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1，新蒙迪欧2016款空调滤网怎么拆

拆卸假如踏板，然后侧面就是空调滤网了。

新蒙迪欧2016款空调滤网怎么拆

2，零七年的蒙迪欧左前门铰链怎么拆

?你好，拆固定螺丝就可以了，谢谢如有疑问，请追问。
你好，这个比较好拆的啊，打开门就可以看到螺丝了，

零七年的蒙迪欧左前门铰链怎么拆

3，福特蒙迪欧2016款车门锁块怎样拆装

要先拆拉手再拆锁块。
17款蒙迪欧是16年11月的广州车展上上市的，所以应该是13款的。看外观很好区分13款和17款啊，大灯和尾灯区别很大，汽车之家图片对比下就知道了

福特蒙迪欧2016款车门锁块怎样拆装

4，0506年20排量蒙迪欧左边半轴怎么拆求大神指导

拆轮胎，拆下摆臂穿心螺丝，拆半轴大螺帽，拆下摆臂上面的传感器带支架，麦佛逊悬架都一个拆法【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
节气门位置传感器损坏

5，拆车件变速箱保质期

您好 原装拆车件都是包装车OK的一般是包7天，因为7天时间可以试出变速箱的好坏，只有修过的变速箱才有包3个月或者包半年或者包一年或者包2年的说法，希望对您有帮助。
好一点的保修一年【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
双离合指的就是变速箱 凡是从2014年4月1日开始购车的客户只能享受与整车质保相同的3年或10万公里。 之前的双离合变速箱用户是享受10年或16万公里的dsg变速箱质保。
三个月【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一般拆车件保质期都在半年或一年之内。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6，蒙迪欧25发动机拆车件怎么样

新蒙迪欧优点和不足 优点： 1.外形：蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。　　 其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，又不失大气与尊贵。 2.材质在材质上，蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢，强度比普通钢材要高4至5倍！采用激光焊接，整个车身强度更高，安全性更好。无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。 3.轮胎蒙迪欧-致胜高端车型配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎，不仅让整车在外观上看起来霸气十足，同时保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。配备了AB... 新蒙迪欧优点和不足 优点：1.外形：蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。　　 其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，又不失大气与尊贵。2.材质在材质上，蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢，强度比普通钢材要高4至5倍！采用激光焊接，整个车身强度更高，安全性更好。无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。3.轮胎蒙迪欧-致胜高端车型配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎，不仅让整车在外观上看起来霸气十足，同时保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。配备了ABS（防抱制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。4 轴距2850mm的轴距成为同级车之首，长轴距不仅使它在整体车身长度比竞争对手更具优势，体现出大气与尊贵，同时更保证了车厢内部足够宽大的空间。5 人机交互系统人机交互系统,实现了人与车辆之间的对话功能。通过该系统，车主可以轻松掌握车辆的状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。6 变速箱蒙迪欧-致胜配备的六速手/自一体变速器，既具备自动变速器方便、舒适的操控性能，又能使驾驶者充分享受到手动换档的驾驶乐趣。7 无钥匙进入系统 智能无钥匙进入系统在开启车门时，无需掏出钥匙，伸手一拉即可开启车门，进入车内。无需插入钥匙即可启动的“Ford Power”动力启动按钮，同时为车主带来了方便与快捷。8 触摸式彩色液晶显示屏 触摸式彩色液晶显示屏功能强大，能够同时显示DVD音响系统、蓝牙电话控制、音响、空调、时间甚至气流方向等多种信息，让驾乘人员全面了解车况。宽大的屏幕足有七寸，达到了同级车中的最大尺寸。9 无盖加油无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。10刹车系统配备了ABS（防抱制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。不足：1.内饰做工虽然蒙迪欧-致胜拥有福特欧洲的“动感设计”，并且具有一定德国制造的工艺水平，但是其内饰的做工及对于细节的处理，仍与主要竞争对手迈腾、凯美瑞等存在一定差距。　　另外，在某些内饰的功能设计上，蒙迪欧-致胜还存在一些不尽如人意地方，还有较大的提升空间。2.ESP只有顶配才有。首先在国内发布的蒙迪欧-致胜共三款车型，其中只有顶配的2.3L豪华运动型配置了ESP，这对于强调安全性的中高级轿车不能不说是一大遗憾。　　为了降低成本而缺少DVD导航还可以理解，而省略ESP则让人无法理解，我们期待着全系车型都能有更高的安全性配置。3.动力单一，可选余地小蒙迪欧-致胜的动力系统仅有一款2.3L直列4缸DURATEC-HE发动机，虽然性能水平已经能够达到同级别车平均水平，但是面对不同需要的消费者，其选择太单一了。　　 有些消费者追求高性能，如果有2.5L T5发动机，将是不错选择；而有些消费者更注重油耗和经济性，那么一款2.0L发动机就足以。

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