12档160ta比160t快多少

10TA和170...变速箱上的CA12TA(X)160/190/210M系列机械变速箱是一汽集团开发的结构特点:主、副变速箱均采用国内外重型车变速箱常用的双中间轴结构，结构紧凑，不仅缩短了变速箱的轴向尺寸，方便了传动轴的布置，也缓解了变速箱开发时对中国国情的关注。齿轮强度计算采用实际载荷谱，薄弱环节明显加强，主要参数车型扭矩范围(牛顿米)重量(kg)润滑油(升)匹配发动机(马力)长×宽×高(mm)离合器ca 12 ta(X)160/190/210m 7615.8/16.3(取力器)挡位101112R1R2后取力器CA12TA160M1600直接挡位15.5351。

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最近边肖经常收到朋友发来的关于“快12速变速箱车型”的消息，现在我给大家解释一下。截至2019年9月5日，快12速变速箱车型众多。限于篇幅，这里只能列举一部分:快12JSD240TA12速手动变速箱；快速12JSD200TA12速手动变速箱；快12JSD160T12速手动变速箱；快速12JSDX240TA12速手动变速箱；快12JS160T12速手动变速箱；快12JSD180T12速手动变速箱；快12JS160TA12手动变速箱；快速12JSD160TA12速手动变速箱；快12JSD200T12速手动变速箱；快12JSD16012手动变速箱；快速12JSD180TA12速手动变速箱；快速12JSDX200T12速手动变速箱。

CA12TA(X)160/190/210M系列机械变速箱是一汽集团开发的结构特点:主变速箱和副变速箱均采用国内外重载变速箱普遍采用的双中间轴结构，结构紧凑，不仅缩短了变速箱的轴向尺寸，方便了传动轴的布置，而且缓解了变速箱开发时对中国国情的关注，采用实际载荷谱计算齿轮强度。明确加强薄弱环节、主要参数车型扭矩范围(牛顿米)重量(kg)润滑油(升)匹配发动机(马力)长×宽×高(mm)离合器ca 12 ta(X)160/190/210m 7615.8/16.3(取力器)挡位101112R1R2后取力器CA12TA160M1600直接档

260码变速箱配备快速12速变速箱，型号为12JSD220TA，速比为0.78。并且在输入扭矩为2200N.m时，也与发动机完美匹配，能有更好的表现，输出前轴为7T轴，后轮轴为16T轮边减速轴，速比为5.26。搭载东风DDi11E43060发动机。