1,轿车半轴的内球笼外球笼还有刹车盘里的轴承这3个东西怎么

外球笼坏了是打方向行驶时候有响声,轴承是跑起来就响。而且声音是不一样的
你说呢...

轿车半轴的内球笼外球笼还有刹车盘里的轴承这3个东西怎么

2,日系汽车外球笼拿不下来怎么办

你是指从哪里拿不下来?是外球笼无法从轮毂里拿下来吗?还是指外球笼无法从传动轴上拿下来?
你好!亲这种东西我也不晓得哦如有疑问,请追问。

日系汽车外球笼拿不下来怎么办

3,汽车球笼在什么地方坏了会出现什么情况

你好,球笼在汽车底盘上,它的作用是连接半轴及车轮,其实就是个万向节,使动力不管在任何方向(主要是车轮跳动)上,都能连续的传递到车轮,如果它坏了,动力的传递就可能中断,汽车当然就跑不了了,即便能跑,方向也会跑偏的,希望能帮到您
转弯会有异响,只能更换

汽车球笼在什么地方坏了会出现什么情况

4,汽车球笼是汽车的什么位置

要分前驱后驱还是4驱的。不管那种驱动,每个车轮子都有个半轴,半轴靠车轮这边的叫外球笼反之内球笼,不管前后左右都这样分。
球笼分为内球笼和外球笼,也就是半轴两端的万向节结构内球笼在变速箱里,外球笼在轮胎上
内球笼是连接变速箱差速器部位的,外球笼是连接车轮部位的。希望我的回答能帮到你
车辆的方向机构

5,标致标致2008 又发现新异响

等速万向节俗称球笼,它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴,统称传动轴,顾名思义,它是起传递动力的旋转轴,并且在转向时动力也能等速传递,那么它的故障就可以用急加油门和调头转向的方法判断出来。如在调头转向时听到有金属的“咔咔”声时一般是外球笼损坏,在一般情况下外球笼的寿命是很长的,应在二十万公里以上,而我们的车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损,使大量的尘土在行驶中掺入外球笼,其寿命也就是几个月,所以从这个意义上讲定期经常检查球笼防尘套是否破损,就基本可以保证球笼不会损坏,自己去检查简单到你只需要低头看看靠近前两轮胎内侧的外球笼防尘套和靠近变速箱的两个内球笼防尘套是否有黑色油脂渗出。 当你在直线行驶时,低速时急踏油门,此时如内球笼损坏时会发出金属的“咔咔”声,因为球笼传递动力,所以当球笼的负荷因急踏油门达到极限时损坏部位一定会发出异响。而外球笼不但传递动力,而且还负责在转向时均速传输,外球笼损坏时不仅调头大角度转向时有异响,严重的,在直线行驶时,会感觉有人在和你抢夺方向。这是我网上看来的,可以去查下这里,回头告诉我是不是这里

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