开迪配件报价

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开迪车内的中控台和途安很像，按键很少，但是包含了各种功能键。仪表盘也是流行的家族式蓝色背光表盘，可以调节表盘亮度，清晰易读。开迪左手边有一个巡航功能键，使用起来非常方便，在高速长途驾驶时可以放松右脚。真的很酷。大灯等按键依然集成在仪表盘左侧，开迪的大灯高度可以调节，可以选择更宽的照明视野。内饰的主色调是黑色和灰色。感觉简单朴素，不脏。这是个硬汉。

开迪在内饰上继承了大众家族一贯的特点，做工严谨，单从手柄就能看出它的血缘关系。但是门板和仪表盘的塑料感很重，手感不是很好。不过整体风格以简约耐看为主，看起来平易近人。另一个不便之处是开迪宽尾门。其实有人说很棒，可以更方便的运输货物。但实际操作中，在小停车场找并不是很方便。打开尾门需要预留空间，而尾门抬起时很容易撞到下巴和头部，边肖的头部会通过开迪尾门的“亲密接触”。

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大众你好开迪这车整体性能还是不错的。发动机场地变速箱三部分质量比较稳定，底盘比较扎实，操控性特别好。总的来说是好的，它实现了生活中的全方位多功能，把多功能车的标准提升到了“全能”的高度。由于开迪拥有灵活易组合的超大车内空间和舒适安全的驾驶体验，这款车所倡导的“空间驾驶理念”实现了前沿突破，满足了消费者对车内生活空间延伸的要求。

而且开迪的承载能力极强，最大净重725 kg，是普通轿车的两倍，完全可以满足各种中小企业对商用车的要求。此外，开迪还可配备第三排座椅，最多可坐7人。而且第三排座椅可选位置极佳，也适合成年人使用，拆卸方便，特别适合多人出行和商务应用。而且价格也合理，缺点是看起来有点不时髦！不过好像已经停产了，配件 aspect以后可能更难买到了。

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大众开迪 配件和速腾通用。进气管是一样的，可以通用。开迪(caddy)是基于第五代高尔夫技术平台pq35开发的小型多用途汽车，可以称为紧凑型多用途汽车(CMPV)，介于轿车和MPV之间。按照大众原来的名字，是一辆紧凑型面包车。它于2004年2月在德国推出。开迪作为国内首款多功能轿车，开辟了中国汽车市场的又一新领域。

目前大众开迪二手车的价格在一万左右，这车也不是很值钱:1。大众开迪是一汽大众为数不多的不成功车型，采用1.6汽油和1.9柴油发动机匹配5速手动变速箱；2.这个柴油机油耗比较低，但是这个柴油机噪音太大，确实不适合家用；3.这款车在国外是普通的小型MPV车，主要作为工具车使用，内部空间布局不错，适合拉货，但国内销量太低。买这么贵的车拉货的人不多，这款车停产很久了。