学汽修是当学徒好还是去学校好,汽修证书怎么考

学汽修When学徒Good还是Go 学校 Good？学汽修When学徒Good还是Go 学校 Good？2.学汽修 Go 学校最好是学徒？3.学汽修 Go 学校最好是学徒？汽车保养学校学习还是做学徒好？建议读a专业学校。具体分析如下:1，去学校好还是当学徒好？学汽修你想做吗学徒你想好好学习吗学校很高兴回答你的问题，你的问题学汽修 Do it 学徒好吗。

学汽修去车库怎么样学徒？建议读a专业学校。具体分析如下:1。去学校好还是当学徒好？首先学校会按部就班，从基础认知开始，一步一步由浅入深，老师的工作是传授技能，所以会比修理厂的师傅更认真负责，以传授技能给学生为目的。学生都是同一层次入学，基础和年龄都一样。他们可以互相交流和讨论，这极大地激发了学习的兴趣。

2.学汽修 Go 学校最好是学徒？还不如学专业技术或者去找专业的学校！学校教学体系循序渐进，理论与实践相结合，教学设备先进，能与企业对接，学习更先进的技术。选择维修厂意味着边干边学，还面临师傅是否愿意教，学习效率低的问题。个人觉得还是专心学at 学校！3.学汽修 Go 学校最好是学徒？当学徒，没有理论知识，大师想什么就交什么。

个人觉得还是去学校比较好。车库刚开学徒。师傅肯定不会让你入门的。需要很长时间才能学会。去学校学完就出去。我觉得比直接去车库好。中国的汽车保有量超过3亿辆。学汽修肯定要去学校好！在外面学徒有点浪费时间。首先，大部分老师不喜欢教书。毕竟有教会信徒饿死的危机感。

汽车维修是一项实践性很强的工作。在学校，基础知识是理论，没有实际操作的机会。即使提供实习，也是短暂的，不完整的。而且，汽车故障都是千奇百怪，错综复杂。从这个结论来看，做起来是学徒好的。但是，根据招聘信息。大部分企业和修理厂在找汽车维修工时，都需要有相关的汽车理论知识，要求有良好的汽车专业理论基础，熟悉汽车原理、结构和技术。

二:能够掌握各种诊断维修技能，精通机电、钣金、涂装等专业技术，熟练使用各种维修工具和诊断设备。现在技术要求越来越高。没有专业知识，很难真正理解维修技术。第三，现代社会讲究文凭、学历，甚至职校毕业生，就看正规职校有没有跟老师学。总之:知识固然重要，但必须经过实践检验的知识才是真理。

我觉得如果学汽修你想学习理论知识，如果你想在学校学习实用的维修技巧，你最好在维修店as 学徒工作。学当学徒和去学校其实各有优势。当学徒有很多实际操作能力的时候，学习当学校往往意味着更多的理论，但如果理论和技术好，实践起来会相对更快。零基础的，最好选择汽修学校来学习！能够掌握原理知识。对学校的研究总体上是比较系统的。首先要了解原理，然后要理论结合实践进行动手训练。目前，汽车工业发展日新月异。如果不掌握原理，就很难跟得上设备和新的节奏，以后再学习也相当困难。

您好，很高兴回答您的问题。你的问题是要不要学汽修 do 学徒学一个专业学校好好学习。这是各有利弊的。从某种意义上说，这是一个理论和实践问题。当学徒等于直接开始修车的时候，有个师傅要告诉你一件事。非专业学校可以从发动机理论和汽车构造入手。因此，理论不能脱离实践，实践也必须遵循理论的指导。但是相对来说，可以自学理论。比如可以买几本教材，比如汽车结构修理的教材。虽然不如学校老师的专业讲座，理论基本可以掌握，但是实践难度相对较大。

你好！学习汽车维修技术需要的时间主要包括以下两点。首先，如果你是修车的，在学校学修车要花很长时间，因为你要先学习很多关于汽车的基础知识，然后通过实操训练才能学会修车。只有学习了这个过程，才能掌握汽车的某项专业维修技术，比如汽车机电，普通汽修学校根据专业不同，设置两年制大专或三年制中专。第二，如果你是一个有经验的维修技师，想去车库学校提升某一领域的技能。