比亚迪声明关于刀片电池起火

3月29日比亚 Di发布“刀片 电池”，随后两个交易日股价大涨(30日2.65%，31日6.65%)。而各大平台都在争相报道相关新闻。甚至有人说“刀片 电池”的发布是电池 revolution，那这一期电车就来说说“刀片”吧。3月29日，比亚 Di正式上线“刀片 电池”，而这款电池已经在重庆富迪电池下线。

由于它的单节电芯形状比较扁平，以阵列形式并排插入电池封装中，所以称为“刀片 电池”。安全性方面，比亚 Di 电池对普通磷酸亚铁锂电池、三元锂离子电池、刀片-"首先是三元锂离子电池、钢针刺穿三元锂离子后/123普通磷酸亚铁锂电池被钢针刺穿后电池的外壳有一定程度的膨胀，然后打开泄压阀，但并没有像三元锂离子电池General起火那样发生爆炸，整体热失控程度较低。

王传福说，比亚Di s "刀片-3/，应该把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹去。>比亚Di in电池Safety，其创新能力领先于行业，这就是其“刀片 电池”。3月29日，比亚 Di宣布正式推出“刀片 电池”，突破了磷酸亚铁锂电池组的能量密度瓶颈，大幅提升了消费者最为关注的电池组。

近日，工信部会同市场监管总局等单位，正式制定发布了电动汽车安全要求等三项标准，要求电动汽车电池在其热失控后5分钟内不得发生爆炸。天气转暖本应是新能源电动车用户最期待的一天:没有了低温的影响，电动车跑得越来越实在。然而，随着连续几起新能源汽车自燃事故的发生，动力电池的安全性成为一个热门而敏感的话题，一些消费者开始质疑电动车的安全性。

针对这个消费者普遍关心的问题，15年的动力电池安全事故比亚 Di为我们带来了最优解刀片-3/。刀片 电池里面没有“刀”比亚Di s刀片电池其实和刀没什么关系，只是因为细胞形状细长而得名。以应用于比亚迪汉EV的电池为例。它的长度为1m，宽度约为10cm，厚度仅为2cm，电池电压为3.34V，容量可达100Ah，这在之前的电池形态中从未出现过。

2020年3月29日比亚 Di正式发布“刀片 电池”。发布会上，比亚 Di集团董事长兼总裁王传福表示:“刀片电池体现了比亚 Di彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力引领全球动力。”作为一个实业家比亚Di刀片-3/有什么了不起的地方？为什么“刀片 电池”来自现如今，提高车辆续航里程最简单的方法就是增加电池组或者增加电池容量密度。

相反，磷酸亚铁锂电池一直以其极强的安全性得到商用车领域的认可，但其能量密度始终没有超过锂三元电池组。有没有两全其美电池？比亚Di s "刀片电池"了解一下。热失控和“针穿试验”虽然电动车起火的概率低于柴油车和汽油机车，但起火后迅速蔓延爆炸的特点总是让人不寒而栗。

简介|？毫不犹豫正面回应李想比亚 Di股价今日上涨2.65%，收于56.23元。这一增幅明显高于整车1.45%的平均增长。主要是前一天正式发布刀片-3/。一天之内，比亚 Di三大巨头轮番为刀片 电池，无论是在股市还是社交媒体上都赚足了面子和里子。1.王传福:三元锂电池带偏方向。在3月29日的在线发布会上，王传福率先发言，主要表达了两层意思:1。比亚迪新能源很牛，专门成立了富迪系更牛。

积分，可以各自供给给好友；合在一起，就可以独立造出一辆完整的电动汽车。这是其多年垂直整合的体现。福迪的第一个产品是刀片 电池。2、行业被三元带偏了，刀片会拨乱反正吗？王传福认为，很多公司陷入了续航里程的攀比，使得行业对能量密度有一种不切实际的追求，完全偏向电池的方向，让电动车的名声付出了沉重的代价。接着他语出惊人:“电动车自燃甚至爆燃，将三元材料的安全问题一览无余地暴露出来，可谓一荣俱荣，一损俱损。

2020年3月29日，全球新能源汽车领导者比亚 Di宣布正式推出“刀片-3/”。凭借深刻的战略远见、强大的创新能力和深厚的技术积累，比亚 Di交出了答案“刀片 电池”，“刀片 电池”具有其他电源电池无法比拟的安全性，同时兼具超长寿命和超长续航。它的诞生重新定义了新能源汽车的安全标准，引领全球动力电池迈向新的安全高度，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力引领全球动力-。