1，潍柴连杆瓦61260003003320咋区分上下

20上 33下

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2，维柴连杆瓦上下区别

您说的是什么型号的？615？618？欧三？26B-105?实际上没有区别！只是杆盖连接起来瓦片槽的方向是反着的，对头的！在安装的时候是反的！

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3，潍柴发动机连杆瓦黑白颜色怎么分上下

没听说过连杆轴瓦有上下之分。轴瓦上有机油孔，只要能对准机油孔，就是正确的安装方式。
上瓦的材质是铜的 下瓦是铝的...当然咯 外面都是镀了锌的....看件号！要不你全买上瓦....那个随便装30020的是上瓦 30033的是下瓦

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4，潍柴WD615发动机的连杆瓦上片和下片是怎么区分的

只是零件号不一样，没有其他的标记，上瓦零件 号的后两位是22下瓦是33
连杆上瓦612600030020连杆下瓦612600030033
1检查更换配件是否与原车型号、尺寸是否一样。2 检查喷油泵喷油提前交是否正确。3 你更换了此配件，应同时检查缸套、活塞、活塞环是否有问题，若有之，则更换之。4 检查增压器、离合器、制动器是否有问题。
有记号的 正确装配后 记号重合 要是没重合 就装错了
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5，连杆轴承和连杆轴瓦怎么区分

连杆轴承，是衬套，连杆轴瓦是轴瓦，轴瓦是半圆，衬套是整圆。轴瓦一般用在大头，衬套一般用在小头，连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分，连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分 在高速发动机中，连杆轴瓦一般需要加镀层，连杆衬套一般没有镀层。连杆轴瓦一般没有油槽、油孔，而连杆衬套一般都有油槽或油道，轴瓦和衬套都属于滑动轴承的范畴。连杆轴承：与曲柄销配合连接，用以减少曲柄销磨损的连杆大端轴承。连杆大端轴承为剖分的滑动轴承。十字头式连杆的大端轴承常单独制作，再用连杆螺栓与杆身固接，并常在其内表面上直接浇铸减摩合金。无十字头式连杆的大端轴承，其上半部常与杆身制成一体，而下半部轴承盖则单独制造，再用连杆螺栓与上半部相固接，而且在轴承上、下半部的内面均装有轴瓦。为了润滑，在大端轴承上钻有油孔，并在减摩合金表面上开制油槽和垃圾槽等。连杆轴瓦：连杆轴瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦，安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆上瓦的内圆柱面上沿周向设置有油槽，所述油槽对应的圆心角为80～120°，油槽部的连杆瓦壁上设置有过油孔。通过在连杆瓦上设置具有合理弧长的油槽，从而保证了在发动机工作过程中，机油可以在最恰当的时机和时间段向活塞供油，保证活塞冷却良好，避免气缸磨损损坏；同时其合理的油槽弧长，可保证具有最佳的机油供油量，既能保证可靠冷却，还能避免机油浪费和过多机油对发动机工作的负面影响；同时连杆瓦上设置的定位凸起，使连杆瓦能装配在合理的位置，以使连杆瓦油槽部位避开重负荷受力区，保证工作时连杆瓦磨损小。
先看一下图片就一目了然了。衬套滚动轴承连杆瓦
连杆轴承，是衬套连杆轴瓦是轴瓦轴瓦是半圆，衬套是整圆轴瓦一般用在大头，衬套一般用在小头连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分在高速发动机中，连杆轴瓦一般需要加镀层，连杆衬套一般没有镀层。连杆轴瓦一般没有油槽、油孔，而连杆衬套一般都有油槽或油道轴瓦和衬套都属于滑动轴承的范畴

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