奥迪什么马达好，奥迪双钻四驱车用什么马达好

1，奥迪双钻四驱车用什么马达好

什么叫下马达？把马达从地盘上拆下来吗？那一字螺丝刀在底盘下捅卡扣即可，大力出奇迹~

说实话马达最重要的是扭力大美洲豹更好电充足多加些润滑油

奥迪双钻四驱车用什么马达好

2，奥迪双钻的马达是天剑好还是战龙马达好

当然是奥迪的好了！(*^__^*) 嘻嘻……！

我也在等，还没有出，不过建议买风暴马达，天剑马达，都很厉害，速霸马达全称为速战霸龙马达，建议你看改装学堂30集。

奥迪双钻的马达是天剑好还是战龙马达好

3，目前奥迪四驱什么马达最好

...，几年前AD全国赛不是一个用原子裂变的人反而赢了用手绕的么，就是因为飞车.（表面上大概是这样）其实没有最好。俗话说不飞不快，不快不飞........：状况一你用了一个扭矩高转速快的马达但是飞车了无成绩状况二你用了个很一般的马达结果没飞车赢了 ..。假设你比赛.万恶的飞车啊.原子裂变用测速器得到是50000多。不过要看你怎么用

原子裂变用测速器得到是50000多。不过要看你怎么用，几年前ad全国赛不是一个用原子裂变的人反而赢了用手绕的么，就是因为飞车...万恶的飞车啊..（表面上大概是这样）其实没有最好。俗话说不飞不快，不快不飞。假设你比赛：状况一你用了一个扭矩高转速快的马达但是飞车了无成绩状况二你用了个很一般的马达结果没飞车赢了..............你说哪个好？很难回答最好还是自己绕。根据自己车子的情况，赛道情况绕马达。适合就好

目前奥迪四驱什么马达最好

4，奥迪四驱车有什么最好用的马达

原子裂变：95000转超强动力，源源不绝，极速魅力，完美体验。生死时速：90000转如生如死，幻影速度，变化不绝，疾冲终点。雷霆战斧：85000转霹雳速度，震撼人心，霹雳之间，到达终点。光速：80000转凌厉如涛，澎湃动力，如电车速。音速：75000转强劲马力，一触即发，呼啸之间，风之速度。风暴：65000转无敌配置，超凡脱俗，惊雷爆走。凌箭：40000转凌厉如箭，如似飞箭。烈豹：60000转具有最高转速，在直线跑道上创造速度极限。捷豹：55000转强劲的“豹”发力，助你发挥佳绩。美洲豹：45000转高手取胜之法宝，更助你实现夺冠梦想！金超霸：40000转运用进口元件制造，能持续使用。银超霸：35000转运用进口元件制造，能持续使用。劲霸：35000转配用奥迪大容量电池，能发挥到最佳。天剑：90000转苍天一剑，神芒万里，披荆斩棘，所向无敌。迅雷：35000转在超霸马达上作改造，扭力更加强大。烈火：35000转在超霸马达上作改造，扭力更加强大。疾风：35000转在超霸马达上作改造，扭力更加强大。银电：35000转在超霸马达上作改造，扭力更加强大。

