1，车速传感器安装在

变速器上面,也就是变速箱,

车速传感器安装在

2，输入轴速度传感器一般安装在什么位置呢

装在需要测速的工作轴端部，最好软连接。
什么车?是转速传感器?还是车速传感器?

输入轴速度传感器一般安装在什么位置呢

3，磁电式车速传感器 安装在哪

安装在车轮上
磁电感应式传感器又称磁电式传感器， 是利用电磁感应原理将被测量（如振动、位移、转速等）转换成电信号的一种传感器。它不需要辅助电源， 就能把被测对象的机械量转换成易于测量的电信号，是一种有源传感器。 由于它输出功率大， 且性能稳定，具有一定的工作带宽（10～1000 hz），所以得到普遍应用，还有疑问和深圳中航联系

磁电式车速传感器 安装在哪

4，车速传感器的安装位置

车速传感器一般有一个，通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题。
你的车子是什么型号的都不知道，怎么能知道传感器是什么型号呢？不是线路问题的话，一般情况下是传感器坏情况大，因传感器工作环境比较恶劣，另外所受震动、冲击比较大容易损坏改软轴？代价就大了去了，你都要换变速器了！（软轴的是在变速器上装一个里程表传动总成，这个是机械的，软轴就插在其中间，通过传动旋转进行换算）

5，汽车测速传感器在哪安装的

车速传感器位于发动机右后侧变速箱上面，一般用一颗M8的螺丝固定的。车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题，在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。
测速传感器有两种主要形式：1、电磁式：其实是一种磁传感器，很多都利用霍尔效应原理，在轴上安装一个小磁铁，轴旋转的时候，当磁铁经过霍尔器件时，器件会产生一个低电平的脉冲，而没有磁铁经过时，则是高电平。这样的话只要数低电平的数目就知道转了几圈。如果事先知道轮子的半径，就可以计算出周长，进而根据旋转圈数计算出里程。如果同时有时间计量，就知道了速度。2、光电式：利用光电对射原理。也就是在轴上套一个光栅，也就是一个像自行车轮子一样的圈（当然很小），上面有很多辐条。然后左右装一个光电（红外）发射、接收管。如果发射后的信号被接收，出高电平，如果被辐条遮挡就产生一个低电平。事先辐条的数量是知道的，比如100条，根据测量到的低电平数量，然后除以100，就是转过的圈数。后面的测速跟前面电磁式是一样的。一般来说，光电式的精度要更高一些。

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