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1,汽车有哪些车灯

前大灯,雾灯,示宽灯,后尾灯,后雾灯,倒车灯,刹车灯,高位刹车灯,方向灯,门灯,阅读灯,氛围灯,
大灯,小灯,转向等和四角闪是一个,倒车灯。防雾灯

汽车有哪些车灯

2,汽车上有哪些灯 汽车车灯介绍

汽车的外面有大灯(远近光)、示宽灯、雾灯、日间行车灯、转向灯。 大灯:用来夜间提供道路照明用的,一般在外界灯光比较充足或者车流比较多的时候用近光灯,在黑暗的夜路并且车流量稀少的路段用远光灯。在对面有会车和前方跟车的时候要关闭远光,使用近光照明。 示宽灯:前后亮的小灯就是示宽灯(也有一种说法叫做傍晚行车灯,在天还未完全黑暗的时侯开启,示宽灯的下一档就是大灯开启)。是表示车的宽度以提示对方和后车。示宽灯用于在傍晚行驶时,让别的车辆看见。 雾灯:一般是指汽车雾灯,安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路。 日间行车灯:日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具,装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯,不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了,是属于信号灯的范畴。 转向灯:转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管,单片机控制电路,左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器,实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。
现在量产的车基本没有了 ,以前也只有跑车上才会用这种设计,它不符合空气动力学规则,会增加风阻,增加油耗,没什么使用价值

汽车上有哪些灯 汽车车灯介绍

3,汽车灯系的组成及各灯的颜色及功用

汽车上有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等,各种灯光具有不同的用途,使用很有讲究,既不可乱用也不可不用。   夜行示宽灯:俗称“小灯”。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查,有的司机认为小灯不起照明作用,对其不够重视,这是非常错误的。  信号灯:包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。  转向灯:此灯是在车辆转向时开启,断续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口30米~100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错。  刹车灯:此灯亮度较强,用来告知后车,前车要减速或停车,此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外,更换刹车灯泡要注意:我国生产的车辆尾灯一般都是“一泡二用”,灯泡内有两个光丝,较弱的为小灯,较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式,使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。  雾灯:它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度,并能保证使对面来车及时发现,以采取措施,安全交会。所以,雾天驾车时司机一定要开雾灯,不能用小灯取而代之。非雾天气如果打开后雾灯,对后车司机会非常刺眼。  夜行照明灯:俗称“大灯”。大灯对于全车灯来说是“心脏”部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光,会车后及时变回远光,以放远视线,弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示
黄色和白色的比较的亮一点,而像红色或绿色等因为光线太暗,会对驾驶员的视线产生骚扰,从而有可能导致事故!
刹车灯,转向灯,雾灯(应急灯),大灯。刹车灯红色,给你警示作用转向灯黄色:给后车或者前车提示作用雾灯(应急灯)黄色:不断的闪烁,很刺眼的,有大雾或者下那种大暴雨的时候用,警示其他车主你的存在,毕竟人的视线也是有限度的。

汽车灯系的组成及各灯的颜色及功用

4,汽车车灯种类有哪些呢

汽车灯具按照功能功用划分,主要有两个种类:汽车照明灯和汽车信号灯。可以参考这方面做的比较好的欧司朗。
汽车车灯种类可以将汽车灯具按用途可分为照明和辅助两种,其中起照明作用的,汽车车灯种类中只有前大灯和部分汽车装备的雾灯,其余均属于辅助灯。照明灯具前大灯是最重要的照明灯具,交通法规里对大灯的光度、照射范围都有要求,照明的效果直接影响到您和其他人的交通安全。大灯主要有封闭式和灯泡可更换式两种。封闭式是指灯泡和透镜、灯罩做成一个整体,便于整个灯具大量生产。大部分微型车和商用车的方形灯、圆形灯,都是封闭式的。轿车的大灯多为不规则形状,不利于制成封闭式,所以运用灯泡与灯罩、透镜分开的构造。现在的趋势是,越是高档的轿车,越多地采用可换灯泡的前大灯。对前大灯的要求包括光度足够、投射角度合适。灯光是车辆年审过线时的检测项目,但在日常使用中,只要自己感觉良好就行。前大灯的照明效果主要和两个因素有关:光度和角度。车子在行驶中会有颠簸、震动,所以灯具会出现松动、错位的情况,这也是照明效果下降的最常见原因。前大灯的角度都是可调的,绝大部分是在前舱里面、大灯的后面,通过定位螺丝来调节,也有一些是在车外调节,或是在车内电动调节的。在没有测光仪器的辅助下,可以将车子停在一条直路上,启动发动机,但要切记必须以发电机发电才足以维持大灯的正常工作,每次微调角度后,在近光、远光之间切换,调节到您感觉良好就可以了。辅助灯具辅助灯具的结构简单得多,大多为一般的白炽灯泡,再加上有色的塑料灯罩。近两年来,有些进口车在辅助灯上采用了有色的灯泡,透明的灯罩,这种灯看起来亮晶晶的,的确很好看,但灯泡的通用性却差很多。辅助灯光方面,示宽灯、刹车灯和倒车灯的要求是够亮、无闪动,转向灯的闪烁频率应该在每分钟60~120次之间,而且前后灯的频率应该一致。辅助灯不够亮,应该先观察灯罩有否老化和泛黄,或雨水渗漏引起的水蒸气。清洁灯罩的方法很简单,只要将灯罩拆开,用湿布将里面擦拭干净即可。如果您觉得灯光的投射角度没问题,但照明效果仍然不好,那就该换灯泡了。汽车大灯的灯泡有白炽灯和卤素灯两种,其中卤素灯的通电效率更高,寿命也长,虽然价格高一些,但目前已渐成主流。选购灯泡时,要留意新灯泡和原装灯泡的功率是否完全一致,因为如果功率大了会立即烧掉,小了则会亮度不足,一般在灯具附近都会贴有标明功率的标签。1单页阅读
目前汽车车灯的种类有卤素灯、氙气灯、LED灯。

