1，马自达6 泰明顿刹车片 怎么样

泰明顿的欧洲车用的比较多，宝马的部分车型后刹车片是德国泰明顿代工，马自达6最早原车配套的是美国霍尼韦尔的优力，追求原厂性能就用优力，最求更好的性能就用美国霍尼韦尔的复合陶瓷配方
你好！非常不错。可以用，大众原装都是泰明顿的。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

马自达6 泰明顿刹车片 怎么样

2，问一下mintex这个牌子的刹车片怎么样

MINTEX普通版的效果一般般，如果换成竞技版的话，怕你的碟片会吃不消，就会出现盘不耐高温，皮的效能就发挥不出来。个人认为。用DON的，我现在的前4AP和后金B就是用的DON，我用ENDLESS竞技版的也耐不住高温，普通盘用竞技版的是浪费，而且效果也不好. 森林人详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/394/

问一下mintex这个牌子的刹车片怎么样

3，dixcel刹车皮怎么样

DIXCEL是个日本品牌。主要生产刹车碟和刹车皮，在刹车皮方面，从街道用到赛道用，划分了数个等级，主要是粉尘量、对碟面的攻击性、制动噪声、适用温度以及材质等方面有所不同，研制的ES刹车皮系列（全称叫“DIXCEL Extra Speed”），采用侵害性较低的磨擦物料（无石棉）制成，陶瓷纤维但不合钢材的物料可减低磨损迫力碟的机会，更可抑制迫力粉及噪音的形成。而它的另一优点是可以达到平均稳定的磨擦系数(μ)，保持初期或高温时优良的制动力，工作温度设定于0～600℃。建议车主根据自己的驾驶习惯，去选择合适的产品。

dixcel刹车皮怎么样

4，可有人知道泰明顿的刹车片好不好

乱说，tmd集团公司在欧洲主机配套装车的车型几乎覆盖了所有着名轿车品牌：奥迪 大众 奔驰 宝马 沃尔沃 陆虎 捷豹 保时捷 宾利 劳斯莱斯 阿尔法-罗密欧 标致 雪铁龙等。在中国主机配套的轿车车型有奥迪a6 帕萨特b5 宝来 波罗 别克君威/gl8北京切诺基 马自达m6/m3 一汽奔腾 华晨中华 铃木雨燕 铃木利亚纳等。其日益增长的产品线将给更多的中国用户提供优质的选择。 泰明顿刹车片在中国配车型有上海大众、一汽大众、上海通用、上海汽车、一汽轿车、北京奔驰、华晨汽车、上汽制动、天合汽车、北京万都、浙江亚太、中国重汽、包头奔驰、郑州宇通、梅州bpw等。主要的品牌是textar 因为所有车型都是用textar 配套，其它品牌都是没有配套的，不信你们可以看看德系所有车型刹车片后面的logo就知道了，只有配套才是原厂，不是配套的就叫副厂，请认准原厂textar
TEXTAR 德国货，正品质量肯定不错，买到炸 弹就该你倒霉了。
泰明顿刹车片在中国的独家代理商是海拉贸易（上海）有限公司，你如果想买到正版的泰明顿刹车片，那就打电话去海拉贸易，他们会给你他们授权经销商的名字和电话，你就去他们授权的经销商那里买就行了。

5，什么样的刹车片才是好的刹车片

你好，你所提问的问题：什么样的刹车片才是好的刹车片？答案：陶瓷刹车片最好，多用于高性能跑车。1:刹车片主要分以下几类：石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。2:陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。3:稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料最重要的性能指标，关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力，从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟，摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度高达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。4:陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率，良好的耐磨性。长期使用温度在1000度，此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求，可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。不懂的话，欢迎追问。如果满意，请点击我的回答左下角“…”，这个点开，有个采纳，请采纳下，谢谢。
什么样的好这个不好判断，我觉得还是按品牌来选择比较好。现在市面上原厂片很多，但是大多是a货，假货。世界著名的刹车片品牌：菲罗多、泰明顿、pagid、明泰斯等，这些都是不错的最好的选择

文章TAG：明泰斯刹车片怎么样泰斯  刹车  刹车片  
下一篇