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原厂件、配套厂件、副厂件目前，国际上大多数汽车厂商和主机厂都不生产自己的零部件，而是采取委托生产的方式采购配套件，这是国际上流行的OEM配套制度。这些加载的零件称为原厂零件，可以标记为汽车制造商。在汽车厂售后服务期间，这些原厂配件是经销给各地汽车厂特约代表-3服务站，不在市场零售流通。我们一般认为，不管是谁生产的零件，只要通过了汽车厂的质量检验和认可，并且在包装上标注了汽车厂，那么原厂零件就是通过汽车厂服务渠道供应的。

发动机漏油容易被消费者识别，所以故障判断没有明显的难度和复杂性，漏油问题大致分为密封件漏油，其中90%左右是橡胶密封圈腐蚀老化造成的。随着时间的推移，在冷暖交替的温度变化影响下，发动机内的油封会失去其塑化剂。这样一来，密封首先开始收缩，然后变硬，最后甚至破裂，漏油在所难免。

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