5,汽车车灯种类有哪些

你好,你说的车灯种类如果单独从光源上去分,有以下几种:1、卤素灯2、氙气灯3、LED灯4、激光灯希望能帮到你!
1、卤素灯2、氙气灯3、LED灯4、激光
汽车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。照明灯:1、前照灯:前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体,确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧,每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W,近光灯25~55W。2、雾灯: 雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘 埃弥漫等能见度低的情况下,作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色,这是因为黄色光波较长,有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W。3、倒车灯:倒车灯装于汽车尾部,用于照亮车后道路和告知车辆和行人,车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色,功率为28W。4、牌照灯:牌照灯装在汽车尾部牌照上方,其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色,功率一般为8~10W。5、顶灯:安装在驾驶室或车内顶部,供驾驶室内照明的灯具。顶灯灯光为白色,灯罩大多采用透明塑料制成,灯泡功率一般为5~8W。6、仪表灯:它是仪表照明用工具,常与仪表板连在一起。灯光为白色,灯泡功率一般为2~8w。信号灯:1、位置灯:安装在汽车前部和后部,表明行驶汽车的存在和车身宽度。2、制动灯:安装在后部,表示行驶汽车减速或停车。3、转向信号灯:安装在前部、后部和侧部,表示汽车转向。4、后雾灯:安装在后部,用以改善雾、雪等恶劣天气条件下,汽车后部视见状况。5、示廓灯:安装在前部和后部,标志汽车外廓。6、停车灯:安装在侧部,标志停驶汽车的存在。
汽车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。照明灯:1、前照灯:前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体,确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧,每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W,近光灯25~55W。2、雾灯: 雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘 埃弥漫等能见度低的情况下,作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色,这是因为黄色光波较长,有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W。3、倒车灯:倒车灯装于汽车尾部,用于照亮车后道路和告知车辆和行人,车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色,功率为28W。4、牌照灯:牌照灯装在汽车尾部牌照上方,其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色,功率一般为8~10W。5、顶灯:安装在驾驶室或车内顶部,供驾驶室内照明的灯具。顶灯灯光为白色,灯罩大多采用透明塑料制成,灯泡功率一般为5~8W。6、仪表灯:它是仪表照明用工具,常与仪表板连在一起。灯光为白色,灯泡功率一般为2~8w
反射式卤素灯; 透镜式卤素灯;氙气大灯(hid);led大灯;激光大灯。 当你看到大灯光秃秃的,灯组里面连透镜也没有的时候,这种大灯就是典型的反射式卤素灯。 氙气灯指内部充满氙气在内的惰性气体混合体,通过高压击穿氙气从而导致疝气在两个电极之间形成电弧并发光的灯。 相对于以上两种大灯,led大灯相比于之前的卤素灯和氙气灯有很多优势,led灯节能,寿命长,耐用性好,体积小,响应速度快,亮度衰减小,对使用坏境要求低,所以现在大多数车灯用的都是led灯。 大灯的种类其实不算多,总的分类其实也就是卤素、氙气、led三种(激光大灯不普及,这里就不提了),细看还是很容易就能分辨出来,但不管是氙气大灯还是led大灯,有些最基本的东西还是要遵守的,那就是文明用灯,即便是你的灯真的很牛逼,也没有必要时时刻刻开着远光灯闪人家吧?这样损己不利人,没有任何好处。

