1，大众polo轴承

轮胎轴承90-160，平面轴承120
轴承的可能性大一些

大众polo轴承

2，大众11款宝来前轮轴承原厂的好还是FGA的好

原厂就是fag的 但是 低端的车 大众都给用nsk或者 国产轴承 买fag的
材料50-80元；工时200-300元。

大众11款宝来前轮轴承原厂的好还是FGA的好

3，请问一汽大众正式皮带里那一套轴承各叫什么

凸轮轴与曲轴之间，靠一根皮带带动，这根皮带内圈有齿，防止运转过程中打滑，能准确地向凸轮轴传递曲轴的运转。这根皮带是有寿命的，在汽车说明书中，有具体的更换时间要求，到了里程就得更换。因为，一旦在行驶过程中出现皮带断裂，气门有可能就全部报废了，您就得花上一大笔银两来修复。
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请问一汽大众正式皮带里那一套轴承各叫什么

4，大众途观用的避震轴承是什么材质

车主您好，您指的悬挂摆臂么，是铝制铸造件。希望我的回答对您有帮助，如果还有问题可以继续追问，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您是说的压力轴承吧！是塑料和铁珠组成啊！有黄油，还有铁壳罩住，外层是橡胶，扣在减震器上【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
大众途观用的避震轴承是塑料的
你好，是合金的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案！
zhege这个是合金材料的

5，汽车发动机采用了哪些轴承

汽车发动机轴承通常采用钢背+减磨合金的结构，减磨合金常用的有巴氏合金、铜基合金、铝基合金三大类。巴氏合金分为锡基与铅基两类，巴氏合金疲劳强度低，许用比压及工作温度较低，一般用于强化程度较低的汽油机；铜基合金分为铅青铜和铜铅合金两类；铝基合金分为高锡合金和低锡合金两类，铝基合金目前在内燃机曲轴轴瓦中应用最广泛。
汽车发动机轴承通常采用钢背+减磨合金的结构，减磨合金常用的有巴氏合金、铜基合金、铝基合金三大类。巴氏合金分为锡基与铅基两类，巴氏合金疲劳强度低，许用比压及工作温度较低，一般用于强化程度较低的汽油机；铜基合金分为铅青铜和铜铅合金两类；铝基合金分为高锡合金和低锡合金两类，铝基合金目前在内燃机曲轴轴瓦中应用最广泛。
国内重载发动机的轴承材料基本以铜铅合金为主．表面镀以三元铅基软合金，而国外采用的带镀层铝锌合金滑动轴承随着国外机型的引进也已应用在国产发动机上．但基本依赖进13。因此，对于重载发动机来说，要想在短期内淘汰含铅的铜基滑动轴承材料而采用环保型的铝基轴承材料，仍需要进行大量的研究工作。中、轻载发动机(包括轿车发动机)除采用带镀层的铜铅合金及不带镀层的20高锡铝合金作为滑动轴承材料外，中锡铝合金的应用也占有一定的比例．而且已有不断扩大的趋势。从调查结果来看，我国滑动轴承的镀层材料已普遍采用三元电镀．基本淘汰了二元电镀．已有滑动轴承生产厂家开发出四元镀层材料(pbsn10culn)应用于铜铅合金的表面电镀。但与国外同行业相比．国内轴承电镀层的质量与国外相比有一定的差距．环保型电镀材料及工艺还有待于相关专业的厂商开发、研究与应用。

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