1,公交车气耗大怎么办

可以换节能的车
叫公交公司换绿色环保的车子

公交车气耗大怎么办

2,cng汽车如何调气

你指的是调节输气流量么?气是以压力 为动力输出的,但绝大多数CNG车都在气瓶后置一减压阀减压阀是把10-20个兆帕的压力 均匀的减少到 发动机能够承受的范围具体多少我也不太清楚,是听说的如果你要调节输出气的流量 应该是调节减压阀

cng汽车如何调气

3,烧天然气的汽车公交车怎么能省气

节气和节油一样,少带多划,提前处理路况,公交车和别的车不一样,要不停的进站出站,就要求你做到“三稳”起步稳.行车稳.停车稳.这样比你急起步急刹车不停地在油门和刹车上踩来踩去一定是要节约一些的。再一点车况轮子要溜.缸压要足尤其是要均匀.气门间隙也要调整得当
现在节大多数是柴油的,还有一部分是天然气,主要观察一下车顶是不是有大的储气罐罩就能区别(空调比气管罩要薄)另外就是最近上了一批柴油电动混合动力的公交车——时速低于10公里的时候电力驱动,超过10公里后柴油机驱动~

烧天然气的汽车公交车怎么能省气

4,怎样调试cNG车更省气

这个问题不好回答!这个是要路试调试的,只要把动力解决了才有省气一说的!谢谢希望能帮到你
这个完全不用担心.备胎绝对可以拿出来.有点实力的改装厂这个小意思了. 原车不动,空间小就装个小点的气瓶,抬高支架.反正有的是办法参考资料: <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.zhaoqingzeng.51.com" target="_blank">www.zhaoqingzeng.51.com</a>

5,燃气公交车如何才能省气啊

我的车也是烧液化气的,说清楚点,一个月才用200多升气,一天150公里,公交车功率大,在加上起步频繁,百公里多三分之一(路口 一公里一站)可以理解,实在比别人车烧得多,混惨百分之十的液化气,马上见效。
节气和节油一样,少带多划,提前处理路况,公交车和别的车不一样,要不停的进站出站,就要求你做到“三稳”起步稳.行车稳.停车稳.这样比你急起步急刹车不停地在油门和刹车上踩来踩去一定是要节约一些的。再一点车况轮子要溜.缸压要足尤其是要均匀.气门间隙也要调整得当
燃气空调公交车是一种新型环保公交车。在不到两个月时间里,经过学习,实践,并向身边各位师傅请教,我归纳并总结出在运营行驶中的节气方法,运用这些方法我在短短的一个月时间内节省燃气215立方米。 运营行驶中,首先端正心态,用平和的心态驾驶车辆,用温和的心情来服务乘客。运营中不急、不躁、不开斗气车。驾车要有节气意识,做到“脚轻、手快、缓起、滑行”。具体归纳为,首先要柔和起步,挂入低档位起步,慢慢踩油门,缓慢加速。利用高档位,低转速。听发动机的声音逐步把档位递进。这样可以减少发动机的升温时间,节省气耗。中速行车,车速过高对安全和节约燃料都不利。在驾驶过程中轻抬油门能省燃气。如果在常踏油门的同时缓抬油门,也能节省一定的燃料。换档要快且及时,不等发动机转速下降就递进高档位。换档的时间越短,同样的转速,汽车的动力性能就发挥的越好,就越节省燃料。减少制动,制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以通过交叉路口、下坡时,都应提前抬起油门,摘档滑行。燃气车辆发动机转速低,运营驾驶中应加大滑行距离,滑行中一般发动机怠速运转燃料消耗很少。最后还要注意的一点就是例保爱车。爱护车辆,做好一日三检。使车辆时刻处于良好的状态。保证良好的润滑、温度、油、电路畅通和机器干净整洁。 同时,在运营中不同的时间段也有不同的节气方法:早晚路面清闲,车少人少,应中速行车,避免高速行驶,多使用滑行行驶。高峰段时,路面车多人多,应在驾驶时注意轻踩油门,避免急速起步。
建议你还是一个不要急加油,急刹车,保持匀速车速就可以了

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