压不足、气门间隙不符、汽油质量不佳、喷油嘴堵塞、节气门赃污、火花塞点火能力弱、高压线漏电、汽油泵泵压不足、三元催化堵塞、各传感器与ECU工作不良等等方面均会导致。这款车发动机有点抖属于正常范围,不能和品牌发动机相提并论,这一点希望你能明白,别做无谓的维修,浪费时间和费用。
你选择了清洗节气门的步骤是正确的,但前提是必须抓住故障的根本点才行。可先用电脑读取下数据流,重点关注几方面的信息:如怠速数据、怠速马达是否工作不良、节气门位置传感器、空气流量计等和供油系统有关的电子信息。
建议处理时的注意重点:缸压——供油系统内汽油与空气段的积碳——点火系统。
正常的怠速已列出,若因发动机抖动硬性将怠速调高来维持发动机抖动的幅度会增加油耗和尾气排放,望慎重。
三、怠速调整的步骤:
连接电脑(或关闭钥匙拆卸电瓶负极5分钟)进行自学习和匹配(若依然无法达到标准)——调整怠速螺钉——调整油门拉线(无太大影响,需要注意的是油门拉线在快拉到底的时候别再强硬调整)。
整体来说,你的汽车急于解决的问题是水温高,此故障带来的危害较大(严重时可导致发动机报废)。按照以上步骤去处理,相信能协助你排除困惑。祝愿愉快驾驶!不合适的水温在某种程度上是会造成怠速不稳,不过问题本身还是在怠速没调好吧?
无害。虽然可以提高怠速,不过还是不稳呢?水箱里面有点往外冒水就是开锅啦,【俗称小开锅】主要是四配套不行啦?活塞,活塞环,钢桶的配套间隙太大啦?造成串气引起的,建议大修下,旧车的通病,好的车子别人不会使用吗?干吗卖别人?怠速不稳定发抖就是个别缸的压缩不够,引起气缸不好好工作,想自己用车就还是大修吧?要不就转让?把油门拉线紧一下,来提高怠速,这样对发动机无害的,放心拉,没事的。我原来都也买过着这样一张车,问题差不多,我的比你还严重,我自己搞好的,现在我还用这,水温60c 都没超过,你去换个风扇,原装风扇是离合风扇,你看他在转,实际根本没力,他要到70c 以上才真正转,去换个多叶非离合式风扇,把水箱水放了,买那种不需要稀释的水箱宝加上,怠速不稳,你去那种小型的修理厂,叫他们换给你个汽油滤杯,在把油箱拆下来,油泵那里不是有个滤网吗,清洗下,另外换下机油就差不多了,屁股底下热,你在机器班盖下表上一层隔热膜,就是那种银白色的,我就是这样搞好的。希望对你有效,
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