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1，465化油器发动机分电器如何接线

465化油器发动机分电器如何接线这个接线很容易，你把化油器上面的线路颜色相同的接在一起就可以了。
一、常见的点火故障现象1、发动机运转平稳性差、有爆燃、易过热的现象。2、发动机起动时有反转、怠速和急加速时有爆燃则为点火过早。3、发动机发闷无力，易过热，排气管冒黑烟，放炮则为点火过晚。二、故障原因排除及诊断（一）故障原因：1、点火正时调整不当，调整点火正时；2、分电器上点火提前角离心调节装置失效和真空调节装置失效或管路连接不密封，应检修调节装置。其中点火正时调整不当最为常见。3、发动机点火时间不当诊断方法：4、使用点火正时仪进行检测。（二）维修与故障判断现象：发动机运转不平稳、发动机启动时有反转、怠速和急加速是有爆燃则为点火过早。排除方法：连接点火测试仪，调整点火提前交到规定值。点火过迟故障维修 现 象：发动机发闷过热无力，排气管冒黑烟，放炮或化油器回火则为点火过迟。排除方法：连接好点火测试仪调整点火提前角道规定值。

465化油器发动机分电器如何接线

2，点火模块怎么接线

（1）、红色接钥匙控制火线，蓝，绿接凸轮传感器，黄接点火线圈，剩下的一根是搭铁，一根接高压包负柱。（2）、其他（点火模块补充知识）：点火模块又称点火控制器，通过环境不同的要求，可选择金属探棒或紫外光敏管的配合使用，能够实现对自动点火，火焰指示，熄火报警，信号传送工作自动。点火模块通电后电源指示灯亮(绿灯)，开关在ON/OFF状态下无上电反应，开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀，检测到有火焰信号，停止点火，工作指示灯亮(黄灯)。不着火点火时间为10秒，任意时间内熄火均可重点火，重点火期间检测到有火焰信号则进入正常工作状态，10秒内无火焰信号则关闭电磁阀报警指示灯亮(红色)。使用远传控制功能，需外接24VDC电源输入，通过开关的闭合实现对控制器进行开启，关闭控制。在汽车行业点火模块和混合集成电路（HIC）、点火开关、点火线圈、点火分电器组成点火系统。
应该有附带的说明书标明的。点火器有很多种颜色的线，没有看到，还真的不知是哪根。一般的有ON线、点火线圈触发线、地线、感应线圈+、感应线圈-
在附带的说明书标明的。点火器有很多种颜色的线，一般的有ON线、点火线圈触发线、地线、感应线圈+、感应线圈-，找到对应的符号相接杰克。详细请查看说明书。
应该有附带的说明书标明的。点火器有很多种颜色的线，没有看到，还真的不知是哪根。一般的有ON线、点火线圈触发线、地线、感应线圈+、感应线圈-
红色接钥匙控制火线，蓝，绿接凸轮传感器，剩下的一根是搭铁，一根接高压包负柱。什么颜色不知道，你试试就知道了。电喷车改化油器，除了这些还有很多地方要改，估计你是做不到，
应该有附带的说明书标明的。在附带的说明书标明的。点火器有很多种颜色的线，一般的有ON线、点火线圈触发线、地线、感应线圈+、感应线圈-，找到对应的符号相接即可。如需更详细可以查看说明书！

点火模块怎么接线


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