汽车维修工资多少,汽修哪个专业最吃香

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一个月平均值工资4500左右。一般有8000到12000左右的师傅，5000到7000的中工，2000到3500的学徒。汽修主要有机电、钣金、喷漆三种。一般赚的钱数是涂装>钣金>机电。每个工作都很辛苦，每个都有自己的技术含量，每个都是拔尖的，待遇也不错，但是需要几年的学习和积累。大部分都是师傅教的。一般混了35年就能拿到一手好牌。运气好的话可以得到一个快速维护组的组长。

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一般一个学徒下来会在2000左右，有了三到五年的经验会在5000左右。4S店技师维修无论是理论知识还是实践经验都要经过严格的考核，工作辛苦。如果每周休息一天，可以拿到5000多元。最好是进4S店，收入有保障，福利好。但是4S店招的技工比较少，很多都是师傅自己找的，然后带徒弟去修。不过如果有经验或者曾经修过某种车的话会比较容易考上。

近几年国内的汽车越来越多，尤其是家用车发展很快，远远快于人才培养的速度，这也导致了现阶段高级汽修人才的短缺。然而在很多人的刻板印象中，汽车 维修工作是一份又累又脏的工作，靠饥饿为生工资。这种现象虽然普遍，但不是绝对的。目前-2维修技师需求量很大。如果能拿到汽车 维修的技师水平证书，那么工资的水平可以和研究生媲美。

汽车 维修技师工资一个月多少钱？目前我国技师、高级工、中级工、初级工的比例只有4:8:31:57，而发达国家是11: 23。显然，我国高级技术人才的短缺非常严重。其中，汽修这个热门专业就是代表。虽然从业人员很多，但大多只考过汽车维修中级证书，刚刚达到入门要求。工资自然是不高。“高级蓝领”的技师水平非常难得。

汽修专业毕业后就业一般分为学徒、苦力、中工、大工。汽修专业学徒月薪基本在2000.3万元，汽修专业苦力一般在2500.35万元，汽修专业中级工一般在3000.45万元，汽修专业大工一般在4000.8万元。有一些汽修专业工资一个月最多一万，也有一些是两三千一个月。这个行业未来十年还是很有前景的。现在无论做什么行业，都要不断学习，不懈探索和研究。

这个没有标准。比如一个人在学校学习成绩很好，进入社会后不一定他工资就会很高。这取决于他/她的能力。学汽修没有好坏之分，只有爱不爱。每个人在进入任何一个行业之前，都要考虑清楚自己是否愿意长期留在这个行业，了解这个行业的优势和发展前景。汽修专业工资就不一样了，因为要看很多因素，一个是地域，一个是自身实力，但基本上都会很好。如果能力特别强，可以赚六七千，看个人了。

汽修工资一个月6000-10000元之间。汽车 维修是为了适应社会发展的需要。随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车 维修人员的缺乏需要一批专业人员。汽车 维修作为教育部实施的技能型紧缺人才培养工程的重点之一，全国对人才的需求在30万以上。培养目标:培养德智体全面发展，适应社会经济发展需要，具有良好的职业道德，懂得汽车发动机的原理和结构，掌握一定的电工电子理论知识和技能，汽车电子控制技术与交通法规，汽车故障诊断与检测。

郑州汽车4s店维修技师工资大概是30006000。目前市面上的4S店铺汽车修理工月工资数量一般在30006000左右。除了一些高端跑车的机械师，高端跑车的机械师的工资远高于普通4S店的机械师的工资。目前一线城市技工的汽车徘徊在40007000左右。一般是每月基本工资3000加上基本津贴，最后算年终奖。

4S店和一些比较正规的维修店工资还不错。普通的民营汽修店赚的是剩余价值，师傅教的是手艺，所以赚的很多，学徒挣得很少，但只够生活。很多学徒一旦学会了就单干，汽修工资月均多少钱工资4500左右。一般有8000到12000左右的师傅，5000到7000的中工，2000到3500的学徒，汽修主要有机电、钣金、喷漆三种。一般赚的钱数是涂装>钣金>机电。