1，有谁知道锡柴485发动机好不好

锡柴485发动机好机器，正常保养，一般10万公里不用动。我是修车的。
安徽全柴的好，通过比较和几年的用车实践，锡柴490发动机虽然排量比全柴大一些，但是小毛病多·！维修费用有个别配件比全柴贵很多，也不容易买到！

有谁知道锡柴485发动机好不好

2，485常柴和锡柴哪个好

锡柴，毕竟的大厂。看你问的，常柴485 你这个发动机应该是JAC之类的货车上面用的。。 可以考虑下锡柴490.或者锡柴四达4DX(4DX是根据朝柴4102研发的。很多东西通用的)。
很明显锡柴好
锡柴发动机稍微好一点吧 没什么大区别的

485常柴和锡柴哪个好

3，锡柴发动机485发动机

1 新车装配问题，活塞环对口或对准小轴2 气门油封损坏或气门导管磨损3 新车在厂家或在你手中缺水行驶导致四配套高度磨损烧机油4 检查空气滤清器滤芯是否堵塞你的情况狠严重，两种解决办法1 和经销商退车或换车2 让服务站把机器大修如果现在活好耽误不得，可以和服务站协商，没事时再修，就可以把保修期忽略另外新机器有个别有这种现象的，有7天到半年内恢复正常的，但要看住机油，避免缺机油而抱瓦
1。喷油定时过迟，引起后燃。 2。进排气间隙过小，特别排气门关闭不严，引起后燃。 3。喷油器雾化不良，引起后燃。 4。增压器出现故障，引起进气不足，造成后燃。 以上几点都会造成发动机工作无力，排气管烧红。

锡柴发动机485发动机

4，国四锡柴485发动机咋样

还好
好到哪里去了。货车里面最差劲的就是锡柴发动机，尤其是4102这一款。刚开始好用，两年后必修，一修就不可收拾。三天两头烂，配件又贵有难买。肯定是道依茨好了。耐用、省油、提速快、跑长途不高温。玉柴在短途使用比较实惠，跑长途不行。买柴油机的话还是选择那些有知名度品牌吧,质量什么还是比较有保障的.牌子的话可以考虑潍柴动力,玉柴,锡柴,上柴动力,东风康明斯,全柴动力,东风朝柴,常柴这些无论是柴油或者是汽油发动机，尾气排放指标越高说明发动机的技术性能越好，显然国四发动机好于国三。况且国家对发动机的尾气排放要求越来越高，一线城市汽车上牌已经要求国4以上方可上牌。这是玉柴原厂产的国四的发动机，质量在国产里面算好的。当然比康明斯、道依茨这些国外技术的肯定要差一点。但是比锡柴、云内这些要好得多。同等配置，江淮售价最贵，当然质量上乘，但南方地区天锦保有量更大！

5，请问锡柴485的发动机和锡柴490的发动机有什么区别

1、气缸的直径不同485的发动机气缸直径是85mm；490的发动机气缸直径是90mm。2、功率不同缸径大的功率大，所以，490的发动机比485的发动机功率大。扩展资料：锡柴发动机的特点：锡柴发动机性能特别好，维修便宜，排放标准高，配件、服务比较方便。适合运载大吨位的产品 发动机主要产品为X、K、F、L、N五大系列柴油机，功率覆盖范围80-460马力，及系列改装车，已成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地。
锡柴485的发动机和锡柴490的发动机区别：在于汽缸的直径!480 4缸,汽缸直径85mm。490 4缸,汽缸直径90mm。一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下称“一汽解放锡柴”）是世界500强企业——中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂始建于 1943年，是现有柴油机企业中是中历史最悠久的企业。工厂于1992年加入一汽集团，更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”，2003年成为一汽解放汽车有限公司的专业化分厂，成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地。
就是缸径不同了，485的缸径是85mm，490的缸径是90mm。缸径大的功率大。其余的要看具体型号才能比较
在于汽缸的直径!480 4缸,汽缸直径85mm。490 4缸,汽缸直径90mm。

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