福特麦柯斯配件价格表,二手福特麦柯斯配件好买吗

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您好，请问您这辆车是自用还是他用？如果是自用，不说多少钱，它的排水量是2.3，重量是1.7吨。它仍然是美国的产品。你算算，在市区百公里至少要15油左右，甚至更高。按照现在的油价，百公里120元左右，一公里1.2元多。这个油耗，我没法选。如果真的喜欢，也要说说他的车况，跑了多少公里，是手动挡还是自动挡，有没有出事故。

麦柯斯变速箱耐用，值得购买。福特 麦柯斯的2.3升自然吸气发动机，160马力，最大扭矩205牛·米，与之匹配的是6at变速箱。At变速箱换挡平顺性好，可靠性和耐用性好。福特 麦柯斯的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合连杆悬架。

1，几十万福特车的视线和操控性都不错。我的大麦已经经营一年了。买了红麦，开了一年。没毛病。感觉操控安全性还不错。麦柯斯的配置很好，操控也很好。我去试驾了一下，感觉不错，准备出发了。SMAX of 福特是一款运动型多功能车SAV，可用于商务或家用。有五座和七座，可以根据需要选择。厂家宣传的麦柯斯的卖点是动感设计、精准控制、灵动空间。

外观非常运动时尚。配置也相当丰富，氙气大灯、倒车雷达、转向辅助灯等。至于操控性，麦柯斯配备的是6速手自一体变速箱。采用前独立麦弗逊/后复合连杆悬挂，每次换挡都非常平顺。SMAX较低的重心也保证了车辆在高速转弯时不会受到太多侧向力的干扰，可以保证稳定性。总的来说，这辆车的性能很好。

【太平洋汽车网】福特 麦柯斯这款车使用的是6at变速箱。福特 麦柯斯的2.3升自然吸气发动机，160马力，最大扭矩205牛·米。这台发动机的最大功率转速为6800转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款车使用的是6at变速箱，这是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。At变速箱也可以叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。

At变速箱全是行星齿轮，这种变速箱靠行星齿轮变速变扭矩。由于结构复杂，零件数量多，at变速箱的生产和研发成本也比较高。常见的自动变速箱有cvt变速箱和双离合变速箱。大部分日系车和便宜的国产自动挡车都会用cvt变速箱。cvt变速箱的结构不同于其他变速箱。这个变速箱没有齿轮，但是cvt变速箱只有两个伞齿轮和一根钢链。这种变速箱的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。

福特 麦柯斯用的是什么发动机福特麦柯斯(查看成交价|车型详细描述)用的是2.3L自然吸气发动机。动力方面，福特 麦柯斯搭载2.3L自然吸气发动机，最大功率117.6kw，最大扭矩205 Nm。值得一提的是，这款发动机采用铝合金材质，发动机采用双反平衡轴，还配备了iVCT可变进气凸轮正时系统。发动机转速达到6500转时，发动机最大功率可达117.6kw，发动机转速达到4000转时，发动机最大扭矩可达205 Nm。

传动方面，这款车匹配的是6速手自一体变速箱。这个变速箱换挡比较平顺。在低速行驶的状态下，换挡没有明显的顿挫感，行驶中换挡响应也比较积极。在实际驾驶过程中，这台发动机的瞬间爆发力还是很强的，无论是起步还是急加速状态下，发动机都会输出源源不断的动力。

福特Max长宽高分别为4760mm、1910mm、1640mm，轴距为2850mm。福特Max是福特的mpv车型。这款车内部比较空旷，乘坐舒适性更好。福特麦格理采用2.3升自然吸气发动机，最大功率117.6kw，最大扭矩205Nm，最大功率转速6,800rpm，最大扭矩转速4,000rpm。这款发动机搭载了icvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

福特Max前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合连杆悬架。这款车对于大多数消费者来说都是陌生的，因为这款车刚上市的时候销售业绩并不是很好，福特Max已停产。如果对这款车感兴趣，可以去当地二手车市场看看有没有，也可以试驾一下，福特Max的底盘比较扎实，这车的乘坐舒适性和隔音性能都不错。福特Max新车的指导价为19.48万元至24.58万元，刚上市的时候并不便宜。