做汽车配件生意怎么样那个城市好,亚马逊汽车配件生意怎么样?

汽车配件生意容易吗？怎么办-2配件-1/怎么办-2配件-1/也比较好，还有现在。现在做零件怎么样汽车很多做后市场赚钱的人都说这几年越来越难做了生意，汽车配件生意这两个都不好做，因为竞争更大，我想去某个地方做汽车 配件。

首先看看自己有多强。说白了就是钱。进货渠道可以是一级经销商，也可以是厂家。虽然价格低，但是厂家需要很多。退一步说，谁是你的客户，下一级经销商还是维修单位？前者不好办，后者只要关系好就好办。我现在在做配件感觉渠道最重要。一个是进货渠道，一个是卖货渠道。你还是要了解里面的东西。二线城市汽配行业好，但也要看地域和适合的车型。

看你是想做冷门还是专业配件。米各庄已经饱和了。我们的大部分子工厂产品都是在那里生产的。人家地理优势，物价低。我们需要制造一辆大汽车。配件我们需要在物流市场附近制造一辆小型汽车。配件最好和4S点联系起来。城市这不是问题。不要去上海的总厂。济南矿山世界要古老得多。马尔代夫普罗旺斯凤凰古镇。来温州和瑞安吧，那里有中国最大的汽配城。

广州的汽配城主要集中在广园路、永福路、恒福路、三元里。老牌汽配城有金永福、盛大国际、付逸、依云、智友、展龙等。由于种种原因，恒福路沿线的一些店铺已经关门，广元东路也是如此。很多商户都搬到了白云的凯龙汽配城，这里是永兴村白云东平地铁口附近，尤其是云年广园路钟鼎汽配城拆迁后，一些做大众奥迪的商户都去了凯龙汽配城，产品也去了。

很多做汽车后市场赚钱的人都说汽车这几年越来越难做了。如果我们之前没有从事汽车 配件的业务，老客户维持目前的销售水平，我们绝对不会增加新项目，也不会扩大投资。这里的人说的话听起来没那么美好，但是真的很有道理。那么，为什么汽配行业越来越难做生意？汽配市场产品供大于求，没有销量。中国的制造业不是夸出来的，是实实在在造出来的。

这也是为什么上游供应商越来越多，终端零售越来越难生存的原因。太多的汽配产品被挤压，卖不出去。生意自然会越来越难做。汽配连锁平台整合资源，市场竞争变大。任何一个汽配连锁平台总有很大的胃口上演大鱼吃小鱼。无论是直营店还是加盟商，都必然会在现有的市场中分得一杯羹。汽配平台企业抢占市场的秘诀，一是优质低价，二是服务升级。

回到汽配行业，经过近70天的终端走访，我决定发布汽配行业现状。不知道这次旅行的朋友们能不能多给点意见和看法？目前在武汉千叶工作汽车 配件网络销售经理。为了更好的策划线上销售的剧本，我走访了终端近70天进行调研和咨询，当然也要做一些区域内的传统销售。是主流汽配城、国道、城镇街区的主要汽修厂、重点物流维修厂、流动维修总队。

基本上，网上零售是主要的经营方式。以前没有县市代理上门的迹象。那是因为物流打败了汽配批发商，直接发货，售后维修店。由于汽配行业“脏、乱、差”的维修，每个城市注重环境建设和文明施工，是一个比较偏僻的地方，方便物流货车停放。那么，对于汽配经销商来说，以下几点增加了销售难度:1。竞争对手很多，从原来的单一代理公关到多重零售公关。

汽车配件生意也很难做，因为竞争比较大。现在通常是4S商店。如果你私开一家，农村有乡镇的话还可以。城市一般是4S店，一般不会在竞争中胜出。投资一个汽配店估计要几十万，主要是原厂配件太贵。还有门面费。1.汽车配件生意做起来也不容易，因为竞争比较大。现在通常是4S商店。如果你私开一家，农村有乡镇的话还可以。

do汽车配件生意也比较好，现在也有很多汽车。汽车配件(汽车配件)是构成汽车的各个单元并为汽车服务的产品。有很多种汽车 配件。随着人们生活水平的提高，人们消费越来越多，汽车配件的市场也越来越多。近几年，汽车 配件工厂也在快速发展。

汽车零部件行业逐步向中西部地区推进，企业数量占比超过20%。中西部地区汽车零部件企业继续崛起。由于市场快速迭代的压力，大多数独立零部件公司鄙视R