烟台拆车件大货油箱，山东货车拆车件电话

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1，山东货车拆车件电话
2，标题要长烟台哪里有卖拆车件的
3，你好我想问一下拆车A6L的海拉5和沈阳工厂的全新海拉5有区别吗
4，海拉3为什么是拆车件
5，shimano xtr2011款27速大套件的拆车件没骑过卖7800想问下各位这
6，建甲醇站需要多钱

1，山东货车拆车件电话

我司有国产进口日系货车新旧配件13528920800

山东货车拆车件电话

2，标题要长烟台哪里有卖拆车件的

幸福车管所东面的红绿灯往南走有个汽车拆解厂，可以过去看看

你说呢...

标题要长烟台哪里有卖拆车件的

3，你好我想问一下拆车A6L的海拉5和沈阳工厂的全新海拉5有区别吗

你好，目前国产奥迪A6L的全系车型标配海拉5双光透镜，透镜产地就是你说的沈阳工厂的生产的。并且国产奥迪全系都是使用华科的D3S的安定器。进口奥迪使用的是德国产的海拉透镜。国产与进口的从外形上判断的话，国产的变光电机是焊接上的，进口的是一次冲压而成，国产电机铜线偏黄，进口的偏黑，为了保证光型，国产的只有增加了前面凸透镜的厚度来保证光型，所以长度超过13.5cm是国产。但是不管是国产海拉5还是进口海拉5，从光型上来来说都是一样的，效果也一样，因为同种型号的透镜厂家对其各项指标都是有考核的。海拉5全新件比拆车件要贵200-300元。拆车件只要成色较新，效果基本上与全新的没什么差别，质量的话只要上车使用的都是合格产品。这方面你不用担心，因为透镜这种东西除非出事故碰撞损坏，正常使用的话基本上是不会损坏的。

你好我想问一下拆车A6L的海拉5和沈阳工厂的全新海拉5有区别吗

4，海拉3为什么是拆车件

针对整个问题我个人的理解！第一、海拉是做成品车灯的，成品车灯中包含了灯壳、内部复杂的各种部件、透镜等等第二、透镜装在大灯里面做成成品灯，整个车灯的附加值增加很多，肯定比单独卖透镜赚得多！例如一只宝马X6的全新大灯，4S的价格是2万多，卡宴的也差不多，新5系的一只也要1万，单独卖透镜能卖几个钱，是吧！第三，这些原厂灯很贵，一般的海拉灯壳好点的4S卖价也就1千多，像别克的新君威、英朗XT，装个透镜做些其他的相应配置，价格就数倍的增加，当然还有其他方面的诸多定价因素！第三、海拉3主要做高端车型的灯光配置，效果很好，安装方便，通用性强，所以目前车灯升级改装用海拉如果是正品，在国内只能找到拆车件！

您好这个以前回答过，在此再解答一次1：绝大部分都是拆车的，那么拆车的又是如何流通出来的了，这个其实就事故车走保险弄出来的，比如轻微擦碰前灯罩花了，那么更换新的之后花的整个大灯就会流通出来了，里面的透镜是完好无损的。因为海拉3透镜匹配的车型比较多，比如卡宴途锐 5系 gti x5 x6等等..所以保有量也很多2：海拉国内是有代工厂的。所以现在甚至有渠道可以弄到全新的了，所以市面上这么多海拉的透镜其实也没什么奇怪的。答题不易，赞同请采纳，有疑问请追加，粘贴复制请注明出处有胡子的老汪

