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1，日立挖机空调驾驶室冷凝器怎么拆

用工具拆…╮〔╯ε╰〕╭
砸烂
找保修人员啊 请采纳谢谢

日立挖机空调驾驶室冷凝器怎么拆

2，日立挖掘机270浮动油封怎么换

你好。对于这种情况，没有好办法，只能将行走马达总成拆解后更换浮动油封。工作量较大，维修难度不大，建议找个挖掘机修理师傅处理。
换总成

日立挖掘机270浮动油封怎么换

3，日立挖机前挡玻璃如何拆装

玻璃压条（围着玻璃黑色胶条）里面有一条小胶条把它拉出来就可以把玻璃卸下来了。或者直接打碎。没事干嘛要去动它呢？
到钢化厂去定做 原厂的玻璃是找不到的 前挡玻璃140元/平方米 热弯夹胶玻璃））（50元/平方米 5毫米钢化玻璃

日立挖机前挡玻璃如何拆装

4，日立挖掘机2205中心管道怎么拆

挖掘机液压油散热器和水箱散热器都是上下各一个管路， 先卸下管路，再从外面拆着进去，都是由若干个螺丝上在机体上的。很简单
更换柴油滤芯.检查供油管道.手油泵.还应该检查更换空气滤芯.先导滤芯.平常工作还应该注意水温.过高就应该清洗水箱等.

5，日立70小挖掘机油缸活塞怎么拆

1、拆下前后两个油管；2、拆解油缸锁紧螺母（看锁紧方式：锁母、卡瓣、卡簧等不同）3、抽出活塞杆、导向套、活塞总成；4、拆下活塞。
(1)拆卸活塞之前，应使液压回路卸压。否则，当把与活塞相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。　　(2)拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。　　(3)拆卸时要按顺序进行。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。　　(4)卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。
拿工具拆

6，日立60挖掘机拖带轮怎么换是拧那座上的螺丝吗

先找块木头什么的垫在履带和底架之间，将履带撑起来，这样可以比较轻松地拆装轮子！如果履带有点紧的话，最好把涨紧油缸的黄油放一点，松一下履带，这样能好拆一些！拆的时候就直接拧座上的拖链轮的螺栓就行了！拆下来后，换上合适的拖链轮，在螺栓上抹一些厌氧型紧固胶，如果没有紧固胶的话，也凑合着不用也行，最好是有，这个可以最大限度地防止螺栓松脱！螺栓装上后，最好使用扭矩扳手给螺栓紧紧力矩！不同的螺栓有不同的拧紧力矩，这个可以参考日立厂家提供的推荐力矩！最后装好后，取下木块，给涨紧油缸打点黄油，调节一下履带的下垂量，这样拖链轮就完好地换新了！
可以不用垫木材吗。明天我自己换却不知道怎么换。
是螺丝卡住的 松了就行了 如果不动就吹掉
对的，直接拧那个螺丝就可以了，好像是两个是吧，拧下来，拖轮就可以拿下来了，装的时候在螺丝上抹点黄油，下次拆不会太紧，也不容易断螺丝
日立车有两种发动机大部分用的是五十铃的6bg1，还有少部分用的是日野的机器，其余的主要零部件全是日立专用的，日立哪产的都有，只能说是进口和合肥国产两种，因为国内用的大部分进口车就我见过的就有日本的，西班牙的，还有泰国的，日立没有用过川崎的泵过，小松卡特沃尔沃用的是川崎泵，日立挖掘机主要优点就是省油，速度快，效率高，五十铃发动机，通用性好，维修方便，使用几年后动力下降小，维修费用低，旧车折旧慢，市场占有率高，配件可以说到处都有卖的，当然缺点也不少，主要就是漏液压油，分配器，旋转，油缸，特别爱漏油，所以业内人事爱称之为日漏，但是就其性价比来讲算是比较高的，建议购买

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