这最好还是去买零件的地方看看吧我只知道当初玩的时候那些什么猎豹`捷豹`美洲豹什么的``

最贵的就是最好的

5，奥迪四区车最好的马达是什么

我玩四驱车已经有8年了，这位朋友不妨看看我的意见。先说明一下，马达的名称我都用【】来强调，方便阅读。我只谈奥迪的马达，杂牌的马达都属于【普通马达】。鼓励阁下把我一个多小时的心血看完~ 先说一下关于马达的基本常识，影响马达好坏的主要有4个因素： 1. 线圈（漆包线）的粗细线圈越粗，通过马达的电流就越大，马达的转速就越快。 2. 磁铁的磁性磁铁的磁性越强，载重就越大，这样就可以装上更重的装备而不导致减速。 3. 马达内部的摩擦马达内部的摩擦越小，马达的效率就越高也就是说电力可以越多地用来行驶，而不是用来发热。 4. 马达的重量马达的重量越清，车跑得越快。 5. 马达的散热程度马达的散热程度越好，就越能够保持长久的运作而不至烧坏。 6. 马达电刷片的电阻马达电刷片的电阻越小，就越能充分发挥马达的功率，应该与马达的其他性能相一致。下面介绍我认识的几种马达最初，在《四驱小子》正在热播的那几年，当时主打的车为：超级天皇巨星、冲刺流行、大炮特使、燃烧太阳、舞蹈天使、冲天01号、原始天皇巨星等。奥迪公司推出了3种不错的马达，即：【超霸】【银超霸】【金超霸】这三种马达都要比其他玩具里装配的【普通马达】好，如果你仔细观察，可以发现它们与普通马达的不同之处。一、【超霸】是随车附送的（如果不送还算车吗？）我们平时叫它黑超霸，它比起【普通马达】来，在马达后盖上有安装含油轴承，所有马达的前部都有含油轴承的，而前后都安装可以减少转子与马达外壳之间的摩擦（第3条），达到高速旋转的目的。此外线圈比【普通马达】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【普通马达】。二、【银超霸】当时售价￥20.00，外科比【超霸】多了两个散热孔（第5条和第4条）。此外线圈比【超霸】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【超霸】。三、【金超霸】当时售价￥30.00，电刷片增加了一片，而且电刷片中间没有小孔，减小了电刷片的电阻（第6条）。此外线圈比【银超霸】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【银超霸】。之后，在幻影毁灭者等车问世的时候，奥迪公司又推出了4种更好的马达，即银超霸【捷豹】【美洲豹】【烈豹】【劲豹】四、【捷豹】当时售价￥45.00，线圈比【金超霸】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【金超霸】。五、【美洲豹】当时售价￥50.00，电刷片又增加了两片（第6条），铁芯的构造有所改变，比一般的粗很多，大概是为了减少摩擦力和电阻。此外线圈比【金超霸】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【捷豹】。六、【烈豹】本地无货，我不知道当时的价格，听朋友说是￥80.00，我没买过，只知道速度非常快。七、【劲豹】本地无货，我不知道当时的价格，听朋友说是￥150.00，我没买过，这是一个风冷式马达，散热的效果很明显，可以长时间工作而不发热（第5条），外壳上有多处镂空（第4条和第5条）。在速度和载重方便，甚至没有【美洲豹】的性能好，我想，这个马达是个大胆的尝试。好几年过去了，奥迪公司推出了虎威战队：关羽号、张飞号、赵云号、马超号、黄忠号和曹操号、大圣号、天蓬战车、卷廉战车等。与此同时，又推出了大概7种的马达，即：【烈火】【疾风】【迅雷】【银电】【战霸】【风暴】【暴走】此时，我已经初三了，没时间玩，也没钱买，所以没有很详细地研究，只是大致说一下。八、【烈火】【疾风】【迅雷】【银电】当时售价￥8.00，只是名字起的好听，并没有什么特殊的地方，性能相当于当年的【银超霸】。九、【战霸】当时的价格约￥45.00，似乎是根据【劲豹】改造而成，但在速度和载重方面有了很大的提高。十、【风暴】当时的价格约￥45.00，散热孔不是圆形的，而是类似两颗钻石的形状，这只是为了美观，其他资料一概不知，性能优于【美洲豹】，这时【美洲豹】的售价约为￥35.00。十一、【暴走】当时的价格约￥45.00，其他资料一概不知，性能优于【美洲豹】，这时【美洲豹】的售价约为￥35.00。之后，在《四驱兄弟》正在热播的时候，当时主打的车为：各种金属颜色外壳的车，底盘都是E型底盘。奥迪公司推出了其他几种马达，【暴走Ⅱ】【暴走Ⅲ】【音速】【光速】十二、【暴走Ⅱ】当时的价格不超过￥50.00，性能优于【暴走】。十三、【暴走Ⅲ】当时的价格不超过￥55.00，性能优于【暴走Ⅱ】。十四、【音速】当时的价格不超过￥60.00，性能优于【暴走Ⅲ】。十五、【光速】当时的售价为￥65.00，性能优于【光速】。显然这时的￥65.00的【光速】，要比当时￥80.00的【烈豹】要好得多。脑子里还依稀记得一些当时奥迪公司对马达的介绍，不过多为瞎掰。【银超霸】在常见的跑道上游刃有余，适合加速和冲刺。【金超霸】具有高扭力的磁铁，适合弯道和爬坡。【捷豹】平衡性能奇佳，在各种跑道都能应付自如。【美洲豹】以最大的功率输出，配合镍镉电池，保证以最高速度向重点冲刺。【烈豹】运用了最新的科技打造的马达，在直线跑道上创造速度的极限，【劲豹】风冷式马达，能够耐受持久的战斗，适合大型比赛。上面奥迪公司对马达的介绍，已经记不清了，毕竟是几年前的事，如果你要挑选一个好的马达，那就买最贵的，说了这么多，还是这一句谁都懂的道理，有没有感觉被骗了，其实以上是我多年来对马达的分析，应该对你选择马达、了解马达的历史有很大的帮助呢！

目前最好的是原子裂变....12万转是06年出来的但是如果是走直线跑到的话最好是买光速

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