汽配销售好做吗,做汽配行业应该怎么销售

车销售现在好办吗？丰田汽车配件销售你好学吗？汽配经销商未来做的好吗？汽配生意好做吗？汽配业务员好做吗？汽车配件销售员很好做。这些大规模的汽配链平台可以大大节约成本，缩短汽配供应链，汽配必须切断经销商，新手如何学习做汽配工作？汽配生意也不好，因为竞争比较大。

很多做汽车后市场赚钱的人都说这几年生意越来越难做了。如果之前不做汽配业务，老客户维持目前的水平销售，绝对不会增加新项目，也不会扩大投资。这里的人说的话听起来没那么美好，但是真的很有道理。那么，为什么汽配行业生意越来越难做了呢？汽配市场上产品供过于求，没有销量。中国的制造业不是夸出来的，是实实在在造出来的。

这也是为什么上游供应商越来越多，终端零售越来越难生存的原因。太多汽配产品被挤压，卖不出去，生意自然会越来越难做。汽配连锁平台整合资源，市场竞争变大。总有很大的胃口上演汽配吃小鱼的任何连锁平台，无论是直营店还是加盟商，都势必要在现有的市场中分一杯羹。汽配平台企业抢占市场的秘诀一是质优价廉，二是服务升级。

不管什么时候，做什么事情，只要坚持就能赚钱。可以独家制作纳米环保高科技超美世纪润滑油。利润也不错。开个车零件要10w。采购部审核订单时，应根据公司实际情况核对采购数量，杜绝库存积压和滞销。订单录入后，采购部及时通知供应商交货时间和仓库。[摘要]开一家汽配店需要多少钱[问题]开一家汽配店需要10w。

为奔驰宝马车型提供零件教学，零件号查询，零件供应商和货物识别，手把手教你怎么做汽配。理论联系实际，多操作几次，熟练的知道配件的名称，在实践中积累经验。建议你去当地汽配城市(最好是大的汽配城市)找一家实力强的店，先工作学习几个月，熟悉一下这个行业的一些情况。目前主要有汽配两种形式。一种是二三线城市的零售店，这里有很多品牌的汽车配件(如丰田、宝马、奇瑞等。)，还有很多下属车型比如凯美瑞，5系，云起)，然后有稳定的客户从汽配省内一线城市市场走。但是，深度不够。二是一线城市单一品牌汽车的配件。有大量的库存，零件代码，零件目录系统可以学习(比如只有丰田，下属凯美瑞等。).这种店学的覆盖面不广，但是深度很好，可以学到一个品牌非常全面的车饰，一脉相承。

网上卖汽车配件是可以赚钱的，但是你需要获得足够的市场认可度才能获得一定的收入。要想获得可观的收入，主要需要做好品牌宣传和产品推广，提高线上知名度，吸引更多客户购买。同时也需要做好线上销售技能，提高客户服务质量，为客户提供优质的产品和服务，做好客户回访和服务，留住客户，赢得更多的客户信任。

汽配业务员好做。制动系统附件:制动总泵、制动缸、真空助力器、制动踏板总成、制动盘、制动鼓、刹车片。转向系统附件:转向节、转向器、转向柱、方向盘、转向拉杆等。驾驶配件:轮圈、轮胎、悬挂。悬架附件:前桥、后轮轴、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等。点火附件:火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等。燃油附件:燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、油箱等。

汽配生意也不好，因为竞争比较大。现在通常是4S商店。如果你私开一家，农村有乡镇的话还可以。城市一般是4S店，一般竞争不会赢。投资a 汽配 store估计要几十万，主要是原装的太贵了。还有门面费。1、汽配生意不好，因为竞争比较大。现在通常是4S商店。如果你私开一家，农村有乡镇的话还可以。

不太好。虽然未来国内汽车后市场前景更好，但是汽配作为经销商的功能会逐渐被部分汽配连锁平台取代，这是市场发展的必然。这些大规模的汽配链平台可以大大节约成本，缩短汽配供应链。汽配必须切断经销商。目前，国内类似的有三头六臂、中康、快准车等。汽配连锁平台刚刚兴起，汽配经销商最好的出路就是找其中一家加盟。

我觉得开店很容易。现在不管做什么生意，首先要了解自己的产品，最重要的是要有客户群。做汽车配件一定要选好车型！否则，很难做到。1、汽配生意不好，因为竞争比较大。现在通常是4S商店。如果你私开一家，农村有乡镇的话还可以。城市一般是4S店，一般竞争不会赢。投资a 汽配 store估计要几十万，主要是原装的太贵了。

1。丰田汽车配件销售相对来说比较好学，但不是每个人都能学好。2.原因是丰田汽车配件销售需要掌握一定的汽车产品知识，了解市场需求和竞争，同时需要具备良好的沟通能力和销售技能。3.想要学好丰田汽车配件销售需要进行系统的培训和学习，积累经验，提升自己的专业素质和能力销售，才能在市场中获得更好的表现和回报。回答:丰田汽车配件销售不好学，因为汽车配件有几万个，不容易熟悉，需要整合介绍给客户。

car 销售文员这份工作不好做。它的收入与销售挂钩，每天都要面对不同的客户。车销售人员不仅要做好自己的业务，更要站在一定的高度去考虑如何良性的运营自己的市场，这样销售才会有最快的速度和最低的成本。这也为以后晋升业务经理打下坚实的基础。汽车销售人事一般有两种薪酬模式:一种是底薪加提成模式，一种是没有底薪的纯提成模式。

后者没有底薪，但每辆车的提成比前者高。部分销售公司会采取“底薪 提成 奖金”的方式，鼓励销售人员的积极性，保证数量；不同的车商对销售人员的奖金和提成是不一样的，一般要看车型的热销程度和销售非旺季。卖得好的车奖金少，卖得不好的车，尤其是有货的车，奖金多，比如克莱斯勒，淡季销售 a 300C-C提成加奖励大概是1000元左右。