6,汽车车灯有哪些

1、前照灯:前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体,确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变幻作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧,每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W,近光灯25~55W。2、雾灯: 雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘 埃弥漫等能见度低的情况下,作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色,这是因为黄色光波较长,有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W。3、倒车灯:倒车灯装于汽车尾部,用于照亮车后道路和告知车辆和行人,车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色,功率为28W。4、牌照灯:牌照灯装在汽车尾部牌照上方,其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色,功率一般为8~10W。5、顶灯:安装在驾驶室或车内顶部,供驾驶室内照明的灯具。顶灯灯光为白色,灯罩大多采用透明塑料制成,灯泡功率一般为5~8W。6、仪表灯:它是仪表照明用工具,常与仪表板连在一起。灯光为白色,灯泡功率一般为2~8w。7、踏步灯:它是用来照明车门踏步处,方便乘客上下车的灯具。灯光为白色,灯泡功率一般为5~8W。8、行李箱灯:它是轿车内行李箱内的灯具。灯光为白色,功率为5~8w。9、工具灯:它是修理汽车时使用的,在汽车上装设工作灯插座,配带有导线的移动式灯具。灯光为白色,灯泡功率一般在8~20W。
车头:大灯(远近的),车头保险杆:雾灯,车尾:候车灯,刹车灯,车头&车尾&后视镜&车侧:转向灯,车内:读书灯,迎宾灯,后位刹车灯》》》》》》》》如果不计装饰用的灯的话,我所指的,就这些了
大灯,小灯,转向等和四角闪是一个,倒车灯。防雾灯
车灯按功能可分为: 雾灯(Fog Lamp),光型较散,照射距离较近。多数雾灯的光型像个心形,主要照顾左右两侧,在无路灯照明的地方,同时开启近光与大灯,能够帮助你更早的发现路侧行人,并且看清行人的活动趋势。高功率的雾灯不是一个好选择,因为它的光型很散,没有明显的明暗分界,这个投射形状决定了,他会让对向的司机感觉到刺目;并且由于大功率造成色温升高,高色温的灯光会被大雾所反射,在你面前形成一个高亮的光屏,你就彻底失去了雾中视物的能力。 射灯(Spot Lamp),调整合适的射灯,可以让驾驶员看清车头前方100-200米区间的路况,并且利用射灯的直线特性,可以更容易分辨出路面的高低起伏。如果你的前方发现高亮点和黑斑时,那么你最好是提前减速以避免在坎坷中颠簸。 有多款的射灯标称其照射距离为1Km/1Lux或者更远,但是这个1公里或者更远距离能够读报的光照强度,并不意味着你就能够通过射灯观察500米外的路面情况,因为光强是和距离的平方成反比关系的,而且此时还没有加入驾驶员自身视力影响的因素。透镜大灯的优点:在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一类,我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。按材料可有:LED车灯:LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体,它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理,而采用电场发光。据分析,LED的特点非常明显,寿命长、光效高、无辐射与低功耗。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段,其发光效率可达80~90%。 氙气大灯此外还有主动转向大灯AFS(Adaptive Front-lighting System):又叫做自适应转向大灯系统,它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和形式速度,不断对大灯进行动态调节,适应当前的转向角,保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致,以确保对前方道路提供最佳照明并对驾 驶员提供最佳可见度,从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。对于车灯的工作原理,由于现在车灯大多为氙气灯,以下以其工作原理为代表:氙气大灯:又叫HID,就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写。它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等惰性气体,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。由于氙气灯大灯是通过氙气气体放电照明,它的工作原理是没有钨丝,而是借助两个极间发出的电弧来发光。电弧通常能够激活隋性气体氙气,从而促使金属盐发光。前照灯用一个氙气气体放电灯作为其中心元件,可使最小的空间得到最大的照明强度,并使汽车前部具有空气动力风格,消耗同样的功率,发光效率高出三倍。一个35W的放电大灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍,其色温高达4200K,或以上与太阳光相似。但含较多的绿和蓝成份,一般使用寿命1500-2500小时,相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。它还有一个突出的优点:当它出现故障时往往会逐渐变暗,而不是突然不亮,可以给驾驶者时间。 车灯不仅仅作为汽车的照明工具,作为车体的前端部分,车灯的设计能否与汽车整体外观相融合是整个汽车形体能否吸引人的关键。车灯外观的设计同样也同样重要。

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