1，汽车零件是怎样生产出来的

需要先开模具，然后在生产零件。

汽车零件是怎样生产出来的

2，汽车配件是怎样生产出来的包括材料和制作工艺例如车辆零件

毛坯—粗加工—精加工毛坯一般都是铸造和锻打的。加工一般都是用机床。

汽车配件是怎样生产出来的包括材料和制作工艺例如车辆零件

3，汽车是怎样造出来的 配件

焊接一个底盘和车架，然后把动力系统传动系统悬挂系统装上去，再加上各种内部配置，装上车壳，就成了。

汽车是怎样造出来的 配件

4，新手学做汽车配件工作是如何做的

理论与实践相结合，多操作几次，熟练认识配件的名称，而且在实践中积累经验。建议先到当地汽配城（最好是大的汽配城）找个有实力的店，先打工学习几个月，熟悉这行业的一些情况。目前，汽配形态，主要有2种，1是二三城市的零售店，这样的店面很多品牌车型配件(比如丰田，宝马，奇瑞等，下属还有很多车型比如凯美瑞，5系，旗云)，然后有稳定的客户，他们从当省份的一线城市的汽配市场发货，一般2-3天就能到，这样学的知识，覆盖面比较广，但是深度不够，2是一线城市的单一品牌车型的配件，有大量库存，配件编码，配件目录系统可以学习(比如只作丰田，下属凯美瑞等等车型)，这样的店面学习的覆盖面不广，但是深度很好，可以学到很全面的一个品牌的车型配件，一脉相承。另外，想说的是，要学习汽配，最好到当省份的一线大城市，它们都有固定一些大型的汽配城，招工也很季节的，只是没有经验的人，店面老板一般不招，很多是通过熟人介绍进入学习的，刚开始，最好的就是在仓库学习做仓管，这样可以接触最多最全面的配件知识， 最好的汽配销售业务是要通过在仓库学习出来的销售才是能力最全面的销售。如果资金允许，建议多个产品线同时开始，比如说做易损件，最好是三滤、刹车片、雨刮、皮带什么的都全乎点，不用都是厂家直接代理，可以找一到二个好的品牌直接代理，想长远发展就要选择好的品牌。
了解你所做的配件在市场上的需求量如何，然后选择一个或两个品牌的产品来做，当然你也可以单做一个品牌，多个品牌好处在于有高端、终端、低端三种给客户选择。我做汽车灯泡的，希望关照下

5，汽车有哪些部件组成汽车是怎么制作而成的

汽车主要由：发动机、变速箱、底盘、车身、悬挂、传动系、制动系、电器系、附件等构成。 发动机负责动力；变速箱负责速度；底盘是支撑整个车辆的，俗称骨架；车身就是我们看到的外观，俗称驾驶室；悬挂通俗讲就是减震用的；传动就是负责把发动机的动力传到变速箱、驱动轮；制动系俗称刹车；电器就是大灯、DVD等；附件就是其余的一些东西，如座椅之类。汽车分类其实要专业的多，这样说不严谨，只是为了好理解。 汽车的制作，简单的说，就是由工程师设计好整个汽车，把订单发给各个零部件厂，比如大灯图纸给专门生产大灯的厂家，变速箱给变速箱厂，等等。自己只生产车身和底盘，有实力的厂家可以生产发动机。等所有零件到位了，在总装线上把零件装在一起，就OK了。 这样说你明白了？
你去百度搜下汽车怎么做的不就成了
去学汽车制造，就知道了
基本构造 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 一.汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系. 1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。 2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。 4.启动系：起动机 点火开关 蓄电池 5.点火系：火花塞 高压线 高压线圈 分电器 6.曲柄连杆机构：连杆 曲轴 轴瓦 飞轮 活塞 活塞环 活塞销 曲轴油封 7.配气机构：汽缸盖 气门室盖罩 凸轮轴 气门 进气歧管 排气歧管 空气滤 消音器 三元催化 增压器 中冷器等 二.汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。 离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。 变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& k1 w w$ l 2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是： a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶； b.承受汽车的总重量和地面的反力； c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性； d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。 3.转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成 a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。 c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。 4.制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定
主要发动机变速箱这是大件

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