5，shimano xtr2011款27速大套件的拆车件没骑过卖7800想问下各位这

我硬尾车用的就是27速的全套XTR，我觉得M970的牙盘和后拨比10速版本的M980要好看，所以就买了27速版本。27速与30速大多数系列的东西价格相差并不大，特别是DEORE的或是SLX这种中低端系列先纠正楼主表述中的一个错误，没有2011款的27速XTR，2011年的时侯XTR已经推出30速版本的M980了，27速的已经停产了。1末代版27速的XTR，型号是M970。指拨分3中，分别是双控V刹版指拨，双控油碟版指拨和分体版指拨。不知道你说的是那个？目前市场上的双控V刹全新存货一般卖1500元左右一对，双控油碟版一般卖2500元左右（包含鲍鱼），普通分体指拨价格便宜些1200元足够了。2牙盘，970牙盘一般卖2500元左右，3飞轮一般900块左右。4后拨要看是中腿，长腿还是碳腿版的，售价从700元到1200元不等。5前拨有平推的还是下摆的，售价基本在500元左右。6链条,7701链条一般200元左右一条。7刹车，V刹一般卖1400元左右前后各一对，碟刹的话买一般2200元左右就能买到。7500块买这些东西贵不贵，楼主依照上述价格对号入座吧。报价是淘宝上的中间加不是最低的也不是最高的，但保证能是有货，能买到到的价格，店中店卖的行货话价格会比这个高。最后建议你别买末代27速XTR碟刹，虽然手感和外观比新款XTR碟刹要好。但刹车力比新款的差距很大。至于别的27速与30速除了某款后拨外差距并不大。

1150

970牙盘2300，970飞轮950，970指拨1100，975刹车1900，971前拨400，972(971不是影子最好选择972，价格差不多)后拨1200，7701链条220。好有米啊上全套XTR。。为啥要上9速的？

价格一般 2012公司处理了一批975 价格很低的~ 10年这一套值10000问题现在是13年在我眼里只值6500

6，建甲醇站需要多钱

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必须合法销售燃料。必须有技术人员可培训。做车厂和3桶油整合后的事业。保你成功，走弯路必然失败。车烧甲醇关键是改装车辆。甲醇纯烧最好，经济性最大！只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。 shanjie山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式，根据不同车型状况可选择】：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷！甲醇汽车燃料行业领导者——gcm新能源我们让您全面了解，不做事后悔事！解决车烧甲醇所有问题！（甲醇导电水性，传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合）与我们合作保证你发展无后顾之忧！单、双油箱各种改装方案满足不同客户需要！【推荐双油箱】：（可智能转换控制【具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式】或手动转换控制）【避免改双轨出现，喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车，避免其他改装必须停车前转换到汽油；随时启动片刻及能转换到所用燃料】，全年可纯烧甲醇、gcm100、双油箱双油路【推荐新增大油箱装甲醇；也可后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占用空间改装不明显】。【单油箱】：无需增加油箱【避免出现改装车辆问题：双模式、双泵控制出租车的黄金搭档】10种智能模式选择可满足任何车辆及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多种手动模式，无明显改装车辆，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）根据温度是纯烧甲醇、甲醇汽油、m85、m70、m50。控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国gsr代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、mpv商务车、suv越野车。新增油箱与原车供油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或gcm100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。车烧甲醇常见问题：不是坏喷油嘴：而是堵塞，传统清洗，及超声波清洗不能根本解决问题！详细了解请登录不是坏油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性，烧坏，或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。【用磁感应非接触式液位器就可避免】车烧甲醇常见故障，坏油泵，传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题，甲醇导电性与汽油不同，同时部分车辆出现坏油表（其实是坏油箱内有位滑动触点）；坏喷油嘴，其实是堵塞，传统清洗根本不能解决问题，需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好，不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致，拆喷油轨时，（喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸！车烧甲醇很多问题是认为问题，以及找不到问题所在，不能根本性解决，汽车调试适应甲醇后，故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧m100低温不易启动，或部分车辆启动难问题！改装一定要用智能双燃料　　1、解决发动机燃烧纯甲醇或gcm100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。　　2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60 度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。 3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用gcm85燃料、更省更方便！ 4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。　 5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。　　6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放心、省心、安心我们的优势：gcm中醇.新能源&醇油、shanjie山捷、山东.平捷属公司注册商标。为shanjie山捷智能汽车双燃料控制系统在汽车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利保护、优质品质；创品牌战略、造精品产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品供应。因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详细请登录公司网站了解：石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以f1方程式车都烧含有甲醇燃料；甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！中醇醇油：gcm100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！ gcm85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！gcm85不是简单的让车辆低温能启动！甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。

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