宝马320i氧传感器传感器2是什么

12ac04废气催化转化器传感器2后的氧气在哪里？三元催化转化器传感器后的氧气是传感器2后的氧气。11年3.0 宝马528氧气传感器2是哪个氧气？-0/2通常指的是后氧，也就是三套催化后面的那个，氧传感器2一般指后氧传感器例如，故障码表示气缸列中有一个氧传感器2，即一个后气缸氧传感器。

发动机故障灯再次变黄，检测到2号氧传感器故障。黄灯之前已经亮了好几个月了。上周刚换了一个医生的2号预氧，才150公里，灯又亮了。你不能只用一个星期。又坏了。兄弟，你能解释一下吗？万能的林经理，请求助。进口318一年半了，换了将近三个。我的也是。那为什么没有修好？时间还早。浪费油不好吗？换加油站？我的车只有几个固定的加油站。没事的话会变黄！我的车也是亮几天，过一会儿再亮。我已经习惯了。

背痒传感器2是456缸排气管穿过三元催化器的痒感传感器。希望对你有帮助。替换三元。Catalyst 传感器2表示456缸的排气管穿过三元催化器传感器。三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置，通过氧化还原作用将汽车尾气排放的CO、HC、NOx等有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温汽车尾气经过净化装置时，三元催化器中的净化剂会增强CO、HC、NOx的活性，促使它们进行一定的氧化还原化学反应，其中CO在高温下被氧化成无色无毒的二氧化碳气体；

NOx被还原成氮气和氧气。将三种有害气体变成无害气体，从而净化汽车尾气。三元催化转化器，可将汽车尾气中排放的CO、CO、HC碳氢化合物、NOx氮氧化物等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。因为这种催化转化器可以将废气中的三种主要有害物质同时转化为无害物质，所以被称为三元催化转化器。

1，oxygen 传感器:当oxygen 传感器出现故障时，ECU无法获取这些信息，因此不知道喷射的汽油量是否正确，不合适的空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2.轮速传感器:主要是采集汽车的转速来判断是否有打滑的迹象。所以有专门的轮速传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效。3.水温传感器4.电子油门踏板位置传感器:当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号，无法得到油门踏板的正确位置，导致发动机无法加速，甚至发动机无法加速；5.进气压力传感器

三元催化后面的氧传感器就是后氧传感器2。与preoxygen 传感器不同的是，这个信号的波动频率和电压范围会比preoxygen 传感器小。主要用于检测废气排放，并将数据反馈给发动机控制单元。后洋传感器2的基本元素是一种特殊的陶瓷体，即氧化锆固体电解质。为了防止废气中的杂质腐蚀铂膜，锆管外表面的膜上覆盖了一层多孔氧化铝保护层，还安装了保护套。

oxygen 传感器2通常指的是后氧，也就是三套催化后面的那个。有两个，一个上游，一个下游，希望能帮到你。4S店专业技师，10分钟解决，是催化剂后面的那个。氧传感器2一般指后氧传感器例如，故障码表示气缸列中有一个氧传感器2，即一个后气缸氧传感器。